2.

Control médico en las pruebas
El conocimiento del certificado médico de aptitud por parte del Jefe Médico de una prueba
puede reemplazar al reconocimiento médico previo que se exige en determinados casos. Por
otra parte, en cualquier momento de una prueba o al final de la misma, el Jefe Médico y el
Director de Carrera pueden exigir un examen médico motivado por el comportamiento de un
piloto. Las autoridades deportivas tomarán las decisiones necesarias, tras el informe del Jefe
Médico. Este examen, puede, en su caso, acompañarse de un test de alcoholemia.

2.1 Examen neurométrico
Los pilotos inscritos en un campeonato del mundo de la FIA podrán ser sometidos a un
examen neurométrico. Las modalidades de este examen estarán bajo la responsabilidad del
Delegado Médico de la FIA del campeonato en cuestión. Los datos confidenciales recogidos
serán utilizados con fines comparativos en caso de accidente que haya producido un
traumatismo craneal.

2.2 Control médico como consecuencia de un accidente o de un problema físico
2.2.1

En toda prueba internacional

Después de un accidente, incluso si el piloto parece indemne y/o sale del habitáculo por sí
mismo, o en caso de un problema físico, puede considerarse necesario un examen médico de
control por parte del Jefe Médico con el acuerdo del Director de la Prueba/Director de Carrera:
- En las pruebas que se desarrollen en pista, este examen se deberá realizar, por regla
general, en el centro médico del circuito; en ese caso, la Dirección de Carrera asegurará la
presencia del piloto.
- En las pruebas que se desarrollen por carretera, el examen médico podrá ser practicado in
situ (carreras en montaña) o en el parque de reagrupamiento (rallyes).
- En las pruebas puntuables para un Campeonato de la FIA en las que esté presente un
Delegado Médico de la FIA, este último podrá llevar a cabo el procedimiento de control, de
acuerdo con el Jefe Médico y con el Director de Competición; a título excepcional, en
pruebas que se desarrollen en pista, el Delegado Médico de la FIA podrá practicar el
examen él mismo, y en lugar distinto del centro médico.
- Si el reglamento de una prueba, de una serie o de un campeonato estipula que los vehículos
en competición deben estar equipados con una Lámpara de Advertencia Médica de
especificación FIA, todo piloto implicado en un accidente que provoque el encendido de
dicha lámpara, que indica que se han sobrepasado los límites de carga determinados, DEBE
ser examinado por los servicios médicos de la prueba sin demora, a petición del Delegado