20131113 Acta CI Protección Ciudadana y Movilidad 13 11 13.pdf


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considera que ésta no cumple lo acordado porque hace la ruta de cementerio-hospital
de lunes a viernes y sábados y domingos dicho servicio no se presta. Continúa su
exposición informando de que se ha judicializado el despido de los trabajadores del
servicio de transporte urbano de viajeros y finaliza su intervención haciendo mención al
funcionamiento del billete combinado.
Toma la palabra el Sr. González Hernández incidiendo en que mentir es faltar a
la verdad y que si alguien dice que la línea siete ha desaparecido, miente. Informa que
precisamente hoy tiene reuniones con representantes vecinales a propósito de dicha
línea. Informa de que las empresas licitadoras podían presentar una propuesta de línea
y considera que había algo muy inteligente en el pliego y es que el Ayuntamiento se
reservaba la potestad de modificar las líneas. Las líneas podrían cambiarse en función
de las necesidades de la ciudad. Insiste en comunicar a todos los asistentes que la
línea siete no ha desaparecido.
Respecto al billete combinado informa de los siguientes aspectos: el pliego
contempla el billete combinado solamente en la Plaza de la Marina y en este caso, la
empresa adjudicataria ha ampliado su uso en cualquier parte de la red, por lo que a su
juicio, se trata de una mejora. Informa de que en la Ordenanza se contempla la
posibilidad de que el Sr. Concejal pueda establecer instrucciones en este sentido e
insiste en que la empresa adjudicataria no tiene obligación de hacerlo en toda la red y
pregunta abiertamente que se ha hecho mal.
Respecto a la subrogación de la plantilla de trabajadores, el Sr. González
Hernández informa que desde el primer contacto mantenido con la actual adjudicataria
se le solicitó la subrogación de todos los trabajadores y así lo hizo la empresa. Expresa
que solo un trabajador ha sido despedido y por tanto es un único asunto judicializado.
Informa que el procedimiento judicial ha finalizado con la indemnización al trabajador.
Prosigue su exposición informando que la línea siete es muy empleada a primera y
última hora de la mañana, coincidiendo con el inicio y finalización de la jornada laboral,
siendo escasamente utilizada en los intervalos horarios intermedios. Pide disculpas al
Sr. Mateos pero insiste en que la línea siete no ha desaparecido.
Toma la palabra el Sr. Mateos manifestando que le han dolido profundamente
las alusiones realizadas a su persona y considera desacertadas las manifestaciones
públicas vertidas por la Sra. gerente de la empresa adjudicataria relativas a que el País
Vasco no es España y que la vuelta ciclista no debería pasar por el País Vasco. Insiste
en que dichas manifestaciones son molestas y que esta señora debería mostrarse mas
sensible.
Interviene nuevamente el Sr. González Hernández informando que la línea dos
tenía una frecuencia de treinta minutos, salvo los domingos, en el contrato anterior y
con el actual contrato, se realiza con una frecuencia incluso menor por tratarse de la
línea que surte a todos los barrios mas allá del río. Respecto a la línea siete, comenta
que se realizaban servicios cada sesenta minutos de lunes a sábado por la mañana, no
prestándose dicho servicio los sábados tarde y los domingos. Hoy, la frecuencia es de
quince minutos en todo horario, considerando que se ha mejorado sustancialmente el
servicio respecto del contrato anterior. Y pese a las mejoras realizadas, entiende
legitimo que la ciudadanía solicite un mayor y mejor servicio pero considera que
objetivamente el servicio ha mejorado.

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