T ESPEL 0250 RENAULT.pdf

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Gráfico 62 (Aplicación del aparejo o segunda capa de fondo en la puerta trasera izquierda)
Fuente: Imágenes tomadas de la aplicación del aparejo o segunda capa de fondo en el Renault 12
Gráfico 63 (Aplicación del aparejo o segunda capa de fondo en el guardafango)
Fuente: Imágenes tomadas de la aplicación del aparejo o segunda capa de fondo en el Renault 12
3.3.6 LIJADO
La operación de lijado es básica para conseguir la perfecta regularización
final de las superficies que se han de pintar. Tiene por objetivo suprimir todo tipo
de rugosidad que haya podido producirse en las capas de masillado y fondo que
la chapa haya recibido.
3.3.6.1 NORMALIZACIÓN DE LOS ABRASIVOS
Los abrasivos están numerados con unas cifras con las que se indica el
mayor o menor grosor de los granos que constan. Como que cada fabricante
utilizaba la nomenclatura que era más o menos tradicional, se han establecido
unas normas europeas para distinguir el grano de los abrasivos a las que se
atienen cada vez un mayor número de fabricantes, con lo que se evita la
consiguiente confusión en los usuarios. Estas normas son las F.E.P.A. Según
estas normas europeas el abrasivo de grano más grueso recibe la numeración de
P-80, mientras el grano más fino se señala con P-1500.
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