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ANEXO «J» - DEFINICIONES
APPENDIX “J” - DEFINITIONS

la cara interior de la rueda completa del vehículo estándar (C2/
C2), el borde delantero de la puerta trasera (B2/B2), y situada
bajo el borde inferior de la parte visible de la ventanilla de la
puerta lateral trasera, y bajo la tangente a la esquina inferior de
la parte visible de la luneta trasera y a la esquina inferior trasera
de la parte visible de la ventanilla lateral de la puerta trasera (A2/
A2).
En el caso de un vehículo de dos puertas, B1/B1 y B2/B2 estarán
definidas por el borde delantero y trasero de la misma puerta.

inner face of the complete wheel of the standard car (C2/C2), the
front edge of the rear door (B2/B2), and situated below the lower
edge of the visible part of the window of the rear side door, and
below the tangent to the lower corner of the visible part of the rear
windscreen and to the lower rear corner of the visible part of the
side window of the rear door (A2/A2).
In the case of a two-door car, B1/B1 and B2/B2 will be defined by
the front and rear of the same door.

2.5.8) Persianas:
Combinación de lamas inclinadas que permiten disimular un
objeto situado detrás de ellas mientras posibilitan la circulación
de aire a través de ellas.

2.5.8) Louvres:
Combination of inclined slats that conceal an object situated
behind them while allowing air to pass through.

2.6

Sistema eléctrico
Faro: Toda óptica cuyo foco crea un haz luminoso profundo
dirigido hacia delante.

2.6

2.7

Depósito de combustible
Todo recipiente que contiene combustible susceptible de fluir por
cualquier medio hacia el depósito principal o el motor.

Electrical system
Headlight: Any signal the focus of which creates an in-depth
luminous beam directed towards the front.

2.7

Fuel tank
Any container holding fuel likely to flow by any means whatsoever
towards the main tank or the engine.

2.8

Caja de cambios automática
- Está compuesta por un convertidor de par hidrodinámico y por
una caja de trenes epicicloidades equipada con embragues
y frenos multidisco; cuenta con un número determinado de
relaciones de desmultiplicación y con un mecanismo de
accionamiento de cambios de marcha.

2.8

Automatic Gearbox
- This is made up of a hydrodynamic torque converter, a box
with epicyclic gears equipped with clutches and multi-disc
brakes and having a fixed number of reduction gears, and a
gear change control.

El cambio de marcha puede ser efectuado automáticamente
sin desacoplar motor y caja de cambios, y, por lo tanto, sin
interrumpir la transmisión del par motor.

Las cajas de cambio con variación de desmultiplicación
continua son consideradas cajas de cambio automáticas que
tienen la particularidad de contar con un infinito número de
relaciones de desmultiplicación.

8

The gear change can be achieved automatically without
disconnecting the engine and gearbox, and thus without
interrupting the engine torque transmission.
- Gearboxes with continually variable transmission are
considered as automatic gearboxes with the particularity of
having an infinite number of reduction ratios.

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