4 DIRECCIÓN Y MÉTODOS DE DESARROLLO. QUÉ HA HECHO
Y QUÉ PUEDE HACER PARA ADAPTARSE
Ya hemos visto que, por el momento, el cambio no tiene que venir de la
estrategia competitiva. En este capítulo se va a ver cómo se ha desarrollado
Renfe hasta ahora y las posibilidades que tiene de desarrollo futuro.
4.1 QUÉ SE HA HECHO HASTA AHORA
Desde 2005 lo que se conocía como Renfe ha sufrido muchos cambios. El
siguiente esquema nos ayuda a ver cuáles han sido estos cambios.

Todas las escisiones de negocios se han hecho pensando en ser más
competitivos y en poder adaptarse mejor a lo que el cliente en cada caso
demandaba, la última es la que nos afecta a lo que estamos tratando. Como ya
se comentó en el capítulo 1, uno de los puntos del Real Decreto-Ley que
estamos tratando aquí afectaba a la composición de Renfe Operadora, la cual
se dividía en cuatro sociedades anónimas de las cual posee el 100% del
capital.
Tanto Renfe Viajeros, como Mercancías y Fabricación y Mantenimiento (antes
se conocía como Integria) eran unidades de negocios de Renfe Operadora. Sin
embargo, Alquiler de Material Ferroviario es un nuevo negocio que busca
aprovechar las oportunidades que va a ofrecer la liberalización del sector.

Gonzalo Camblor Fernández

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