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QuieroSerCandidataAutonomica 100%
modificar el nombre de una candidatura para incluir un mote, modificar la biografía, modificar la motivación, incluir a posteriori o modificar el vídeo, modificar el aval, modificar los avalistas, modificar la fotografía, modificar a qué órganos se postula uno, modificar el nombre de una lista, modificar sustancialmente el orden o la composición de una lista, modificar la motivación de una lista...
https://www.caja-pdf.es/2017/11/26/quierosercandidataautonomica/
26/11/2017 www.caja-pdf.es
Practiques Tema 4 2010-2011 1Q 88%
formes per edició directa de cares, arestes i vèrtexs Partint d’un cub de dimensió unitària, modificar-lo per tal de generar en tres dimensions les següents figures representades per les seves projeccions dièdriques.
https://www.caja-pdf.es/2012/03/10/practiques-tema-4-2010-2011-1q/
10/03/2012 www.caja-pdf.es
Practica 5 - Roj SAP V 4845-2005 83%
Roj: SAP V 4845/2005 Id Cendoj:
https://www.caja-pdf.es/2012/04/10/practica-5-roj-sap-v-4845-2005/
10/04/2012 www.caja-pdf.es
probattery inversores faq 83%
https://www.caja-pdf.es/2017/07/19/probattery-inversores-faq/
19/07/2017 www.caja-pdf.es
oficio que aprueba modif planta en c. diputados 81%
b) Modificar el número de cargos en la planta de Profesionales, en especial los destinados a la función de Dirección de Jardines Infantiles y asignarle los grados de la Escala Única de Sueldos.
https://www.caja-pdf.es/2014/07/11/oficio-que-aprueba-modif-planta-en-c-diputados/
11/07/2014 www.caja-pdf.es
Programa de Ayudas para la reh Energ de Edificios Existentes 80%
Normas Europeas (Directivas Directivas)) Transposición a Normas Españolas Entorno Normas Europeas Directivas Europeas (Exigencias Básicas de Obligado Cumpliento) Cada país esta obligado a adaptar (trasponer) esta directiva a una ley local de obligado cumplimiento DE 2002/91/CE Exigencias Básicas Eficiencia Energética Edificios Certificación Energética Edificios DE 2009/28/CE Fomento uso Energía Renovables Obliga a Modificar el CTE DE 2010/31/CE Modifica DE 2002/91/CE Aumento Exigencias Básicas Eficiencia Energetica Edificios Obliga a Modificar el CTE DE 2012/27/UE Modifica DE 2010/30/UE Relativa a la eficiencia energética
https://www.caja-pdf.es/2013/11/06/programa-de-ayudas-para-la-reh-energ-de-edificios-existentes/
06/11/2013 www.caja-pdf.es
2017.mayo.30 Preguntas Pleno 79%
https://www.caja-pdf.es/2017/06/09/2017-mayo-30-preguntas-pleno/
09/06/2017 www.caja-pdf.es
informe financiero proyecto modifiación ley de planta 79%
Modificar el número de cargos de la planta de profesionales, en especial los destinados a la Dirección de Jardines Infantiles.
https://www.caja-pdf.es/2014/07/11/informe-financiero-proyecto-modifiaci-n-ley-de-planta/
11/07/2014 www.caja-pdf.es
catalago-cursos-educacion 77%
De esta forma será posible orientar al individuo en numerosos aspectos o modificar actitudes que le permitan vivir mejor consigo mismo y con la sociedad.
https://www.caja-pdf.es/2015/02/24/catalago-cursos-educacion/
24/02/2015 www.caja-pdf.es
BTAGOSTO 77%
Señor Asociado: De nuestra consideración:
https://www.caja-pdf.es/2012/08/29/btagosto/
29/08/2012 www.caja-pdf.es
Decreto 093 (1) 77%
alcaldía mayor de bogotá, o.c.
https://www.caja-pdf.es/2014/03/08/decreto-093-1/
08/03/2014 www.caja-pdf.es
reglamento 76%
LOS EQUIPOS RESTANTES CLASIFICARAN A LA ZONA DE PLATA EL FORMATO DEL TORNEO SE PUEDE MODIFICAR UNA VEZ TERMINADA LA ISNCRIPCION DE LOS EQUIPOS.
https://www.caja-pdf.es/2015/04/02/reglamento/
02/04/2015 www.caja-pdf.es
REFORMA ACTIVIDADES 2016 FINAL 76%
https://www.caja-pdf.es/2017/03/23/reforma-actividades-2016-final/
23/03/2017 www.caja-pdf.es
reglamento-tecnico-pelotillas-ii-campeonato 76%
En el supuesto de que el chip esté en contacto con el habitáculo se permite modificar sin excesos el mismo de tal modo que se evite dicho contacto, no obstante no se podrá perforar.
https://www.caja-pdf.es/2015/10/29/reglamento-tecnico-pelotillas-ii-campeonato/
29/10/2015 www.caja-pdf.es
Reglamento Técnico LMP 76%
No se permite la utilización de carrocerías procedentes de modelos comercializados sin decoración o en forma de kit, sin que estén pintadas, no importando el color y la utilización o no de lacas o barnices y calcas para su decoración. Reglamento Técnico LMP 4.4 DIMENSIONES Y PIEZAS OBLIGATORIAS Deberán conservar todos los elementos y características en dimensiones de los modelos originales. La carrocería debe tapar todos los elementos mecánicos: chasis, motor, transmisión, cables y guía, en su vista vertical, o bien a través de los cristales o faros. Se permite eliminar o añadir antenas, escobillas del limpiaparabrisas y retrovisores (sí vienen por separado de la carrocería). Se permite la supresión de la bombilla, leds, cables, y soportes de luz, pero deberá mantenerse la óptica frontal original (faro, cúpula y soporte interior si existiera) y el piloto trasero rojo o anaranjado en su posición original. El alerón trasero es obligatorio. Debe ir colocado en la posición original. No se permiten sistemas flexibles que modifiquen el alerón y la sujeción no está permitida mediante cintas adhesivas a excepción de daños en el mismo en un incidente de carrera sin excesos. I CAMPEONATO complutum slot 3 P á g i n a | 4 4.6 HABITÁCULO El habitáculo o bandeja de piloto será la original suministrado con el propio coche o de lexan comercializado por cualquier marca de slot. Su función será la de separar la 4.7 PILOTO El piloto tridimensional debe ser visto desde el frontal y el lateral del coche con éste en pista y situado en la posición de conducción. Sí está pintado, éste debe ser lógicamente en el que se identifique el busto, cabeza y el resto del habitáculo. 4.8 CRISTAL El o los cristales serán de obligada instalación en aquellos modelos que lo equipen sus fabricantes originalmente. No se permite la modificación de los mismos, deberán quedar fijados a la carrocería mediante sus soportes originales y/o aplicando adhesivos sin excesos. El habitáculo deberá verse nítidamente a través de los cristales. Se permite la sustitución de los mismos por otros de lexan sin alterar la estética original. 5.‐ CHASIS 5.1 TIPO Y MATERIAL Original suministrado para el coche sin modificación alguna y de plástico. Únicamente está permitido usar cola o adhesivos en la fijación de los cojinetes y de los soportes de motor con sus especificaciones correspondientes así como rebajar los nervios o soportes del cableado de la guía con la única finalidad de instalar el chip. 5.2 SOPORTES DE MOTOR Quedan admitidos todos los soportes fabricados por cualquier marca comercial del sector, solamente se podrán realizar las siguiente modificaciones; realizar dos perforaciones en el alojamiento del motor sí dicho soporte no los tuviera, que coincidan con los orificios de la caja del motor destinados a su fijación para poder sujetar éste mediante tornillos y, rebajar, limar y/o eliminar aquellas zonas que impidan la correcta instalación del chip y a tal fin. La tornillería del motor será comercializada por cualquier marca comercial del sector pudiéndose combinar entre ellos, siempre que no se tenga que modificar ni forzar el chasis para su fijación. El motor debe estar fijado mediante el sistema original de fijación. Sólo se podrá añadir cola o cinta adhesiva si no se dispone de sistema de anclaje del motor original. Reglamento Técnico LMP Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840 carrocería del chasis de forma que no permita la visión de elementos mecánicos del coche. El busto y/o cabeza del piloto se situará en el lugar original. La decoración es libre permitiéndose el uso de pinturas y calcas. En el supuesto de que el chip esté en contacto con el habitáculo se permite modificar sin excesos el mismo de tal modo que se evite dicho contacto, no obstante no se podrá perforar. I CAMPEONATO complutum slot 4
https://www.caja-pdf.es/2015/03/06/reglamento-tecnico-lmp/
06/03/2015 www.caja-pdf.es
Reglamento Técnico CES 76%
En el supuesto de que el chip esté en contacto con el habitáculo se permite modificar sin excesos el mismo de tal modo que se evite dicho contacto, no obstante no se podrá perforar.
https://www.caja-pdf.es/2015/07/15/reglamento-tecnico-ces/
15/07/2015 www.caja-pdf.es
Reglamento Técnico GT 76%
No se permite la utilización de carrocerías procedentes de modelos comercializados sin decoración o en forma de kit, sin que estén pintadas, no importando el color y la utilización o no de lacas o barnices y calcas para su decoración. 4.6 HABITÁCULO El habitáculo o bandeja de piloto será la original suministrado con el propio coche o de lexan comercializado por cualquier marca de slot. Su función será la de separar la carrocería del chasis de forma que no permita la visión de elementos mecánicos Reglamento Técnico GT 4.4 DIMENSIONES Y PIEZAS OBLIGATORIAS Deberán conservar todos los elementos y características en dimensiones de los modelos originales. La carrocería debe tapar todos los elementos mecánicos: chasis, motor, transmisión, cables y guía, en su vista vertical, o bien a través de los cristales o faros. Se permite eliminar o añadir antenas, escobillas del limpiaparabrisas y retrovisores (sí vienen por separado de la carrocería). Se permite la supresión de la bombilla, leds, cables, y soportes de luz, pero deberá mantenerse la óptica frontal original (faro, cúpula y soporte interior si existiera) y el piloto trasero rojo o anaranjado en su posición original. El alerón trasero es obligatorio. Debe ir colocado en la posición original. No se permiten sistemas flexibles que modifiquen el alerón y la sujeción no está permitida mediante cintas adhesivas a excepción de daños en el mismo en un incidente de carrera sin excesos. I CAMPEONATO complutum slot 3 P á g i n a | 4 del coche. El busto y/o cabeza del piloto se situará en el lugar original. La decoración es libre permitiéndose el uso de pinturas y calcas. En el supuesto de que el chip esté en contacto con el habitáculo se permite modificar sin excesos el mismo de tal modo que se evite dicho contacto, no obstante no se podrá perforar. 4.7 PILOTO El piloto tridimensional debe ser visto desde el frontal y el lateral del coche con éste en pista y situado en la posición de conducción. Sí está pintado, éste debe ser lógicamente en el que se identifique el busto, cabeza y el resto del habitáculo. 4.8 CRISTAL El o los cristales serán de obligada instalación. No se permite la modificación de los mismos, deberán quedar fijados a la carrocería mediante sus soportes originales y/o aplicando adhesivos sin excesos. El habitáculo deberá verse nítidamente a través de los cristales. Se permite la sustitución de los mismos por otros de lexan sin alterar la estética original. 5.‐ CHASIS 5.2 SOPORTES DE MOTOR Quedan admitidos todos los soportes fabricados por cualquier marca comercial del sector, solamente se podrán realizar las siguiente modificaciones; realizar dos perforaciones en el alojamiento del motor sí dicho soporte no los tuviera, que coincidan con los orificios de la caja del motor destinados a su fijación para poder sujetar éste mediante tornillos y, rebajar, limar y/o eliminar aquellas zonas que impidan la correcta instalación del chip y a tal fin. La tornillería del motor será comercializada por cualquier marca comercial del sector pudiéndose combinar entre ellos, siempre que no se tenga que modificar ni forzar el chasis para su fijación. El motor debe estar fijado mediante el sistema original de fijación. Sólo se podrá añadir cola o cinta adhesiva si no se dispone de sistema de anclaje del motor original. 5.3 SUSPENSIONES Libres dentro de las comercializadas entre las marcas de slot. Se permite combinar componentes entre varios modelos de suspensiones, y siempre todas las piezas tienen que ser comercializadas para slot. Queda prohibido añadir cualquier elemento en la Reglamento Técnico GT 5.1 TIPO Y MATERIAL Original suministrado para el coche sin modificación alguna y de plástico. Únicamente está permitido usar cola o adhesivos en la fijación de los cojinetes y de los soportes de motor con sus especificaciones correspondientes así como rebajar los nervios o soportes del cableado de la guía con la única finalidad de instalar el chip. I CAMPEONATO complutum slot 4
https://www.caja-pdf.es/2015/03/06/reglamento-tecnico-gt/
06/03/2015 www.caja-pdf.es
Comunicado de UPEA 75%
Es por eso que vamos a hacer una propuesta que consiste, simplemente, en prorrogar la implementación de dicha resolución, para que se abra una mesa de discusión política donde se pueda modificar dicha norma y así garantizar el acceso a esta ampliación de derechos, que no es para todos sino “optativa” para quienes puedan pagar por ella.
https://www.caja-pdf.es/2016/01/05/comunicado-de-upea/
05/01/2016 www.caja-pdf.es
Conferencia Interamericana de Contabilidad CIC-2017 75%
En caso de modificar la cantidad de pasajeros, estos precios no serán válidos.
https://www.caja-pdf.es/2017/03/06/conferencia-interamericana-de-contabilidad-cic-2017-pdf/
06/03/2017 www.caja-pdf.es
BOE 116 DE 13 DE MAYO 2014 75%
BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO Núm.
https://www.caja-pdf.es/2014/05/16/boe-116-de-13-de-mayo-2014/
16/05/2014 www.caja-pdf.es
Alegación 75%
Ante esta alegación, el Partido Popular, para desgracia del 70 % de los vecinos de Zamora, pretende modificar sus presupuestos iniciales a instancia de la FAVE, sin tener en cuenta sus criterios de base e ignorando los informes técnicos que avalaban las cuantías iniciales.
https://www.caja-pdf.es/2014/12/30/alegaci-n/
30/12/2014 www.caja-pdf.es