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Nueva Orden Ministerial de modificación de las
Titulaciones de embarcaciones de recreo
2 horas dedicadas al conocimiento de los elementos de la embarcación relacionados con la
navegación a vela (jarcia, velas, acastillaje y apéndices).
Apartado 3. Maniobra a vela I
2 horas dedicadas al aparejado y desaparejado de la embarcación y a los principios básicos de la
maniobra a vela. Se practicarán aquí los nudos más habituales y se explicará cómo se doblan y se
cuidan las velas. Se explicará cómo izar y arriar las velas y las cautelas a seguir.
Apartado 4. Maniobra a vela II
2 horas dedicadas al conocimiento de cómo influye el equilibrio vélico en la marcha de la embarcación
y cómo reacciona a la metida del timón a una banda u otra y la reducción de velocidad que esta metida
implica. Se realizará el ajuste de velas en función del rumbo de la embarcación, con explicación y
utilización de todos los cabos de afinado y control de las velas Se mostrará como tomar las olas en
función del rumbo y la influencia de estas en la marcha de la embarcación.
Apartado 5. Maniobra a vela III
2 horas dedicadas a la realización de las maniobras de virada y trasluchada.
Apartado 6. Maniobra a vela avanzada.
2 horas dedicadas a maniobras a vela avanzadas, tales como fachear y parar la embarcación y
fondear y salir del fondeadero a vela.
Apartado 7. Maniobras de seguridad
2 horas dedicadas a maniobras de seguridad, en especial la recogida de hombre al agua navegando a
vela. Se explicarán los riesgos de un hombre al agua navegando con spinnaker y como se coloca en
bandera. Se procederá también al rizado de mayor y reducción de vela de proa.
Apartado 8. Seguridad en la navegación a vela
2 horas dedicadas a la explicación de los riesgos habituales de la navegación a vela.
El desarrollo de las partes en las que se dividen las prácticas deberá adecuarse al orden en el que se
establecen en la relación, otorgando cierta flexibilidad en la realización de las mismas en función de las
condiciones meteorológicas y de las horas por sesión de prácticas y totales indicadas en este anexo.
Debiendo cumplirse el total de horas y completarse el temario de las prácticas en su totalidad.
5.2 Contenido detallado
El contenido de los apartados enunciados en el epígrafe anterior será el que sigue:
Apartado 1.Teoría de la navegación a vela
Aerodinámica (1 hora): teoría de la navegación a vela. Barlovento y sotavento. Noción somera de
dinámica de fluidos, paso de un fluido por las caras de barlovento y sotavento de una vela. Aceleración
en la cara de sotavento y succión. El casco de la embarcación, la orza y el timón. Abatimiento y
reducción de este por acción de la orza y de la pala del timón. Orza fija y abatible. Influencia de la orza
en el gobierno de la embarcación. Explicación del avance de la embarcación a barlovento. Interacción
del génova y la mayor. El equilibrio longitudinal de la embarcación: centro vélico y centro de carena. El