ANEJO Nº 2. ESTUDIO DE CONEXIONES. APÉNDICE 1

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Análisis de alternativas para la supresión de las paradas técnicas de
los servicios de cercanías

valores numéricos corresponden a los minutos de los pasos de los trenes por la
estación.

En este escenario se plantea la posibilidad de suprimir las paradas técnicas que
actualmente realizan los trenes de cercanías de la línea C2, mediante la
duplicación de tramos de vía adicionales entre Desertu-Barakaldo y Muskiz,
partiendo de la solución de mínimos descrita en el apartado anterior. Como
condicionantes básicos a tener en cuenta, se considera el mantenimiento del
número de surcos disponibles para trenes de mercancías y la cadencia en los
horarios de cercanías de las líneas C1 y C2.
Se analizan dos alternativas posibles que se detallan a continuación.
Alternativa 1
Horarios de paso por la estación de Desertu-Barakaldo (hora punta)

Esta primera alternativa está caracterizada por la circulación de los trenes de
mercancías a/de la línea de Muskiz en hora punta, en el intervalo de tiempo
existente entre una salida y una llegada de un servicio de cercanías de la línea de
Santurtzi (C1) por la estación de Desertu-Barakaldo (véase más abajo el esquema
correspondiente a los horarios de paso en hora punta por la citada estación).
Para poder compatibilizar la inclusión de éstos trenes de mercancías con los
servicios de cercanías entre Bilbao Abando y Desertu Barakaldo, respetando los
tiempos mínimos necesarios entre trenes ya descritos en el primer ejercicio,
resulta necesaria la modificación de los horarios de cercanías, conservando la
cadencia y frecuencia de dichos servicios. En concreto, para la hora punta se
retrasa en 2 minutos la circulación de los trenes de ambas líneas (C1 y C2) en
Horarios de paso por la estación de Desertu-Barakaldo (hora valle)

sentido norte (Santurtzi y Muskiz), respecto de los horarios actuales. En hora
valle, se retrasa en 1 minuto, los servicios de cercanías de la línea C1 (sentido
Bilbao) y en 3 minutos los trenes de la línea C2 (sentido Muskiz).

A continuación se han trasladado las nuevas marchas de los trenes de
mercancías a la malla de circulación de la línea de Muskiz, asegurando la

Se muestran a continuación los esquemas de los horarios de paso de los trenes

compatibilidad de dichas marchas con la circulación de los trenes de cercanías de

de cercanías y mercancías por la estación de Desertu-Barakaldo. En rojo se

la línea C2.

representan los servicios de Cercanías y en verde los trenes de mercancías. Los

ESTUDIO INFORMATIVO VARIANTE SUR DE BILBAO. PRIMERA FASE

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