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Resultados para «antenas»:


Total: 42 resultados - 0.03 segundos

ANTENA DIPOLO PLEGADO DOBLE HELICOIDAL-PARTE 2 100%

“ En cuanto a los tubos no creo tengan problemas con ese diámetro,si no son muy alejados de la medida tienen que andar.En cuanto a la cinta de tv,por lo que he leído en la Web sé que es difícil de conseguir en esa zona(Europa).Aquí es un poco mas accesible-todavía-no se hasta cuando-ya que se seguía usando en territorio rural para la recepción por aire de canales de TV pero ya llegó también ahí la tv satelital y la cinta quedaría en desuso para esos fines y podría desaparecer del mercado.En cuanto a la antena,no es milagrosa,si no hay propagación,va a fracasar como cualquier otra.Pero cuando las condiciones son aceptables para un dipolo común,se va a desempeñar igual y a veces en forma superior al mismo,sobre todo a distancia.Algo que he notado,es el prejuicio que hay generalizado contra las antenas cortas.Por ejemplo:Cuando comunico e informo enseguida que estoy usando una antena pequeña,me empiezan .

https://www.caja-pdf.es/2014/12/15/antena-dipolo-plegado-doble-helicoidal-parte-2/

15/12/2014 www.caja-pdf.es

ANTENA DIPOLO PLEGADO DOBLE HELICOIDAL 98%

Que tal amigos?:Les comento que desde hace unas semanas estoy usando la antena que se observa en la foto y que sorprendentemente me está dando excelentes resultados a pesar de su tamaño:unos 2 metros de largo.Siempre me gustó experimentar con antenas,y por tal motivo guardo información relativa a estos sistemas irradiantes para cuando pueda llevarlas a la práctica.Es así que hace varios años había bajado información de la misma,no recordando de dónde,por lo que decidí experimentarla.Traté de buscar actualmente mas información en la Web o si alguien la había experimentado,pero no pude localizar nada,ni siquiera existe la información que yo había obtenido y guardado.A continuación voy a transcribir los datos que poseo y basado en los cuales la llevé a la práctica:

https://www.caja-pdf.es/2014/12/15/antena-dipolo-plegado-doble-helicoidal/

15/12/2014 www.caja-pdf.es

globalcircuit 94%

21-02-2014 Edición dedicada a la transmisión de audio y video vía microondas Modulo de mantenimiento de audio y video Bienvenido estas a punto de ver una revista que habla acerca de la transmisión de señales de audio y video vía microonda, en esta edición contamos con la colaboración de los encargados de mantenimiento de las antenas de un canal de El Salvador, nuestros agradecimientos al personal y a la valiosa contribución del canal Foto aérea del Boquerón/ fuente:

https://www.caja-pdf.es/2016/01/09/globalcircuit/

09/01/2016 www.caja-pdf.es

REVISTA5 94%

RadioA icionados Revista Virtual para los Radioa icionados de la Repú blica Argentina 5 AR Argentina Marzo 2015 Revista Mensual Como armar una Bobina para armar un Dipolo de 80 y 40 metros sin morir en el intento - LU2CRM Antenas deAficionados :

https://www.caja-pdf.es/2015/03/15/revista5/

15/03/2015 www.caja-pdf.es

RadioaficionadosAR-2 87%

Manuel Alberto Ponce publicado en Grupo Antenas Radioaficionados Noticias y novedades En la presente revista se presentan varias notas publicadas en facebook y considerando importante su publicación aquí se les solicitó el permiso, revisión y ampliación a los autores contactados.

https://www.caja-pdf.es/2014/12/14/radioaficionadosar-2/

14/12/2014 www.caja-pdf.es

REG-RESv01-10-12-14 83%

Resolución Nº 46 SC/84 - Limitación y Montaje de antenas.

https://www.caja-pdf.es/2014/12/11/reg-resv01-10-12-14/

11/12/2014 www.caja-pdf.es

RadioaficionadosAR-Nro3 82%

Lavalle sobre el “espejismo de antenas”, la:

https://www.caja-pdf.es/2014/12/29/radioaficionadosar-nro3/

29/12/2014 www.caja-pdf.es

ReglamentoTecnico 62%

Se permite eliminar o añadir antenas, escobillas del limpiaparabrisas y retrovisores (si vienen por separado de la carrocería).

https://www.caja-pdf.es/2014/11/29/reglamentotecnico/

29/11/2014 www.caja-pdf.es

CUARENTA AÑOS DE MIERDA 61%

CUARENTA AÑOS DE MIERDA Escenario:

https://www.caja-pdf.es/2014/10/24/cuarenta-a-os-de-mierda/

24/10/2014 www.caja-pdf.es

QUE ES LEGO 58%

red de agua, cloaca, eléctrica, electrónica, antenas de TV, teléfonos entre otras.

https://www.caja-pdf.es/2014/12/20/que-es-lego/

20/12/2014 www.caja-pdf.es

RadioAficionadosAR04-A 58%

RadioAficionados AR - Enero 2015 Villa María , campo de antenas preparado con colegas amigos, participan con la distintinva especial LO7H en Concursos Internacionales 2 elementos banda:

https://www.caja-pdf.es/2015/01/14/radioaficionadosar04-a/

14/01/2015 www.caja-pdf.es

2013 CONVENIOS DE FECOMA (ACTUALIZADO 31.08.2013) 46%

El Grupo Tecnovisión Málaga es una empresa instaladora de servicios de telecomunicación (antenas, satélite y terrestre, portero electrónico y videoportero, CCTV, redes de voz y datos, megafonía, sistemas eléctricos, etc.

https://www.caja-pdf.es/2013/09/23/2013-convenios-de-fecoma-actualizado-31-08-2013/

23/09/2013 www.caja-pdf.es

reglamento-tecnico-pelotillas-ii-campeonato 45%

Se permite eliminar o añadir antenas, escobillas del limpiaparabrisas y retrovisores (sí vienen por separado de la carrocería).

https://www.caja-pdf.es/2015/10/29/reglamento-tecnico-pelotillas-ii-campeonato/

29/10/2015 www.caja-pdf.es

Reglamento Técnico LMP 45%

No se permite la utilización de carrocerías procedentes de modelos comercializados sin  decoración  o  en  forma  de  kit,  sin  que  estén  pintadas,  no  importando  el  color  y  la  utilización o no de lacas o barnices y calcas para su decoración.      Reglamento Técnico LMP   4.4  DIMENSIONES Y PIEZAS OBLIGATORIAS  Deberán conservar todos los elementos y características en dimensiones de los modelos  originales.  La  carrocería  debe  tapar  todos  los  elementos  mecánicos:  chasis,  motor,  transmisión, cables y guía, en su vista vertical, o bien a través de los cristales o faros.  Se permite eliminar o añadir antenas, escobillas del limpiaparabrisas y retrovisores (sí  vienen  por  separado  de  la  carrocería).  Se  permite  la  supresión  de  la  bombilla,  leds,  cables, y soportes de luz, pero deberá mantenerse la óptica frontal original (faro, cúpula  y soporte interior si existiera) y el piloto trasero rojo o anaranjado en su posición original.  El alerón trasero es obligatorio. Debe ir colocado en la posición original. No se permiten  sistemas flexibles que modifiquen el alerón y la sujeción no está permitida  mediante  cintas  adhesivas  a  excepción  de  daños  en  el  mismo  en  un  incidente  de  carrera  sin  excesos.  I CAMPEONATO complutum slot   3    P á g i n a  | 4      4.6  HABITÁCULO  El habitáculo o bandeja de piloto será la original suministrado con el propio coche o de  lexan  comercializado  por  cualquier  marca  de  slot.  Su  función  será  la  de  separar  la  4.7  PILOTO  El piloto tridimensional debe ser visto desde el frontal y el lateral del coche con éste en  pista y situado en la posición de conducción. Sí está pintado, éste debe ser lógicamente  en el que se identifique el busto, cabeza y el resto del habitáculo.  4.8  CRISTAL  El o los cristales serán de obligada instalación en aquellos modelos que lo equipen sus  fabricantes  originalmente.  No  se  permite  la  modificación  de  los  mismos,  deberán  quedar fijados a la carrocería mediante sus soportes originales y/o aplicando adhesivos  sin excesos. El habitáculo deberá verse nítidamente a través de los cristales. Se permite  la sustitución de los mismos por otros de lexan sin alterar la estética original.  5.‐ CHASIS  5.1  TIPO Y MATERIAL  Original suministrado para el coche sin modificación alguna y de plástico. Únicamente  está permitido usar cola o  adhesivos en la fijación de los cojinetes y de los soportes de  motor con sus especificaciones correspondientes así como rebajar los nervios o soportes  del cableado de la guía con la única finalidad de instalar el chip.  5.2  SOPORTES DE MOTOR   Quedan  admitidos  todos  los  soportes  fabricados  por  cualquier  marca  comercial  del  sector,  solamente  se    podrán  realizar  las  siguiente  modificaciones;  realizar  dos  perforaciones en el alojamiento del motor sí dicho soporte no los tuviera, que coincidan  con los orificios de la caja  del  motor destinados a su fijación para poder sujetar éste  mediante tornillos y, rebajar, limar y/o eliminar aquellas zonas que impidan la correcta  instalación del chip y a tal fin.   La tornillería del motor será comercializada por cualquier marca comercial  del sector  pudiéndose combinar entre ellos, siempre que no se tenga que modificar ni forzar el  chasis  para  su  fijación.  El  motor  debe  estar  fijado  mediante  el  sistema  original  de  fijación. Sólo se podrá añadir cola o cinta adhesiva si no se dispone de sistema de anclaje  del motor original.  Reglamento Técnico LMP   Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840  carrocería del chasis de forma que no permita la visión de elementos mecánicos  del  coche.  El  busto  y/o  cabeza  del  piloto  se  situará  en  el  lugar  original.  La  decoración es libre permitiéndose el uso de pinturas y calcas. En el supuesto de  que el chip esté en contacto con el habitáculo se permite modificar sin excesos  el  mismo  de  tal  modo  que  se  evite  dicho  contacto,  no  obstante  no  se  podrá  perforar.  I CAMPEONATO complutum slot   4   

https://www.caja-pdf.es/2015/03/06/reglamento-tecnico-lmp/

06/03/2015 www.caja-pdf.es