ANEJO Nº 2. ESTUDIO DE CONEXIONES

Las características principales que aparecen en la anterior tabla para cada

Por lo tanto, la funcionalidad de la nueva línea para mercancías en la Conexión de

conexión son:

Ortuella por corredores existentes, explotados por líneas de Cercanías, o el hecho
de que no sea aprovechable para la futura Variante Sur de Bilbao entre otros



Conexión Ortuella


Supresión del paso a nivel de Santurtzi

aspectos, ponen de manifiesto los grandes inconvenientes que presenta esta
conexión, lo que provoca que no se considere como una opción válida, y que en
consecuencia quede descartada en esta preselección.



Dificulta la explotación ferroviaria actual, y condiciona la futura
En cuanto a la Conexión Valle de Trápaga, además de cumplir con el objetivo



No soluciona el paso de mercancías por los núcleos urbanos de la

primordial del Estudio Informativo, sí mejora la explotación ferroviaria actual, y

cuenca minera

forma parte del desarrollo completo de la variante Sur, por lo que esta conexión sí
resulta una solución adecuada, y en consecuencia se pre-selecciona.



Conexión Valle de Trápaga
Igualmente la Conexión de Olabeaga, debido a las mejoras ferroviarias que



Supresión del paso a nivel de Santurtzi



Aumenta la capacidad de la explotación ferroviaria con respecto a la
actual





provoca, y a ser compatible completamente con la Variante Sur, resulta una
solución adecuada, y en consecuencia también se pre-selecciona.
En resumen, una vez realizada esta pre-selección de conexiones, las que serán

Parcialmente compatible con el desarrollo completo de la Variante Sur

objeto de comparación en el Anejo Nº 17 “Análisis Multicriterio” serán la de Valle

de Bilbao, y con la AV a Santander

de Trápaga y la de Olabeaga.

Soluciona parcialmente el paso de mercancías por los núcleos urbanos
de la cuenca minera



Conexión Olabeaga


Supresión del paso a nivel de Santurtzi



Aumenta considerablemente la capacidad de la explotación ferroviaria
con respecto a la actual



Compatible en toda su longitud con el desarrollo completo de la
Variante Sur de Bilbao, y con la AV a Santander



Elimina el paso de mercancías por los núcleos urbanos de la cuenca
minera, Barakaldo, y sur de Bilbao

ESTUDIO INFORMATIVO VARIANTE SUR DE BILBAO. PRIMERA FASE

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