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chart comparison 100%
https://www.caja-pdf.es/2020/02/02/chartcomparison/
02/02/2020 www.caja-pdf.es
dc chart comparison 100%
https://www.caja-pdf.es/2020/02/02/dcchartcomparison/
02/02/2020 www.caja-pdf.es
reglamento-tecnico-pelotillas-ii-campeonato 96%
No se permiten sistemas flexibles que modifiquen el alerón y la sujeción no está permitida mediante cintas adhesivas a excepción de daños en el mismo en un incidente de carrera sin excesos.
https://www.caja-pdf.es/2015/10/29/reglamento-tecnico-pelotillas-ii-campeonato/
29/10/2015 www.caja-pdf.es
Reglamento Técnico CES 95%
No se permiten sistemas flexibles que modifiquen el alerón y la sujeción no está permitida mediante cintas adhesivas a excepción de daños en el mismo en un incidente de carrera sin excesos.
https://www.caja-pdf.es/2015/07/15/reglamento-tecnico-ces/
15/07/2015 www.caja-pdf.es
Reglamento Técnico GT 94%
No se permite la utilización de carrocerías procedentes de modelos comercializados sin decoración o en forma de kit, sin que estén pintadas, no importando el color y la utilización o no de lacas o barnices y calcas para su decoración. 4.6 HABITÁCULO El habitáculo o bandeja de piloto será la original suministrado con el propio coche o de lexan comercializado por cualquier marca de slot. Su función será la de separar la carrocería del chasis de forma que no permita la visión de elementos mecánicos Reglamento Técnico GT 4.4 DIMENSIONES Y PIEZAS OBLIGATORIAS Deberán conservar todos los elementos y características en dimensiones de los modelos originales. La carrocería debe tapar todos los elementos mecánicos: chasis, motor, transmisión, cables y guía, en su vista vertical, o bien a través de los cristales o faros. Se permite eliminar o añadir antenas, escobillas del limpiaparabrisas y retrovisores (sí vienen por separado de la carrocería). Se permite la supresión de la bombilla, leds, cables, y soportes de luz, pero deberá mantenerse la óptica frontal original (faro, cúpula y soporte interior si existiera) y el piloto trasero rojo o anaranjado en su posición original. El alerón trasero es obligatorio. Debe ir colocado en la posición original. No se permiten sistemas flexibles que modifiquen el alerón y la sujeción no está permitida mediante cintas adhesivas a excepción de daños en el mismo en un incidente de carrera sin excesos. I CAMPEONATO complutum slot 3 P á g i n a | 4 del coche. El busto y/o cabeza del piloto se situará en el lugar original. La decoración es libre permitiéndose el uso de pinturas y calcas. En el supuesto de que el chip esté en contacto con el habitáculo se permite modificar sin excesos el mismo de tal modo que se evite dicho contacto, no obstante no se podrá perforar. 4.7 PILOTO El piloto tridimensional debe ser visto desde el frontal y el lateral del coche con éste en pista y situado en la posición de conducción. Sí está pintado, éste debe ser lógicamente en el que se identifique el busto, cabeza y el resto del habitáculo. 4.8 CRISTAL El o los cristales serán de obligada instalación. No se permite la modificación de los mismos, deberán quedar fijados a la carrocería mediante sus soportes originales y/o aplicando adhesivos sin excesos. El habitáculo deberá verse nítidamente a través de los cristales. Se permite la sustitución de los mismos por otros de lexan sin alterar la estética original. 5.‐ CHASIS 5.2 SOPORTES DE MOTOR Quedan admitidos todos los soportes fabricados por cualquier marca comercial del sector, solamente se podrán realizar las siguiente modificaciones; realizar dos perforaciones en el alojamiento del motor sí dicho soporte no los tuviera, que coincidan con los orificios de la caja del motor destinados a su fijación para poder sujetar éste mediante tornillos y, rebajar, limar y/o eliminar aquellas zonas que impidan la correcta instalación del chip y a tal fin. La tornillería del motor será comercializada por cualquier marca comercial del sector pudiéndose combinar entre ellos, siempre que no se tenga que modificar ni forzar el chasis para su fijación. El motor debe estar fijado mediante el sistema original de fijación. Sólo se podrá añadir cola o cinta adhesiva si no se dispone de sistema de anclaje del motor original. 5.3 SUSPENSIONES Libres dentro de las comercializadas entre las marcas de slot. Se permite combinar componentes entre varios modelos de suspensiones, y siempre todas las piezas tienen que ser comercializadas para slot. Queda prohibido añadir cualquier elemento en la Reglamento Técnico GT 5.1 TIPO Y MATERIAL Original suministrado para el coche sin modificación alguna y de plástico. Únicamente está permitido usar cola o adhesivos en la fijación de los cojinetes y de los soportes de motor con sus especificaciones correspondientes así como rebajar los nervios o soportes del cableado de la guía con la única finalidad de instalar el chip. I CAMPEONATO complutum slot 4
https://www.caja-pdf.es/2015/03/06/reglamento-tecnico-gt/
06/03/2015 www.caja-pdf.es
ReglamentoTecnico 94%
I OXIGEN SERIES 2015 REGLAMENTO TÉCNICO 1-.
https://www.caja-pdf.es/2014/11/29/reglamentotecnico/
29/11/2014 www.caja-pdf.es
Reglamento Técnico LMP 94%
No se permite la utilización de carrocerías procedentes de modelos comercializados sin decoración o en forma de kit, sin que estén pintadas, no importando el color y la utilización o no de lacas o barnices y calcas para su decoración. Reglamento Técnico LMP 4.4 DIMENSIONES Y PIEZAS OBLIGATORIAS Deberán conservar todos los elementos y características en dimensiones de los modelos originales. La carrocería debe tapar todos los elementos mecánicos: chasis, motor, transmisión, cables y guía, en su vista vertical, o bien a través de los cristales o faros. Se permite eliminar o añadir antenas, escobillas del limpiaparabrisas y retrovisores (sí vienen por separado de la carrocería). Se permite la supresión de la bombilla, leds, cables, y soportes de luz, pero deberá mantenerse la óptica frontal original (faro, cúpula y soporte interior si existiera) y el piloto trasero rojo o anaranjado en su posición original. El alerón trasero es obligatorio. Debe ir colocado en la posición original. No se permiten sistemas flexibles que modifiquen el alerón y la sujeción no está permitida mediante cintas adhesivas a excepción de daños en el mismo en un incidente de carrera sin excesos. I CAMPEONATO complutum slot 3 P á g i n a | 4 4.6 HABITÁCULO El habitáculo o bandeja de piloto será la original suministrado con el propio coche o de lexan comercializado por cualquier marca de slot. Su función será la de separar la 4.7 PILOTO El piloto tridimensional debe ser visto desde el frontal y el lateral del coche con éste en pista y situado en la posición de conducción. Sí está pintado, éste debe ser lógicamente en el que se identifique el busto, cabeza y el resto del habitáculo. 4.8 CRISTAL El o los cristales serán de obligada instalación en aquellos modelos que lo equipen sus fabricantes originalmente. No se permite la modificación de los mismos, deberán quedar fijados a la carrocería mediante sus soportes originales y/o aplicando adhesivos sin excesos. El habitáculo deberá verse nítidamente a través de los cristales. Se permite la sustitución de los mismos por otros de lexan sin alterar la estética original. 5.‐ CHASIS 5.1 TIPO Y MATERIAL Original suministrado para el coche sin modificación alguna y de plástico. Únicamente está permitido usar cola o adhesivos en la fijación de los cojinetes y de los soportes de motor con sus especificaciones correspondientes así como rebajar los nervios o soportes del cableado de la guía con la única finalidad de instalar el chip. 5.2 SOPORTES DE MOTOR Quedan admitidos todos los soportes fabricados por cualquier marca comercial del sector, solamente se podrán realizar las siguiente modificaciones; realizar dos perforaciones en el alojamiento del motor sí dicho soporte no los tuviera, que coincidan con los orificios de la caja del motor destinados a su fijación para poder sujetar éste mediante tornillos y, rebajar, limar y/o eliminar aquellas zonas que impidan la correcta instalación del chip y a tal fin. La tornillería del motor será comercializada por cualquier marca comercial del sector pudiéndose combinar entre ellos, siempre que no se tenga que modificar ni forzar el chasis para su fijación. El motor debe estar fijado mediante el sistema original de fijación. Sólo se podrá añadir cola o cinta adhesiva si no se dispone de sistema de anclaje del motor original. Reglamento Técnico LMP Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840 carrocería del chasis de forma que no permita la visión de elementos mecánicos del coche. El busto y/o cabeza del piloto se situará en el lugar original. La decoración es libre permitiéndose el uso de pinturas y calcas. En el supuesto de que el chip esté en contacto con el habitáculo se permite modificar sin excesos el mismo de tal modo que se evite dicho contacto, no obstante no se podrá perforar. I CAMPEONATO complutum slot 4
https://www.caja-pdf.es/2015/03/06/reglamento-tecnico-lmp/
06/03/2015 www.caja-pdf.es
RECURSOS DIGITALES 93%
En esta clase, nos centraremos en las herramientas que permiten realizar producciones de distintos géneros y en diversos formatos digitales.
https://www.caja-pdf.es/2015/10/27/recursos-digitales/
27/10/2015 www.caja-pdf.es
VMP-3600Hi DataSheet 93%
https://www.caja-pdf.es/2017/10/09/vmp-3600hi-datasheet/
09/10/2017 www.caja-pdf.es
Guia 2 Grado Quinto El Teclado MS Word Mecanografia 92%
Permiten desplazar el cursor en cualquiera de esas direcciones.
https://www.caja-pdf.es/2015/03/15/guia-2-grado-quinto-el-teclado-ms-word-mecanografia/
15/03/2015 www.caja-pdf.es
Cluny 91%
Alrededor del mundo existen diferentes platillos que te permiten acercarse a su cultura, por lo que este sentido se puede desarrollar probando diferentes alimentos, no quedándote con lo cotidiano sino experimentando algo más.
https://www.caja-pdf.es/2017/09/19/cluny/
19/09/2017 www.caja-pdf.es
Cluny 91%
Alrededor del mundo existen diferentes platillos que te permiten acercarse a su cultura, por lo que este sentido se puede desarrollar probando diferentes alimentos, no quedándote con lo cotidiano sino experimentando algo más.
https://www.caja-pdf.es/2017/09/19/cluny-1/
19/09/2017 www.caja-pdf.es
Proyecto de Ley Modificación Ley de Planta. Recopilación Dina Olguín 89%
Esta labor ha sido desempeñada durante más de 40 años por personal idóneo y capacitado para brindar una atención integral y de calidad a los párvulos, a través de sus técnicos y profesionales en educación parvularia directamente, y a través de los demás estamentos, que en su 2 conjunto, permiten lograr el objetivo.
05/12/2013 www.caja-pdf.es
Proyecto de Ley Modificación Ley de Planta. Recopilación Dina Olguin 89%
Esta labor ha sido desempeñada durante más de 40 años por personal idóneo y capacitado para brindar una atención integral y de calidad a los párvulos, a través de sus técnicos y profesionales en educación parvularia directamente, y a través de los demás estamentos, que en su 2 conjunto, permiten lograr el objetivo.
05/12/2013 www.caja-pdf.es
Ficha de Inscrição 87%
https://www.caja-pdf.es/2012/10/10/ficha-de-inscric-o/
10/10/2012 www.caja-pdf.es
Reglamento Liga y Autoridades 87%
https://www.caja-pdf.es/2015/03/05/reglamento-liga-y-autoridades/
05/03/2015 www.caja-pdf.es
Docker 87%
Mientras cada máquina virtual inicia un sistema operativo propio, los contenedores Docker comparten el núcleo (kernel) del sistema anfitrión Aunque ambas tecnologías permiten a los administradores de sistemas y desarrolladores instalar diferentes aplicaciones con distintos requisitos en paralelo en un mismo sistema físico, sus diferencias más notables se basan en el empleo de los recursos y la portabilidad.
https://www.caja-pdf.es/2020/06/01/docker/
01/06/2020 www.caja-pdf.es
018-CHEQ4 86%
INFO IDAE 018 Mayo/2018 Programa CHEQ4.
https://www.caja-pdf.es/2018/05/28/018-cheq4/
28/05/2018 www.caja-pdf.es
Tutorial de Wordpress 86%
Asistencia Gráfica, C.B. Tel.
https://www.caja-pdf.es/2013/08/14/tutorial-de-wordpress/
14/08/2013 www.caja-pdf.es
1540579164 tutorial-basico-dynamics-nav-49 86%
Tutorial basico Navegación de Microsoft Dynamics NAV 2015 Objetivo:
https://www.caja-pdf.es/2020/06/09/1540579164tutorial-basico-dynamics-nav-49/
09/06/2020 www.caja-pdf.es
cad-cam-software-ZWCAD 86%
• Cotas Asociativas Las cotas asociativas permiten actualizar la posición, orientación y valores de medición de las dimensiones, de forma automática, cuando los objetos se modifican.
https://www.caja-pdf.es/2013/08/23/cad-cam-software-zwcad/
23/08/2013 www.caja-pdf.es
compartir-ficheros-en-windows-server 85%
Las carpetas compartidas permiten a cualquier usuario con acceso a nuestra red y con los permisos apropiados, acceder a los ficheros.
https://www.caja-pdf.es/2020/05/08/compartir-ficheros-en-windows-server/
08/05/2020 www.caja-pdf.es
004-CALCUGEI mayo2018 85%
https://www.caja-pdf.es/2018/05/28/004-calcugei-mayo2018/
28/05/2018 www.caja-pdf.es