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Nueva Orden Ministerial de modificación de las
Titulaciones de embarcaciones de recreo
Uso del radar. Inicio. Errores y reflexiones. Falsos ecos. Reconocimiento de la costa. Situación por dos
distancias.
Navegación sin visibilidad. Uso radar y sonda. Mantenimiento de navegación de estima.
Recalada. Reconocimiento de las enfilaciones, luces, marcas y accidentes costeros notables. Veriles
de seguridad. Determinación de la altura de marea a la hora de la recalada y márgenes de seguridad.
5.2 Patrón de yate:
Objetivos a lograr
La realización de las prácticas en régimen de travesía, no pretende incidir de nuevo en aquellas
cuestiones que hayan sido realizadas en prácticas de titulaciones inferiores, o por lo menos en su
totalidad, para así perfeccionar otros aspectos de la navegación, orientados principalmente a la
travesía y la navegación segura dentro de las atribuciones del título de patrón de yate. Para ello se
persigue un incremento de la estancia en la mar haciendo que el alumno se habitúe a la duración de
las navegaciones que podría realizar con este título. El establecimiento de un régimen de guardias
durante el desarrollo de las prácticas y la realización de las tareas típicas de éstas, es vital para una
correcta asimilación de los objetivos a lograr los cuales se clasifican en 5 apartados:
Apartado 1. Utilización del material de seguridad y contraincendios.
Apartado 2. Preparación de la derrota.
Apartado 3. Comprobaciones antes de salir a la mar.
Apartado 4. Guardia efectiva de navegación.
Apartado 5. Navegación.
Contenido detallado
Apartado 1. Utilización del material de seguridad y contraincendios.
Repaso de cuestiones relativas al material de seguridad, su estiba y mantenimiento. Uso del chaleco
salvavidas y reconocimiento de sus elementos. Importancia de su ajuste y colocación. Uso de los
chalecos hinchables. El aro salvavidas, su uso, estiba y comprobación del funcionamiento de la luz
Holmes. Bengalas, cohetes y botes de humo, precauciones en su manejo y explicación de su uso.
Manejo de la bocina de niebla y del heliógrafo. El reflector de radar. La bomba de achique y los baldes.
Material contraincendios: Ubicación a bordo, estado, trincaje y precauciones de uso. Contenido del
botiquín según legislación vigente.
Uso de la balsa salvavidas, con un simulacro de abandono. Estiba, acceso y trincaje de la balsa
salvavidas. Mantenimiento, revisiones y precauciones de uso. Consideración de la necesidad del
abandono del buque, necesidad de emitir una alerta efectiva antes del abandono. Precauciones al
subir a bordo, material a llevar (respondedor de radar, RBLS, VHF portátil, bengalas, ropa de abrigo,
linterna, agua y víveres), necesidad de ropa de abrigo y calzado ligero. Precaución con llamas y
objetos punzantes. Importancia de mantener la balsa seca y ventilada y de mantener a sus ocupantes
secos y calientes. Prevención del mareo. Afirmado a bordo de la rabiza. Modo de puesta a flote de la
balsa y precauciones en su uso. Inflado. Reparto de pesos y control de presión. Corte de la rabiza y
uso del ancla flotante. Turnos de guardia. Comportamiento de náufragos en el agua.
Uso de la radiobaliza de localización de siniestros. Alertas accidentales. Estiba y mantenimiento.
Comprobación de la zafa hidrostática y de la validez de la batería. Prueba en modo test.