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Unidad 3. Aplicacion de sistemas 98%

Diseño y Arquitectura de Software Unidad 3.

https://www.caja-pdf.es/2014/04/22/unidad-3-aplicacion-de-sistemas/

22/04/2014 www.caja-pdf.es

Lectura Obligatoria 5 (DIN) 96%

“Maquinas Simples”     Rueda La rueda es un operador formado por un cuerpo redondo que gira respecto de un punto  fijo denominado eje de giro. Normalmente la rueda siempre tiene que ir acompañada de un eje  cilíndrico (que guía su movimiento giratorio) y de un soporte (que mantiene al eje en su  posición). Aunque en la naturaleza también existen cuerpos redondeados (troncos de árbol,  cantos rodados, huevos...), ninguno de ellos cumple la función de la rueda en las máquinas, por  tanto se puede considerar que esta es una máquina totalmente artificial.  La parte operativa de la rueda es la periferia del disco, que se recubre con materiales o  terminaciones de diversos tipos con el fin de adaptarla a la utilidad correspondiente. Algunas de  las ruedas más empleadas son:  ‐ Rueda dentada, Rueda de transporte, Polea, Turbinas (rueda de palas).    Mecanismo de biela – manivela: Una manivela es una palanca que nos permite hacer girar  manualmente un dispositivo mecánico. Si le acoplamos una barra que pueda girar libremente en  sus dos extremos: la biela, obtenemos un mecanismo biela‐manivela. Este mecanismo permite  transformar el movimiento circular de la manivela en movimiento rectilíneo alternativo (la biela).  También funciona a la inversa: aplicando un movimiento rectilíneo alternativo a la biela podemos  conseguir que la manivela gire.    Cuña: La cuña es un prisma de base triangular, hecho de materia resistente que sirve para  introducirse en el interior de los cuerpos y cortarlos.  Es un instrumento muy generalizado:  cuchillos, navajas, hojas, tijeras se basan en la cuña. La ventaja mecánica (definida como la razón  entre la fuerza resistente y la fuerza aplicada) que aporta una cuña es directamente proporcional  a la longitud de la pendiente e inversamente proporcional a su ancho.    Palanca: Básicamente está constituida por una barra rígida, un punto de apoyo (se le puede  llamar “fulcro”) y dos fuerzas (mínimo) presentes: una fuerza (o resistencia) a la que hay que  vencer (normalmente es un peso a sostener o a levantar o a mover en general) y la fuerza (o  potencia) que se aplica para realizar la acción que se menciona. La distancia que hay entre el  punto de apoyo y el lugar donde está aplicada cada fuerza, en la barra rígida, se denomina brazo.  Así, a cada fuerza le corresponde un cierto brazo. Como en casi todos los casos de máquinas  simples, con la palanca se trata de vencer una resistencia, situada en un extremo de la barra,  aplicando una fuerza de valor más pequeño que se denomina potencia, en el otro extremo de la  barra. En una palanca podemos distinguir entonces los siguientes elementos:  ‐ El punto de apoyo o fulcro.  ‐ Potencia: la fuerza que se ha de aplicar.  ‐ Resistencia: el peso que se ha de mover.  Lectura OBLIGATORIA para el apoyo de física aplicada al Diseño Industrial Septiembre de 2013. Prof. D.I. Diemel Hernández  2      Tipos de palancas:                        Ley de las palancas:  Desde el punto de vista matemático hay una ley muy importante, que antiguamente era  conocida como la “ley de oro”, nos referimos a la Ley de las Palancas:    El producto de la potencia por su brazo (F2 • b2) es igual al producto de la resistencia por el  brazo suyo (F1 • b1)  lo cual se escribe así:  F1 • b1 = F2 • b2  lo que significa que:  Trabajo motor = Trabajo resistente     Llamando F1 a la fuerza a vencer y F2 a la fuerza a aplicar y recordando que b1 es la distancia  entre el fulcro y la fuerza a vencer y b2 la distancia entre el fulcro y el lugar donde se ha de  aplicar la fuerza F2. En este caso se está considerando que las fuerzas son perpendiculares a los  brazos.    Plano inclinado: El plano inclinado es una superficie plana que forma con otra un ángulo muy  agudo (mucho menor de 90º). En la naturaleza aparece en forma de rampa, pero el ser humano  lo ha adaptado a sus necesidades haciéndolo móvil, como en el caso del hacha o del cuchillo.  Los cuerpos en caída por un plano inclinado sin rozamiento están sometidos a la  atracción de la  Tierra y experimentan un movimiento uniformemente acelerado. Esta aceleración aumenta con  la inclinación del plano. Su valor máximo es igual a la aceleración de la gravedad g = 9’8 m/s2   (Inclinación de 90º)    Polea: Son ruedas que tienen el perímetro exterior diseñado especialmente para facilitar el  contacto con cuerdas o correas. La polea es una máquina simple que nos puede ayudar a subir  pesos  ahorrando esfuerzo. Dependiendo del tipo de la misma: Simple fija, Simple móvil o  compuesta.    Lectura OBLIGATORIA para el apoyo de física aplicada al Diseño Industrial Septiembre de 2013. Prof. D.I. Diemel Hernández     Tuerca husillo (tornillo sin fin): Es un mecanismo que convierte el movimiento de rotación en  movimiento lineal, y un par de torsión (fuerza de rotación) a una fuerza lineal. Es una de las seis  máquinas simples clásicos. La forma más común consiste en un eje cilíndrico como una rosca. El  husillo pasa a través de la tuerca que rosca en el husillo. Cuando el husillo gira avanza en una  proporción del paso de la rosca por vuelta de husillo.  Lectura OBLIGATORIA para el apoyo de física aplicada al Diseño Industrial Septiembre de 2013. Prof. D.I. Diemel Hernández 

https://www.caja-pdf.es/2013/10/28/lectura-obligatoria-5-din/

28/10/2013 www.caja-pdf.es

ImprimirInterno (1) 95%

IPN INFÓRMATE Lee, Comparte, Imprime, pregunta y exige respuestas.

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26/09/2014 www.caja-pdf.es

1540579164 tutorial-basico-dynamics-nav-49 95%

Tutorial basico Navegación de Microsoft Dynamics NAV 2015 Objetivo:

https://www.caja-pdf.es/2020/06/09/1540579164tutorial-basico-dynamics-nav-49/

09/06/2020 www.caja-pdf.es

Lectura Obligatoria 4 95%

“Aplicaciones de las leyes de Newton”     Rozamiento o Fricción: Cuando deslizamos un cuerpo sobre una superficie aparece una fuerza de  contacto que se opone a este movimiento, denominada fuerza de rozamiento. Lo mismo ocurre  en otras circunstancias, por ejemplo con el aire. Las fuerzas de rozamiento se dividen en dos  tipos, las estáticas y las dinámicas.    Fricción estática: La fuerza de rozamiento estática determina la fuerza mínima necesaria para  poner en movimiento un cuerpo. Si no hubiera rozamiento, una fuerza muy pequeña sobre un  cuerpo apoyado en el piso ya pondría a éste en movimiento. Sin embargo existe un valor mínimo  de fuerza a aplicar para que esto ocurra. Eso se debe a que existe una fuerza de rozamiento que  se opone al inicio del movimiento. La fuerza de rozamiento estática es del mismo valor (pero de  sentido contrario) que la fuerza que vayamos aplicamos para tratar de poner al cuerpo en  movimiento, mientras éste no se mueva, es decir que no tiene un valor constante.    Por ejemplo si un cuerpo se encuentra apoyado sobre una superficie horizontal en dónde no hay  más fuerzas además del peso y la normal, entonces no hay fuerza de rozamiento estático. Si  aplicamos una fuerza F1 y el cuerpo no se mueve, la fuerza de rozamiento es de valor – F1.     Si aplicamos F2 y no se mueve, en este caso la fuerza de rozamiento vale –F2.  Existe un valor de  fuerza de rozamiento estático máximo a partir del cual cualquier aumento en la fuerza aplicada  pone en movimiento al cuerpo. Se denomina fuerza de rozamiento estático máxima y depende  de la normal y de un número denominado coeficiente de rozamiento estático (μe).  Fre = ‐ F  Fre max = μe N    Fricción Dinámica: Una vez que el cuerpo comienza a moverse, igualmente hay una fuerza que se  opone al movimiento, llamada fuerza de rozamiento dinámico. La misma ya no depende de la  fuerza que se hace para mover al cuerpo sino exclusivamente de la normal y de otro número  llamado coeficiente de rozamiento dinámico (μd).  Fr = μd N    Fuerzas de arrastre de fluidos: En dinámica de fluidos, el arrastre o fricción de fluido es la fricción  entre un objeto sólido y el fluido (un líquido o gas) por el que se mueve. Para un sólido que se  mueve por un fluido o gas, el arrastre es la suma de todas las fuerzas aerodinámicas o  hidrodinámicas en la dirección del flujo del fluido externo. Por tanto, actúa opuestamente al  movimiento del objeto, y en un vehículo motorizado esto se resuelve con el empuje.  Lectura OBLIGATORIA para el apoyo de física aplicada al Diseño Industrial Septiembre de 2013. Prof. D.I. Diemel Hernández 

https://www.caja-pdf.es/2013/10/20/lectura-obligatoria-4/

20/10/2013 www.caja-pdf.es

catalago-cursos-educacion 95%

De la Psicología meramente teórica y filosófica que ha permanecido durante siglos, hemos pasado a una ciencia aplicada en clínicas, en el trabajo, el comercio, la escuela, etc.

https://www.caja-pdf.es/2015/02/24/catalago-cursos-educacion/

24/02/2015 www.caja-pdf.es

Docker 94%

Tutorial de Docker:

https://www.caja-pdf.es/2020/06/01/docker/

01/06/2020 www.caja-pdf.es

horario 94%

HORARIO 6to. " I "

https://www.caja-pdf.es/2012/01/24/horario/

24/01/2012 www.caja-pdf.es

Lectura Obligatoria 3 (RES) 93%

“Fuerzas Aplicadas”     Tensión: En física e ingeniería, se denomina tensión mecánica a la fuerza por unidad de área en el  entorno de un punto material sobre una superficie real o imaginaria de un medio continuo. La  definición anterior se aplica tanto a fuerzas localizadas como fuerzas distribuidas, uniformemente o  no, que actúan sobre una superficie. La tensión mecánica se expresa en unidades de presión, es  decir, fuerza dividida entre área. En el Sistema Internacional, la unidad de la tensión mecánica es el  pascal (1 Pa = 1 N/m²). No obstante, en ingeniería también es usual expresar otras unidades como  kg/cm² o kg/mm², donde «kg» se refiere a kilopondio o kilogramo‐fuerza, no a la unidad de masa  kilogramo.    Compresión: En un prisma mecánico el esfuerzo de compresión puede ser simplemente la fuerza  resultante que actúa sobre una determinada sección transversal al eje baricéntrico de dicho prisma,  lo que tiene el efecto de acortar la pieza en la dirección de eje baricéntrico. Las piezas prismáticas  sometidas a un esfuerzo de compresión considerable son susceptibles de experimentar pandeo  flexional, por lo que su correcto dimensionado requiere examinar dicho tipo de no linealidad  geométrica.    Corte: La tensión cortante o tensión de corte es aquella que, fijado un plano, actúa tangente al  mismo. Se suele representar con la letra griega tau. En piezas prismáticas, las tensiones cortantes  aparecen en caso de aplicación de un esfuerzo cortante o bien de un momento torsor.  En piezas alargadas, como vigas y pilares, el plano de referencia suele ser un paralelo a la sección  transversal (i.e., uno perpendicular al eje longitudinal). A diferencia del esfuerzo normal, es más  difícil de apreciar en las vigas ya que su efecto es menos evidente.    Torsión: En ingeniería, torsión es la solicitación que se presenta cuando se aplica un momento sobre  el eje longitudinal de un elemento constructivo o prisma mecánico, como pueden ser ejes o, en  general, elementos donde una dimensión predomina sobre las otras dos, aunque es posible  encontrarla en situaciones diversas.  La torsión se caracteriza geométricamente porque cualquier curva paralela al eje de la pieza deja de  estar contenida en el plano formado inicialmente por las dos curvas. En lugar de eso una curva  paralela al eje se retuerce alrededor de él.  El estudio general de la torsión es complicado porque bajo ese tipo de solicitación la sección  transversal de una pieza en general se caracteriza por dos fenómenos:  1.‐ Aparecen tensiones tangenciales paralelas a la sección transversal.  Lectura OBLIGATORIA para el apoyo de física aplicada al Diseño Industrial Septiembre de 2013. Prof. D.I. Diemel Hernández  2     ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ 2.‐ Cu uando las ten nsiones anteriiores no están n distribuidass adecuadamente, cosa qu ue sucede siempre a  meno os que la seccción tenga sim metría circular, aparecen aalabeos seccio onales que haacen que las  secciones transversales deform madas no sean n planas.  os: Se denomina ensayo de e materiales aa toda pruebaa cuyo fin es determinar laas  Ensayyos mecánico propiedades mecáánicas de un m material. Los ensayos de m materiales pu ueden ser de d dos tipos, enssayos  os últimos pe rmiten realizaar la inspección sin perjud dicar el  destrructivos y enssayos no destructivos. Esto poste erior empleo del producto o, por lo que p permiten insppeccionar la totalidad de laa producción si  fueraa necesario.   ‐ Entrre los ensayos no destructtivos más com munes se encuuentran los siiguientes:  Ensayyo de durezass (en algunos casos no se cconsidera com mo ensayo no o destructivo,, especialmen nte  cuand do puede com mprometer laa resistencia d de la pieza a ccargas estáticcas o a fatiga))  Inspe ección visual, microscopía y análisis de aacabado supeerficial  Ensayyos por líquid dos penetranttes  Inspe ección por partículas magn néticas  Ensayyos radiológiccos  Ensayyo por ultraso onidos  Ensayyos por corrie entes inducidas  Ensayyos de fugas: detección accústica, detectores específficos de gasess, cromatógraafos, detecció ón de  flujo, espectromettría de masass, manómetro os, ensayos dee burbujas, etc.  ‐ Entrre los ensayos destructivos más comun nes se encuenntran los siguiientes:  ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ ‐  Ensayyo de tracción  Ensayyo de compre esión  Ensayyo de cizallam miento  Ensayyo de flexión  Ensayyo de torsión  Ensayyo de resilien ncia  Ensayyo de fatiga d de materiales  Ensayyo de fluenciaa en caliente (creep)  Ensayyo de plegado o libre  Otross ensayos parra aplicacione es específicas son:  Ensayyo de plegado o  Ensayyo de embutiición  Ensayyo de abocardado  Prueba hidrostáticca (con presio ones mayoress a las de servvicio).  ón alternativaa de alambres  Flexió   de Hooke: En física, la ley d de elasticidad d de Hooke o  ley de Hookee, originalmen nte formuladaa para  Ley d casoss del estiramiento longitud dinal, establece que el alarrgamiento un nitario que exxperimenta un n  mate erial elástico e es directamen nte proporcio onal a la fuerzza aplicada F:     Lectura OBLLIGATORIA para ell apoyo de física aplicada al Diseño Industrial Septiem mbre de 2013. Proff. D.I. Diemel Hernández       do \delta el alargamiento, L la longitud original, E: m módulo de You ung, A la seccción transverssal de  Siend la pie eza estirada. LLa ley se aplicca a materiale es elásticos h asta un límitee denominado límite elásttico.    Diagrrama de esfue erzo: El diagrama es la currva resultantee graficada co on los valoress del esfuerzo o y la  corre espondiente d deformación unitaria en ell espécimen ccalculado a paartir de los daatos de un en nsayo  de te ensión o de co ompresión.    Lectura OBLLIGATORIA para ell apoyo de física aplicada al Diseño Industrial Septiem mbre de 2013. Proff. D.I. Diemel Hernández 

https://www.caja-pdf.es/2013/10/14/lectura-obligatoria-3-res/

14/10/2013 www.caja-pdf.es

Código de policia 2017 LEY 1801 DE 2016 92%

LEY 1801 DE 2016 (julio 29) Diario Oficial No.

https://www.caja-pdf.es/2017/02/03/c-digo-de-policia-2017-ley-1801-de-2016/

03/02/2017 www.caja-pdf.es

Torque o Momento de una fuerza 92%

Donde M es momento o torque F = fuerza aplicada d = distancia al eje de giro El torque se expresa en unidades de fuerzaCuando se ejerce una fuerza F en el punto B de distancia, se mide la barra, la barra gira alrededor del punto A.

https://www.caja-pdf.es/2014/01/20/torque-o-momento-de-una-fuerza/

20/01/2014 www.caja-pdf.es

NORMAS DE CONTROL ESCOLAR 2011 91%

“2011, Año del Turismo en México” México, D.

https://www.caja-pdf.es/2013/06/23/normas-de-control-escolar-2011/

23/06/2013 www.caja-pdf.es