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Electromagnetismo 100%

Si la carga de una es cuatro veces la de la otra determina el valor de las cargas.

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15/10/2011 www.caja-pdf.es

DÓNDE SE PUEDE CARGAR LA TARJETA SUBE 96%

Las cargas se pueden realizar en efectivo y de manera electrónica.

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26/03/2020 www.caja-pdf.es

probattery inversores faq 96%

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19/07/2017 www.caja-pdf.es

CATALOGO PLATAFORMAS v.3.0 CORYBAL 95%

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15/04/2014 www.caja-pdf.es

hoja de vida de sr.reinaldo fernandez moralesss 95%

Reinaldo Fernández Morales Calle 34Asur Nº99ª45 Teléfonos:

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15/11/2014 www.caja-pdf.es

dppi profesor 95%

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06/07/2012 www.caja-pdf.es

Lectura Obligatoria 6 (RES) 94%

“Aná lisis por Computadora FEM”    Introducción: Los estudios estáticos proporcionan herramientas para el análisis de tensión lineal de piezas y ensamblajes cargados con cargas estáticas. Las preguntas típicas que se responderán con este tipo de estudio son: ¿Mi pieza se romperá bajo cargas funcionales normales? ¿El modelo está “diseñado en exceso”? ¿Mi diseño se puede modificar para aumentar el factor de seguridad? Análisis de tensión lineal: El análisis de tensión lineal permite a diseñadores e ingenieros validar de forma rápida y eficaz la calidad, el rendimiento y la seguridad, todo ello mientras crean sus diseños. Reduce la necesidad de realizar costosos prototipos, acaba con las repeticiones y demoras, y ahorra tiempo y costes de desarrollo. El análisis de tensión lineal calcula las tensiones y deformaciones de las geometrías basándose en tres supuestos básicos: ‐ La pieza o ensamblaje con carga se deforma con pequeños giros y desplazamientos. ‐ La carga del producto es estática (sin inercia) y constante a lo largo del tiempo. ‐ El material tiene una relación tensión‐deformación constante (ley de Hooke). Se utilizan los métodos de análisis de elementos finitos (FEA) para individualizar los componentes del diseño en elementos sólidos, vacíos o de viga, y el de análisis de tensión lineal para determinar la respuesta de las piezas y ensamblajes debido a uno de los efectos siguientes: ‐ Fuerzas, Presiones, Aceleraciones, Temperaturas, Contacto entre componentes (rozamiento). Para llevar a cabo el análisis de tensión, deben conocerse los datos de los materiales del componente. La base de datos estándar de materiales de programas CAD como SolidWorks está rellenada previamente con los materiales que pueden utilizarse en las simulaciones y pueden personalizarse fácilmente para incluir los requisitos de materiales específicos. Análisis de tensión NO lineal: Cargas dinámicas (dependientes del tiempo) Grandes deformaciones de componentes de materiales no lineales, como el caucho o los metales, que superan el punto de elasticidad. El análisis no lineal es un enfoque más complejo, pero que tiene como consecuencia soluciones más precisas que el análisis lineal si se infringen los supuestos básicos de un análisis lineal. Si no se infringen estos supuestos, entonces los resultados de un análisis lineal y de uno no lineal serán los mismos. El componente de tiempo al llevar a cabo un análisis no lineal es importante, tanto para controlar la carga (componentes de carga individual pueden estar activos en diferentes momentos) como para capturar la respuesta a una carga de impulso de impacto. Lectura OBLIGATORIA para el apoyo de física aplicada al Diseño Industrial Septiembre de 2013. Prof. D.I. Diemel Hernández 2      Análisis de Pandeo: Analizan el rendimiento de las piezas delgadas cargadas en compresión. Las preguntas típicas que se responderán con este tipo de estudio son: Las patas de mi recipiente son lo suficientemente fuertes para que no se venza su límite elástico, pero, ¿lo son como para no colapsar a causa de la pérdida de estabilidad? ¿Mi diseño se puede modificar para garantizar la estabilidad de los componentes delgados de mi ensamblaje? Análisis Térmico: Ofrecen herramientas para el análisis de la transferencia térmica mediante conducción, convección y radiación. Las preguntas típicas que se responderán con este tipo de estudio son: ¿Los cambios de temperatura afectarán a mi modelo? ¿Cómo funciona mi modelo en un entorno con fluctuación de temperatura? ¿Cuánto tiempo tarda mi modelo en enfriarse o sobrecalentarse? ¿El cambio de temperatura provocará que mi modelo se expanda? ¿Las tensiones provocadas por el cambio de temperatura provocarán que mi producto falle (se usarán estudios estáticos, junto a estudios térmicos, para responder a esta pregunta)? Estudio de choque: Los estudios de choque se usan para analizar la tensión de las piezas o ensamblajes móviles que impactan contra un obstáculo. Las preguntas típicas que se responderán con este tipo de estudio son: ¿Qué ocurrirá si mi producto no se maneja adecuadamente durante el transporte o se cae? ¿Cómo se comportará mi producto si se cae en un suelo de madera duro, una alfombra o cemento? Estudio de Fatiga: Analizan la resistencia de las piezas y los ensamblajes cargados de forma repetida durante largos periodos de tiempo. Las preguntas típicas que se responderán con este tipo de estudio son: ¿La duración de la vida operativa de mi producto se puede calcular con precisión? ¿La modificación de mi diseño actual contribuirá a ampliar la vida del producto? ¿Mi modelo es seguro si se expone a cargas de temperatura o fuerza fluctuantes durante largos periodos de tiempo? ¿El rediseño de mi modelo ayudará a minimizar el daño provocado por las fuerzas o temperatura fluctuantes? Teoría de la máxima energía de distorsión (Criterio de Von Mises): Esta teoría está basada en los estudios realizados por Von Mises a una esfera maciza, idealmente homogénea e isótropa e Hidrostáticamente comprimida y realizándole así el estudio de los esfuerzos que actuaban sobre él, que lo conllevaría posteriormente a plantear las ecuaciones. ESTABLECE: “La falla ocurrirá en la parte compleja cuando la energía de distorsión por volumen unitario exceda una prueba de tensión simple en la falla”. La energía de deformación se compone de la energía de deformación (cambio de volumen) y de la distorsión. La falla ocurre si la energía de distorsión por volumen unitario excede la correspondencia a una prueba de tensión unitaria en la falla. Los esfuerzos principales se componen de esfuerzos que producen cambio de volumen y cambio de distorsión. Lectura OBLIGATORIA para el apoyo de física aplicada al Diseño Industrial Septiembre de 2013. Prof. D.I. Diemel Hernández

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04/11/2013 www.caja-pdf.es

HOJA DE VIDA Reinaldo Fernández Morales 94%

Reinaldo Fernández Morales Calle 34Asur Nº99ª45 Teléfonos:

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11/11/2015 www.caja-pdf.es

Reinaldo Fernández Morales HOJA DE VIDA 94%

Reinaldo Fernández Morales Calle 34Asur Nº99ª45 Teléfonos:

https://www.caja-pdf.es/2015/02/05/reinaldo-fern-ndez-morales-hoja-de-vida/

05/02/2015 www.caja-pdf.es

reinaldo-fern-ndez-morales-hoja-de-vida 94%

Reinaldo Fernández Morales Calle 34Asur Nº99ª45 Teléfonos:

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06/06/2015 www.caja-pdf.es

TEMARIO DE CURSO DE REPARACIÓN DE CELULARES ALTAMIRANO 94%

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04/01/2018 www.caja-pdf.es

CONTRATO City Express Silao- Grp. Fernando Casillas del 12 al 14 de octubre del 2012 93%

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27/09/2012 www.caja-pdf.es

I Circular IIITADIRH 93%

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13/06/2013 www.caja-pdf.es

oficio que aprueba modif planta en c. diputados 92%

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11/07/2014 www.caja-pdf.es

Resolución 0001223 2014 (1) 92%

PRO..SPERI. DAD.

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22/05/2014 www.caja-pdf.es

combate 92%

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19/09/2012 www.caja-pdf.es

Lectura Obligatoria 5 (RES) 92%

“Facto ores dee Disen ñ o”     Facto or de seguridaad: Al factor d de diseño “N”” también se le llama “Facctor de Seguriidad”. A veces en otrass áreas de la industria se le e denomina “Margen de Seeguridad”. Esste factor de sseguridad esttá influe enciado de accuerdo a las ccargas soportadas por los eelementos o estructuras aa diseñar. No ess lo mismo la consideració ón en el diseño cuando unaa carga estátiica, repetitivaa o de impactto es aplicaada. Las cargaas de impacto o o de choque e, o cuando laas cargas son n aplicadas dee manera repeetitiva fatigaan de sobrem manera a los m materiales, po or eso, las connsideracioness en los cálculos deberán ttomar en cu uenta el uso d de un número o como factorr de seguridadd dependientte del tipo dee carga que seea aplicaada. Facto or material ad decuado: Al elegir un mate erial debemoss tener en cuenta no solo la apariencia del mate erial, sino tam mbién las características inttrínsecas del mismo, y com mo éste va a eestar expuestto a cargaas y esfuerzoss mismos del desempeño d del objeto enn su uso diario o: “un buen d diseño no es eel que se ve e bien formalm mente, es el q que no se rom mpe cuando eel usuario lo u usa de manerra direferentee”. Clasifficación de caargas: 1) Caargas Estáticass: Son aquellaas que se apliican gradualm mente y por laa cual se alcanza el equilib brio en un tie empo relativaamente corto o. Estas cargass pueden ser permanentes, es decir qu ue permaneceen en su luggar de acción n por un perío odo de tiempo o largo, (tambbién se les llaama carga mu uerta), o bien pued den ser de apllicación en un n período de ccorto tiempoo. 2) Caargas Repetitivas o Reiteradas: Son aquellas que se aaplican y desaaparecen mucchas miles dee vecess. 3) Caargas de Impaacto o de Choque: Son aqu uellas que se aaplican rápidaamente (Llam mada también n Carga de en nergía). A con nsecuencia de e una carga de e impacto, see producen vibraciones y eel equilibrio n no qued da restablecid do hasta que la vibración se e elimina, genneralmente p por el amortigguamiento dee las fuerzzas. Deformaciones po or esfuerzos: Es la relació ón entre el caambio de longgitud en la dirrección de la fuerza ongitud origin nal (Lo). A lo os cambios en las dimensi ones de un cuerpo some do a un esfuerzo. y la lo La relación matem mática está daada por la ecu uación llamadda Deformación unitaria a través del sím mbolo minúscula). Donde la defo rmación total está dada por la diferenccia (que es la letra griiega Epsilon m e longitud origginal (Lo) y lo ongitud final (Lf) del elemeento a consideerar, y está dada por la sigguiente entre ecuación e iden ficada por el s fi símbolo (qu ue es la letra m minúscula delta del alfabeeto griego) Lectura OBLLIGATORIA para ell apoyo de física aplicada al Diseño Industrial Septiem mbre de 2013. Proff. D.I. Diemel Hernández 2 De laa ecuación de deformación n unitaria tene emos la sigui ente relación n: En la práctica, es ccomún conve ertir la deform mación en porrcentaje de accuerdo a la siiguiente ecuaación:  % de deformacción = Deform mación ( E ) xx 100% Módulo de Young: Es designado por el símb bolo E (del alf abeto griego la letra Epsilo on mayúsculaa), este estra para loss materiales laa relación enttre los cambios de longitud que indicador nos mue on sometidos a la acción dee esfuerzos ya sean de ten nsión o compresión. experimentan estos cuando so Lectura OBLLIGATORIA para ell apoyo de física aplicada al Diseño Industrial Septiem mbre de 2013. Proff. D.I. Diemel Hernández

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29/10/2013 www.caja-pdf.es