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Solo se le podrá llamar la atención sobre su puesto a un comisario en el supuesto de que 
éste no vea el coche detenido en la pista. Si esta acción se repite con el mismo comisario 
constantemente,  Dirección  de  Carrera  estudiará  la  situación  para  sancionar  al 
Comisario. 
Sí un Comisario no cumple con sus funciones de forma reiterada e injustificada Dirección 
de Carrera estudiará la situación y podrá sancionar con la pérdida de un puesto en su 
manga. 

Durante  el  transcurso  de  una  carrera  no  está  permitido  discutir  o  poner  en  entredicho  las 
decisiones adoptadas por el Director de Carrera y por los Comisarios. Sí se desea realizar algún 
tipo de reclamación, se efectuará una vez finalizada la manga que se esté disputando siempre 
por escrito previo pago de diez euros de fianza, el reembolso de la misma solo se realizará sí la 
resolución de la incidencia es favorable al denunciante.  
El órgano que regule las reclamaciones será Dirección de Carrera formada por el Director de 
Carrera  y  comisarios  de  cada  manga.  Por  consiguiente  y  a  fin  de  preservar  la  objetividad  las 
personas que sean parte en los hechos denunciados (reclamante y reclamado) no podrán ser 
partícipes en la toma de decisiones siendo únicamente sus testimonios los que formen parte de 
las deliberaciones.  
La  Asociación  facilitará  un  documento  para  que  el  reclamante  indique  los  motivos  de  su 
demanda,  el  reclamado  realice  las  alegaciones  que  desee,  así  como  el  testimonio  de  otros 
pilotos que estuvieran al corriente de la incidencia sean recogidos por escrito y en custodia de 
la Asociación. 

7.‐ DISPOSICIÓN DE CARRERAS 
7.1  GENERALIDADES 
Para este Campeonato se utilizará la gestión de carrera mediante el sistema oXigen de 
Slot.it, un ordenador y la aplicación Pc Lap Counter. Este programa gestionará, además 
de los datos referentes a tiempo y vueltas, el consumo de combustible de cada vehículo. 
No  habrá  mínimo  ni  máximo  de  paradas  establecidas,  dado  que  el  consumo  de  cada 
piloto será proporcional a su tipo de pilotaje. 
La tensión en pista será de aproximadamente doce voltios. Ésta podría variar si Dirección 
de Carrera lo estima oportuno previo aviso a los participantes. 
Podrán circular un máximo de ocho coches de forma simultánea. 
No se admitirán reclamaciones por fallo en el conteo de vueltas, repostajes y/o fallos en 
los  cambios  de  carril.  Ha  sido  comprobado  el  correcto  funcionamiento  de  todo  el 
sistema con coches con las trencillas en buen estado y, las conexiones al chip, motor, 
soldaduras así como la correcta colocación del chip y del sensor hall. 
7.2  CUÓRUM MÍNIMO 

I CAMPEONATO complutum slot

Reglamento Deportivo  

Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840 

6.‐ RECLAMACIONES 

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