interrumpirse o anularse una prueba especial, si el tiempo de traslado en ambulancia
hasta el hospital previsto es superior al tiempo considerado conveniente después de
consultar con el Médico Jefe.
-

La disponibilidad de un helicóptero no dispensa de la obligación de prever la
evacuación terrestre, en la que deberá haber un médico competente en
reanimación, y eventualmente asistido por un paramédico competente, para los
casos en los que el herido precise cuidados intensivos durante el transporte.

-

el tiempo de evacuación por helicóptero o por ambulancia no deberá exceder de
alrededor de 60 minutos.

-

Véase también el Artículo 5.3.7.

Disposiciones particulares para el WRC.
Todas las disposiciones mencionadas en el artículo 5.5.3. son obligatorias.

5.5.4 Vigilancia de la pista y señalización
5.5.4.1 Balizado de las pruebas especiales
Las carreteras y caminos de acceso a las pruebas deberán ser cerrados a la circulación.
Esto debería efectuarse de la manera siguiente:
a) Deben bloquearse las carreteras principales o secundarias, o toda carretera de la
cual se pueda esperar que tenga circulación, y colocarlas bajo la vigilancia de un
comisario de ruta, de un policía o de cualquier representante de un servicio de orden
público.
b) Deben bloquearse las pequeñas carreteras sin salida (es decir, de acceso a granjas,
etc.), por ejemplo con una banda adhesiva, con un cartel fijado a la barrera o a dicha
banda para avisar del desarrollo de la prueba y del peligro de entrada.
Será de la incumbencia de los vehículos cero verificar que el método de cerramiento
habitual está en su lugar y de avisar inmediatamente a la Dirección de carrera del Rallye
acerca de toda omisión para subsanarla antes del comienzo de la prueba especial.

5.5.4.2 Se distribuirán puestos de comisarios de ruta en el recorrido con los fines siguientes:
- Hacer respetar los emplazamientos prohibidos a los espectadores, con la ayuda de
paneles, barreras o cuerdas, silbatos y altavoces.
- Advertir a los equipos, en la medida de lo posible, de toda obstrucción en el recorrido
de la prueba especial.