Reglamento Técnico LMP.pdf


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13.‐ MANDO 
Los mandos permitidos son el SCP 1, 1.1 y 2.0 de Slot.it con cartucho oXigen así como el accesorio 
Live Timing Box. 
El firmware obligatorio para cada carrera será anunciado por Dirección de Carrera antes de dar 
comienzo la carrera. 

14.‐ DISPOSICIONES GENERALES 
Todos los aspectos no contemplados en este reglamento técnico, tendrán que ser validados por 
Dirección de Carrera y el verificador designado, quienes decidirán si son viables. 
La inscripción en la Carrera significa el conocimiento y plena aceptación por parte del piloto de 
lo  escrito  en  este  Reglamento.  El  no  conocimiento  de  este  Reglamento  y  los  artículos  que 
contiene no exime de su cumplimiento. 
Las novedades de material que vayan saliendo de los diferentes fabricantes, serán homologadas 
automáticamente siempre que cumplan las prescripciones establecidas 15 días después de su 
salida  al  mercado  por  parte  del  distribuidor.  Si  fueran  susceptibles  de  confusión,  estarán 
autorizadas a su uso realizando previamente su estudio y con un anexo al presente reglamento. 
 

Reglamento Técnico LMP  

Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840 

La fijación del chip al chasis se realizará mediante cola termo fusible, adhesivo o cinta de doble 
cara, sin excesos. 
La longitud total de los filamentos sin cubrir (cable pelado) no excederá de 3 milímetros en total, 
tal y como se cita en el Artículo 9.1. 
Se permite utilizar cinta aislante para cubrir el chip con el fin de evitar cortocircuitos, sin excesos. 
Durante  el  transcurso  de  El  Campeonato  es  previsible  que  Slot.it  libere  nuevas  versiones  del 
firmware, por consiguiente Dirección de Carrera anunciará la versión obligatoria para todos los 
coches inscritos. 

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