INFORME ANUAL RSE 2016

Nuestros compromisos

Compromiso
con la innovación

dirección. Se considera que la clave del éxito del modelo
de innovación radica en las personas que componen el
Grupo Renfe, y es por ello que este nuevo modelo se
apoya en la comunicación y en la formación, como los
dos pilares básicos para la transformación interna y para
la gestión del cambio cultural.

Por segundo año consecutivo, Renfe busca obtener
fondos para financiar cuatro proyectos de innovación
del programa de ayudas europeas CEF, Connecting
Europe Facility, que subvenciona la implantación de
soluciones innovadoras que contribuyan a hacer realidad
la Red Transeuropea de Transporte para 2030. Dentro
del programa CEF, en 2016, Renfe consiguió una
preasignación de más de 27 millones de € de subvención
directa para la actualización e implantación del sistema
ERTMS en su parque, que previsiblemente se recibirá
conforme se realicen las tareas planificadas.

En cuanto a las sociedades del grupo, cabe destacar las
actuaciones en I+D+i de Renfe Viajeros, sociedad que
apuesta por la innovación con el propósito de contribuir
a la consecución de los objetivos estratégicos: la
rentabilidad económica y la calidad percibida.

La financiación de proyectos de innovación mediante
instrumentos como los programas europeos CEF
mencionados es uno de los pilares del modelo de
innovación del que la compañía se ha dotado en
2016. En abril de ese año, se aprobó por el Comité de
Dirección de Renfe, el nuevo modelo de innovación que
contempla una combinación del conocimiento interno
con el conocimiento externo, para sacar adelante los
proyectos de innovación bajo un enfoque de inteligencia
colectiva. Una parte importante del modelo lo constituye
una apuesta por la innovación abierta, para aportar
más velocidad y eficacia a la implantación del modelo,
especialmente en el ámbito digital, sobre el que se prevé
que gire una gran parte de los retos de innovación. El
nuevo modelo de innovación incluye la definición de la
gobernanza de la innovación en Renfe, que cuenta ahora
con presupuesto asignado a la implementación de su Plan
de Innovación.
El Plan de Innovación parte de los retos para los próximos
años identificados en las cinco sociedades que forman
Renfe. Para resolver esos retos, la compañía se está
incorporando al ecosistema de innovación, conectando
los retos y necesidades identificados con fuentes de
innovación y tecnología internas y externas. En su modelo
de relación con el ecosistema de innovación, Renfe está
en contacto con profesionales, centros de investigación,
universidades, startups y emprendedores. Asimismo,
Renfe se relaciona con otras entidades públicas y privadas
del ecosistema de la innovación con las que puede
colaborar, entre otras actividades, en convocatorias
europeas para proyectos de innovación.
Desde el punto de vista de la gobernanza del modelo
de innovación, se contempla la participación activa de
todos los empleados con el apoyo explícito de la alta

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Las principales actuaciones llevadas a cabo en 2016 han sido:
--Proyecto “WiFi y +”. Se engloba dentro del Plan
Estratégico +Renfe, entre cuyos objetivos se encuentra
modernizar la compañía, impulsando la implantación de
la tecnología digital en toda la empresa para optimizar
los recursos y mejorar la eficiencia de los procesos.
El proyecto “WiFi y +” se desarrolla con el objetivo de
configurar un servicio dirigido a los clientes de AVE,
a los cuales se les pueda ofrecer una experiencia de
viaje innovadora y satisfactoria mediante una oferta
de conectividad y entretenimiento bajo demanda
durante el tiempo de viaje, con contenidos digitales
personalizados y servicios al viajero a la carta.
Igualmente se plantea un servicio diferencial en
estaciones de Cercanías poniendo en valor el tiempo de
espera en las mismas.
El nuevo servicio que nace del proyecto “WiFi y +” se
denomina PlayRenfe. Este nuevo canal de comunicación y
relación con nuestros clientes, utilizando como medio las
nuevas tecnologías y la madurez de las comunicaciones
móviles.
Existen dos servicios diferenciados, en función del tipo
de cliente y poniendo en valor el tiempo de viaje/espera:
PlayRenfe Ave y PlayRenfe Cercanías.
--Implantación del control de autentificación para clientes
de WIFI en los trenes y en Estaciones de Cercanías.
--Implantación de la tarjeta Renfe&Tú en el núcleo de
Madrid como soporte para los títulos de transporte del
núcleo Madrid.
--Implantación de título combinado Aeropuerto T4, que
permite a los viajeros que llegan a Madrid acceder con
un único título de transporte a la estación de aeropuerto
T4. Esto implica la integración de lectores de código de
barras en las barreras de control de accesos de Atocha
Ave y estación de Aeropuerto T4, y su control centralizado
mediante SIVER.