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Nueva Orden Ministerial de modificación de las
Titulaciones de embarcaciones de recreo
Estado físico de la tripulación. Cansancio, somnolencia, mal de mar, hidratación, protección contra el
frio y contra la insolación y el calor excesivo.
Apartado 5. Navegación.
Situación en la carta. Situación por demora y distancia. Por dos demoras. Por tres demoras. Situación
por enfilaciones.
Uso del GPS. Inicialización, obtención de datos de los puntos de recalada en la carta, introducción en
el navegador, creación de una derrota y determinación de errores. Alarmas de rumbo y fondeo.
Cálculo de la corriente, su rumbo e intensidad horaria.
Navegación de estima y comparación con las situaciones observadas o satelitarias. Determinación de
la hora estimada de llegada (ETA).
Uso del radar. Inicio. Errores y reflexiones. Falsos ecos. Reconocimiento de la costa. Situación por dos
distancias.
Navegación sin visibilidad. Uso combinado de GPS, radar y sonda. Mantenimiento de navegación de
estima.
Recalada. Reconocimiento de las enfilaciones, luces, marcas y accidentes costeros notables. Veriles
de seguridad. Determinación de la altura de marea a la hora de la recalada y márgenes de seguridad.
5.3 Patrón de embarcaciones de recreo / Patrón para navegación básica:
Organización del tiempo
El reparto del tiempo se dividiría en ocho apartados de dos horas de duración. Siendo los apartados
los siguientes:
Apartado 1. Seguridad y comprobaciones antes de salir a la mar.
2 horas dedicadas al conocimiento y manejo del material de seguridad, revisión de los puntos críticos
de la embarcación y comprobaciones previas a la salida a la mar.
Apartado 2. Planificación de la derrota y lucha contraincendios
2 horas dedicadas a la planificación de la derrota: Identificación de la zona a navegar, estado y
capacidad de la tripulación e interpretación de las previsiones meteorológicas. Cuestiones de lucha
contra-incendios.
Apartado 3. Motores e instalación eléctrica
2 horas dedicadas a la identificación de los elementos de la instalación propulsora y de la instalación
eléctrica. Arranque del motor y comprobaciones de funcionamiento.
Apartado 4. Mantenimiento de la embarcación, prevención de la contaminación y cabullería.
2 horas dedicadas al mantenimiento de la embarcación y de sus elementos. Precauciones en función
del material de la misma. Anti-incrustantes. Prevención de la contaminación marina. Manejo de cabos
y nudos básicos.
Apartado 5. Maniobras.
2 horas dedicadas a las maniobras en dársena, atraques y desatraques. Velocidad de seguridad.