Nosotros y nuestros socios utilizamos diferentes tecnologías, como las cookies, para personalizar el contenido y los anuncios, proporcionar funcionalidad en las redes sociales y analizar el tráfico. Haga clic en el botón a continuación para dar su consentimiento. Puede cambiar de opinión y cambiar sus elecciones en cualquier momento. Privacidad / GDPR
Caja PDF - Motor de búsqueda PDF
Última actualización de la base de datos: 11 Abril a las 22:39 - Alrededor de 6100 documentos indexados.
Para presentar mi candidatura, he de saber que...
https://www.caja-pdf.es/2017/11/26/quierosercandidataautonomica/
26/11/2017 www.caja-pdf.es
Ley 76-02, Código Procesal Penal de la República Dominicana Modificado por la Ley 10-15 Edward Gerónimo CÓDIGO PROCESAL PENAL Modificado por la Ley 10-15 PARTE GENERAL LIBRO I:
https://www.caja-pdf.es/2015/10/22/codigo-procesal-penal-modificado-con-articulos-anteriores/
22/10/2015 www.caja-pdf.es
https://www.caja-pdf.es/2015/03/15/guia-2-administracion-de-archivos-grado-sexto/
15/03/2015 www.caja-pdf.es
\nom CERTIFICADA zzigtrawag - '''''' PAZ EQUIDAD EDUCACIÓN RESOLUCIÓN NÚMERO DE 2016 O e 0574 ' 2 8DIC2016 "Por la cual se modifica el numeral 1 del artículo 12 de la Resolución 12379 de 2012, modificado por el artículo 3 de la Resolución 2501 de 2015 y se dictan otras disposiciones"
https://www.caja-pdf.es/2017/10/05/resolucio-n-5748-dic-28-2016-traspaso-unilateral/
05/10/2017 www.caja-pdf.es
https://www.caja-pdf.es/2012/03/10/practiques-tema-4-2010-2011-1q/
10/03/2012 www.caja-pdf.es
Roj: SAP V 4845/2005 Id Cendoj:
https://www.caja-pdf.es/2012/04/10/practica-5-roj-sap-v-4845-2005/
10/04/2012 www.caja-pdf.es
https://www.caja-pdf.es/2017/07/19/probattery-inversores-faq/
19/07/2017 www.caja-pdf.es
Al ser modificado se dejó libre un espacio que es utilizado para realizar pintadas y botellones con las consiguientes molestias de ruido y suciedad para los vecinos.
https://www.caja-pdf.es/2017/06/09/2017-mayo-30-preguntas-pleno/
09/06/2017 www.caja-pdf.es
https://www.caja-pdf.es/2015/02/24/catalago-cursos-educacion/
24/02/2015 www.caja-pdf.es
LOS GASTOS DE CAPACITACIÓN SON DEDUCIBLES SIN LÍMITES Se ha modificado el inciso ll) del artículo 37° de la Ley del Impuesto a la Renta, excluyendo de la limitación del gasto de personal a los de capacitación, del mismo modo la segunda disposición complementaria y final ha dispuesto que el criterio de generalidad no será aplicable para estos casos siempre que respondan a una necesidad concreta del empleador de invertir en la capacitación de su personal a efectos que la misma repercuta en la generación de renta gravada y el mantenimiento de la fuente productora.
https://www.caja-pdf.es/2012/08/29/btagosto/
29/08/2012 www.caja-pdf.es
En uso de sus facultades legales, en especial las conferidas por los artículos 35 y 38 numeral 2o del Decreto Ley 1421 de 1993, los subliterales a) y c) del numeral 2 del literal b) del artículo 91 de la ley 136 de 1994 modificado por el artículo 29 de la Ley 1551 de 2012 , de lo previsto en el Decreto Nacional 415 de 2014, y, CONSIDERANDO:
https://www.caja-pdf.es/2014/03/08/decreto-093-1/
08/03/2014 www.caja-pdf.es
TORNEOS PUNTANOS REGLAS GENERALES:
https://www.caja-pdf.es/2015/04/02/reglamento/
02/04/2015 www.caja-pdf.es
Es la solicitud presentada por el interesado en la cual manifiesta que ha modificado la Razón Social emitida en la Licencia de Actividades Económicas.
https://www.caja-pdf.es/2017/03/23/reforma-actividades-2016-final/
23/03/2017 www.caja-pdf.es
2 1 Página |2 1.- VOLTAJE Se competirá con una tensión en pista de once con ocho voltios pudiendo ser modificado sí Dirección de Carrera así lo requiriera.
https://www.caja-pdf.es/2015/10/29/reglamento-tecnico-pelotillas-ii-campeonato/
29/10/2015 www.caja-pdf.es
REGLAMENTO TÉCNICO LMP I Campeonato Complutum Slot Asociación complutum slot P á g i n a | 1 ÍNDICE 1.‐ VOLTAJE ................................................................................................................................... 2 2.‐ SISTEMA ................................................................................................................................... 2 4.‐ CARROCERÍA ............................................................................................................................. 3 5.‐ CHASIS ...................................................................................................................................... 4 6.‐ TRANSMISIÓN .......................................................................................................................... 5 7.‐ EJES, COJINETES Y SEPARADORES/CENTRADORES (STOPPER) ................................................ 6 8.‐ RUEDAS .................................................................................................................................... 6 9.‐ GUIA, CABLES, TRENCILLAS Y LUCES ....................................................................................... 7 10.‐ MOTOR ................................................................................................................................... 8 11.‐ PESOS Y MEDIDAS .................................................................................................................. 8 12.‐ CHIP ELECTRÓNICO ................................................................................................................ 8 13.‐ MANDO .................................................................................................................................. 9 14.‐ DISPOSICIONES GENERALES ................................................................................................... 9 Reglamento Técnico LMP Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840 3.‐ MODELOS ADMITIDOS ............................................................................................................. 2 I CAMPEONATO complutum slot 1 P á g i n a | 2 1.‐ VOLTAJE Se competirá con una tensión en pista de doce voltios pudiendo ser modificado sí Dirección de Carrera así lo requiriera. oXigen de Slot.it, gestión de combustible realizada íntegramente por PC Lap Counter. El consumo de combustible varía según el tipo de conducción de cada piloto. No se admitirán reclamaciones por fallo en el conteo de vueltas, repostajes y/o fallos en los cambios de carril. Ha sido comprobado el correcto funcionamiento de todo el sistema con coches con las trencillas en buen estado y, las conexiones al chip, motor, soldaduras así como la correcta colocación del chip y del sensor hall. 3.‐ MODELOS ADMITIDOS ARROW SLOT BMW V12 LMR RACER Riley Mkxx AVANT SLOT Audi R10 Pescarolo Mazda Porsche Spyder SCALEAUTO Radical SR9 Toyota GT‐One SLOT.IT Audi R18 Lola B09/60 Lola B10/60 Lola B11/80 NINCO Acura LMP2 Audi R18 NSR Audi R18 Se permite la participación del Toyota GT‐One de Scaleauto no siendo un LMP dado que comparte chasis con el Radical SR9 de dicho fabricante. Es imperativo utilizar su correspondiente chasis y no el del Radical SR9 para evitar que se puedan observar los elementos mecánicos desde el exterior. Para poder participar con cualquier vehículo que no figure entre la lista de modelos admitidos la inscripción de éste será aprobado por Dirección de Carrera y como requisito indispensable debe haber participado en alguna edición reciente de las 24 Horas de LeMans ya sea como LMP1 o LMP2 y la configuración del motor será en línea. Reglamento Técnico LMP Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840 2.‐ SISTEMA I CAMPEONATO complutum slot 2 P á g i n a | 3 4.‐ CARROCERÍA Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840 4.1 PESO El peso mínimo de la carrocería montada al completo es de dieciséis gramos. Únicamente en el caso de que no se logre alcanzar dicho peso se lastrará con plomo comercializado por cualquier fabricante de slot. Se situará entre el soporte del tornillo delantero del chasis y el habitáculo. En el caso de que haya que utilizar varios fragmentos de plomo éstos se situarán horizontalmente y no apilándolo verticalmente. 4.2 ESCALA Todas las carrocerías han de ser a escala a 1/32, específicas fabricadas para los modelos permitidos según el Artículo 3 por sus respectivos fabricantes, tanto sean decoradas como kits para pintar. 4.3 MATERIAL Fabricada en plástico. No está permitido realizar ninguna modificación física ya sea lijar, limar o rebajar la carrocería salvo por la eliminación de rebabas de plástico o pintura para facilitar la basculación, siendo ésta mínima y claramente para tal efecto, no superando cero con tres milímetros. Queda prohibido alterar cualquier otro aspecto aerodinámico de la carrocería. Se deben respetar las entradas de aire, taloneras, faldones, alerones, escapes que se suministren en el coche de serie indistintamente sean elementos fijados por el fabricante o que haya que montar a posteriori. 4.5 DECORACIÓN El color base del vehículo puede ser cualquiera mientras no sea transparente.
https://www.caja-pdf.es/2015/03/06/reglamento-tecnico-lmp/
06/03/2015 www.caja-pdf.es
2 1 Página |2 1.- VOLTAJE Se competirá con una tensión en pista de once con ocho voltios pudiendo ser modificado sí Dirección de Carrera así lo requiriera.
https://www.caja-pdf.es/2015/07/15/reglamento-tecnico-ces/
15/07/2015 www.caja-pdf.es
REGLAMENTO TÉCNICO GT I Campeonato Complutum Slot Asociación complutum slot P á g i n a | 1 ÍNDICE 1.‐ VOLTAJE ................................................................................................................................... 2 2.‐ SISTEMA ................................................................................................................................... 2 4.‐ CARROCERÍA ............................................................................................................................. 2 5.‐ CHASIS ...................................................................................................................................... 4 6.‐ TRANSMISIÓN .......................................................................................................................... 5 7.‐ EJES, COJINETES Y SEPARADORES/CENTRADORES (STOPPER) ................................................ 6 8.‐ RUEDAS .................................................................................................................................... 6 9.‐ GUIA, CABLES, TRENCILLAS Y LUCES ....................................................................................... 7 10.‐ MOTOR ................................................................................................................................... 7 11.‐ PESOS Y MEDIDAS .................................................................................................................. 8 12.‐ CHIP ELECTRÓNICO ................................................................................................................ 8 13.‐ MANDO .................................................................................................................................. 9 14.‐ DISPOSICIONES GENERALES ................................................................................................... 9 Reglamento Técnico GT Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840 3.‐ MODELOS ADMITIDOS ............................................................................................................. 2 I CAMPEONATO complutum slot 1 P á g i n a | 2 1.‐ VOLTAJE Se competirá con una tensión en pista de doce voltios pudiendo ser modificado sí Dirección de Carrera así lo requiriera. oXigen de Slot.it, gestión de combustible realizada íntegramente por PC Lap Counter. El consumo de combustible varía según el tipo de conducción de cada piloto. No se admitirán reclamaciones por fallo en el conteo de vueltas, repostajes y/o fallos en los cambios de carril. Ha sido comprobado el correcto funcionamiento de todo el sistema con coches con las trencillas en buen estado y, las conexiones al chip, motor, soldaduras así como la correcta colocación del chip y del sensor hall. 3.‐ MODELOS ADMITIDOS ARROW SLOT Saleen S7‐R AVANT SLOT Lotus Elise BLACK ARROW Aston Martin DBR9 Ninco Ford GT Mosler MT900 N.S.R. Aston Martin Vantage GT3 Audi R8 LMS Corvette C6R Mosler MT900 Porsche 997 GT SCALEAUTO BMW Z4 Honda HSV Mercedes Benz SLS Spyker C8 GT2R Speedlight / Reprotec Nissan R390 SLOT.IT Ferrari F40 Competizione McLaren F1 GTR Nissan R390 Porsche 911 GT1 Para poder participar con cualquier vehículo que no figure entre la lista de modelos admitidos la inscripción de éste será aprobado por Dirección de Carrera y como requisito indispensable debe haber participado en alguna edición reciente del Campeonato FIA GT (GT1, GT2, GT3 o GT4) y la configuración del motor será en ángulo. 4.‐ CARROCERÍA 4.1 PESO El peso mínimo de la carrocería montada al completo es de dieciséis gramos. Únicamente en el caso de que no se logre alcanzar dicho peso se lastrará con plomo Reglamento Técnico GT Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840 2.‐ SISTEMA I CAMPEONATO complutum slot 2 P á g i n a | 3 comercializado por cualquier fabricante de slot. Se situará entre el soporte del tornillo delantero del chasis y el habitáculo. En el caso de que haya que utilizar varios fragmentos de plomo éstos se situarán horizontalmente y no apilándolo verticalmente. 4.2 ESCALA Todas las carrocerías han de ser a escala a 1/32, específicas fabricadas para los modelos permitidos según el Artículo 3 por sus respectivos fabricantes, tanto sean decoradas como kits para pintar. Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840 4.3 MATERIAL Fabricada en plástico. No está permitido realizar ninguna modificación física ya sea lijar, limar o rebajar la carrocería salvo por la eliminación de rebabas de plástico o pintura para facilitar la basculación, siendo ésta mínima y claramente para tal efecto, no superando cero con tres milímetros. Queda prohibido alterar cualquier otro aspecto aerodinámico de la carrocería. Se deben respetar las entradas de aire, taloneras, faldones, alerones, escapes que se suministren en el coche de serie indistintamente sean elementos fijados por el fabricante o que haya que montar a posteriori. Se permite la instalación de piezas de lexan que sustituyan a otras originales sin modificación alguna, alterar la estética original y sin contravenir a lo descrito en el Artículo 4.1. 4.5 DECORACIÓN El color base del vehículo puede ser cualquiera mientras no sea transparente.
https://www.caja-pdf.es/2015/03/06/reglamento-tecnico-gt/
06/03/2015 www.caja-pdf.es
https://www.caja-pdf.es/2016/01/05/comunicado-de-upea/
05/01/2016 www.caja-pdf.es