P á g i n a  | 3 
 
1.4  PUNTUACIÓN 
La puntuación de cada carrera es la misma para ambas categorías. El orden del final de 
carrera otorgará la puntuación según figura en la tabla que se muestra a continuación. 
PUESTO 
1º  2º  3º 4º 5º  6º  7º  8º  9º  10º 
PUNTUACIÓN  13  10 8  7  6 
5 
4 
3  2  1 

1.5  INSCRIPCIÓN 
La inscripción a una carrera significa el conocimiento y plena aceptación por parte del 
piloto  de  lo  escrito  en  este  Reglamento  así  como  en  el  Reglamento  Técnico 
correspondiente.  Ésta  será  gratuita  para  los  socios  y  aquellos  pilotos  que  no  lo  sean 
tendrá un coste de siete euros. La inscripción se realizará y abonará en el momento que 
el coche con el que se participe en la prueba se entregue para ser verificado. 

2.‐ VERIFICACIONES 
Dirección  de  Carrera  anunciará  a  todos  pilotos  el  momento  en  el  que  concluyen  los 
entrenamientos libres, se cierra la pista quedando prohibido el uso de la misma y se procede a 
verificar todos los vehículos. Éstos serán entregados abiertos (carrocería sin tornillos separada 
del chasis) al verificador designado. Una vez realizadas todas las comprobaciones pertinentes sí 
el vehículo cumple los requisitos del Reglamento Técnico correspondiente el Piloto procederá a 
cerrar el coche en presencia del verificador y le será entregado a éste. 
Los  vehículos  permanecerán  en  Parque  Cerrado  no  pudiendo  ser  manipulados  por  ninguna 
persona ajena a Dirección de Carrera. 
En  el  caso  de  que  un  vehículo  tras  ser  verificado  fuera  detectada  alguna  anomalía  le  será 
notificado al piloto para que, sí procede, realice las modificaciones oportunas y de este modo el 
vehículo  cumpla  el  Reglamento  Técnico  que  le  corresponde  a  fin  de  que  se  le  permita  su 
participación. Sí no se modifica el o los elementos que no cumplen con el Reglamento Técnico y 
el  piloto  se  negase  a  corregir  dicha  anomalía,  ésta  será  estudiada  por  Dirección  de  Carrera 
pudiendo quedar excluido según criterio del Director de Carrera y del Verificador en base a lo 
establecido en el Reglamento Técnico correspondiente. 

3.‐ ACLARACIONES TÉCNICAS 
3.1  AVERÍAS Y PÉRDIDAS DE PIEZAS 
Sí un vehículo durante el transcurso de una carrera tuviera algún tipo de avería mecánica 
podrá continuar la marcha siempre y cuando no cause ningún contratiempo al resto de 
participantes, ya sea por circular muy lento o porque pueda provocar un percance ni 
contravenga nada de lo descrito a continuación. 

I CAMPEONATO complutum slot

Reglamento Deportivo  

Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840 

A todos los pilotos participantes se les eliminará el peor resultado de cada categoría. 
Se  bonifica  con  un  punto  al  piloto  que  obtenga  el  mejor  tiempo  de  la  Sesión  de 
Calificación. 
Aquellos pilotos que finalicen la  carrera fuera de la zona de  puntuación  (undécimo o 
peor puesto) les serán otorgados un punto. 

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