c) Poca pintura en el centro y demasiada en los dos extremos
Es un patrón de rociado de los llamados “partidos” por la tendencia a
adelgazar en la zona central y quedar dividido en dos. Cuando aparece esta
forma en el patrón indica que la cantidad de aire no resulta proporcional con la
cantidad de pintura y hay que aumentar la presión de esta última.

d) Demasiada pintura en uno de los extremos (d y e)

Viene determinado por patrones en forma de gota o de bolo, con un
extremo adelgazado o casi partido y el otro muy grueso. Ello puede ser debido a
que haya suciedad en unos orificios del pico que obstruya el paso de la pintura
dando mayor densidad a los orificios no obstruidos. De ahí la mayor cantidad de
pintura en uno de los extremos del patrón y la falta de ésta en el otro extremo.

3.1.3.3 POSICIÓN DE LA PISTOLA CON RESPECTO A LA SUPERFICIE A
PINTAR

Una vez hechos los preparativos de la pintura, su vertido en la cubeta, la
regulación de la pistola y su obtención correcta del patrón de rociado, ya
podremos pasar a realizar los trabajos de pintura sobre la superficie de la
carrocería. Se deben seguir algunas reglas para la utilización de la pistola que son
bastante sencillas:

a) Movimiento de la pistola perpendicular y con la distancia constante
respecto a la superficie de pintar

La pistola debe mantenerse siempre a la misma distancia (entre 15 y
25cm) de la superficie que se pinta, además de seguir la línea paralela a esta
superficie, procurando no perder nunca la perpendicularidad. El correcto pintado
de una superficie solo se realiza si la cantidad de pintura que depositamos sobre
la chapa resulta de un grosor lo más uniforme posible. Si la pistola no permanece
perpendicular y se inclina, el pintado no será correcto. Lo mismo ocurrirá si, aun

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