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Nueva Orden Ministerial de modificación de las
Titulaciones de embarcaciones de recreo
agua. Tipos de fuegos. Estiba, comprobación de estado del extintor y precauciones previas a su uso.
Uso óptimo de los extintores y como atacar las llamas. El fuego en cabina y el fuego en cubierta,
particularidades.

Apartado 3. Motores e instalación eléctrica
Motores (1 hora). Comprobación de apertura de las tomas de mar. Bomba de refrigeración. Control de
posibles pérdidas de agua, aceite o combustible. Nivel de aceite. Calentadores. Enfriador. Nivel de
líquido refrigerante en caso de motores con circuito cerrado. Las incrustaciones en el circuito de agua
de mar. Nivel de combustible, presencia de agua e impurezas en el tanque. Filtro de combustible y
decantador. Purga del circuito de combustible en caso de aire en el mismo. Consumo y régimen del
motor. Cálculo de la distancia navegable en función del combustible, el régimen y el estado de la mar.
Importancia del combustible de reserva. Motores fueraborda: peculiaridades y precauciones en su
manejo. Comprobaciones previas al arranque del motor: ausencia de atmósferas explosivas, niveles,
punto muerto y carga de la batería de arranque. Alarma de calentamiento y nivel de aceite. Arranque
del motor y comprobaciones de funcionamiento de la bomba de refrigeración, color del humo de
escape y sonido del motor.
Instalación eléctrica (1 hora). Baterías. Tipos y mantenimiento. Niveles de líquido y gases. Uso de la
vaselina en los bornes. Aislamiento de cables. Cajas de baterías y trincaje. Lubricación y prevención
de la humedad. Cuadro eléctrico y fusibles. Las luces de navegación y del compás. Sulfatamiento de
cables y terminales. Carga de las baterías, evitación de descargas. El alternador. Cambio de correas.
Rectificador de corriente y picos de corriente. Consumo de luces, radio y aparatos de a bordo.
Bombas de achique eléctricas. Placas solares, generadores eólicos e hidrogeneradores.
Apartado 4. Mantenimiento de la embarcación, prevención de la contaminación y cabullería.
Mantenimiento de la embarcación y prevención de la contaminación (1 hora). Materiales de las
embarcaciones: PRFV, hierro, aluminio y madera. Precauciones en el mantenimiento del PRFV:
roturas, ósmosis y cubrición del gel-coat. Precauciones en el mantenimiento del hierro: óxido y
corrosión galvánica. Precauciones en el mantenimiento del aluminio: corrosión galvánica.
Precauciones en mantenimiento de la madera: pintado y barnizado, calafateado y fractura y pudrición
de la madera. Pintura anti-incrustante y estado de la obra viva. Ánodos de sacrificio en cascos
metálicos y ejes sumergidos. Estado del gobierno de la embarcación, pala del timón y tomas de mar.
Instalación de retención de aguas sucias bordo. Obligación anual de declarar la entrega de residuos
oleosos. Basuras y su tratamiento.
Cabullería (1 hora). Tipos de cabos y sus utilidades. Materiales. Cabos colchados y trenzados.
Precauciones en el uso de cabos. Nudos básicos: medio nudo, cote, as de guía, ballestrinque, nudo
llano y margarita. Explicación de sus usos. Forma de hacer firme un cabo en bitas y cornamusas.
Empalme básico de cabos. Hacer firme un cabo de remolque. Adujado. Prevención de cocas.
Apartado 5. Maniobras.
Maniobras en dársena (1 hora). Precauciones antes de dejar el amarre: otras embarcaciones,
obstáculos o cabos en el agua. Maniobra de desatraque en función de viento y corriente. Efectos del
giro de la hélice en la maniobra. Evolución yendo avante y atrás. Ciaboga. Curva de evolución.
Velocidad de seguridad. Ángulos de visión y maniobra en puntas de espigones y otros lugares sin
visibilidad. Parar la arrancada.
Atraques y desatraques (1 hora). Elección del atraque en función del calado, la sonda y la eslora.
Control de la altura de marea, viento y corriente. Reconocimiento de los puntos de amarre en tierra.
Elección del costado del atraque. Preparación de amarras a bordo. Colocación de las defensas y