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que se finalice la semifinal, en caso de empate se tomará en cuenta el número de 
vueltas, tiempo promedio y vuelta rápida. 

7.5.2   MANIPULACIÓN DE COCHES 
Los  coches  no  podrán  ser  manipulados  bajo  ningún  concepto  mientras  se 
encuentren circulando por la Pista, tanto en calificación como en carrera. Será el 
Comisario que corresponda el que le entregue el vehículo, sí procede, según el 
Artículo 4.  
7.5.3   PARADA DE CARRERA 
Las  carreras solo  se  podrán  parar  en  caso  de  un  problema  grave.  El  piloto  que 
deseé hacerlo lo hará en voz alta, de forma que pilotos y comisarios lo escuchen 
con  claridad,  indicando  textualmente  “parar  carrera”,  siendo  el  Director  de 
Carrera o en su defecto el comisario que haga las veces de éste, el encargado de 
detenerla  sí  lo  estima  oportuno.  En  el  caso  de  detener  la  carrera  de  forma 
injustificada el piloto que solicitó la parada de la misma será sancionado con un 
Stop & Go según el Artículo 7.4.6. 
No se considerará causa justificada un error de conteo de vueltas dar la orden de 
“Parar  carrera”  dado  que  este  cometido  es  responsabilidad  del  Director  de 
Carrera.  
Tampoco se considerará causa justificada a la hora de dar esta orden ningún lance 
propio de la competición como golpes entre coches, salida de un coche fuera de 
la  estructura  del  circuito,  ni  avería  en  un  coche  sea  cual  sea  el  motivo  que  la 
provocó. Estos lances serán valorados por Dirección de Carrera. 
7.5.4   TRÁFICO  
Cuando  un  piloto  esté  visiblemente  destacado,  no  se  le  perjudicará  en  el 
adelantamiento. 
Los pilotos doblados deben ceder el paso, lo realizarán cambiando de carril y una 
vez que haya sido adelantado volverá, sí así lo desea, al carril por el que circulaba. 
En el caso de que el piloto que vaya a ser doblado no facilite el adelantamiento 
Dirección de Carrera le requerirá a dicho piloto que debe ceder el paso. Desde el 
primer aviso dispondrá de dos vueltas para cumplir con el requerimiento, es decir, 
dos  pasos  por  la  línea  de  meta.  En  caso  de  incumplimiento  el  piloto  será 
sancionado con un Stop & Go según el Artículo 7.5.6. 
Los pilotos doblados podrán hacer caso omiso de ceder el paso solo y únicamente 
por  extrema  necesidad  para  entrar  en  el  Pit  Lane  de  no  disponer  de  más 
combustible para seguir en pista y avisando de tal circunstancia. Sí un piloto debe 
reducir su marcha para evitar una colisión, éste será el que va a ser doblado.  

I CAMPEONATO complutum slot

Reglamento Deportivo  

Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840 

7.5  PILOTOS 
7.5.1   PUESTOS DE PILOTOS 
Se dispondrán en el orden establecido por el Director de Carrera o el Comisario 
que haga las funciones de éste junto a las conexiones de los mandos.  
Se alejarán de la Pista un metro a fin de permitir la vista de todas las zonas del 
Circuito al resto de pilotos. 

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