Antes de la prueba:
El Médico-Jefe es el responsable de la parte médica del Plan de Seguridad, o del Plan
Médico de Seguridad, igual que el Director de Carrera y el Responsable de Seguridad.
Deberá desplazarse con suficiente antelación a todas las pruebas especiales del rallye,
acompañado del Responsable de Seguridad y/o del Director de Carrera, con un vehículo
similar a un vehículo de intervención médica, a fin de determinar el buen emplazamiento
de la línea de salida y de los puntos intermedios y asegurarse de que todas las
instalaciones médicas y de seguridad estén bien situadas de acuerdo con el reglamento.
Deberá confirmar la viabilidad y la calidad de las ambulancias, del helicóptero
medicalizado y de los vehículos de lucha contra incendios.
Deberá controlar minuciosamente que el equipo y el material están en perfecto estado de
funcionamiento en los vehículos medicalizados y de socorro.
Deberá verificar que los medicamentos no estén caducados.
Será responsable de la capacidad y de la calidad de los hospitales designados para la
cobertura del rallye. Deberá, en la medida de lo posible, elegir como máximo uno o dos
hospitales, que se utilizarían para los pilotos y los copilotos. Estos hospitales podrán ser
aprobados por la FIA y constituir un punto de referencia para futuras pruebas nacionales,
regionales y de la FIA.

Durante la prueba:
Cada tarde/noche deberá examinar a todos los pilotos y copilotos que durante el día
hayan tenido un accidente, aun cuando no haya sido necesaria ninguna intervención
médica, para asegurarse de que pueden tomar la salida el día siguiente (tal como hace
el Delegado Técnico para que los vehículos puedan correr en Súper Rally).

Después de la prueba:
Durante las dos semanas siguientes al rallye, el Médico Jefe deberá enviar a la FIA, a la
atención del Delegado Médico y de la Comisión Médica, un informe sobre todas las
intervenciones médicas efectuadas sobre los pilotos, los oficiales y los espectadores.