T ESPEL 0250 RENAULT.pdf

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diluirse entre un 20 y un 30% hasta alcanzar una viscosidad que se encuentre
entre 18 y 22 segundos. En estas condiciones puede decirse que ya se tiene
preparada la pintura.
A continuación se llena la cubeta de la pistola neumática de pintura y ya se
puede empezar a pintar procurando perder el mínimo tiempo posible. La presión
de aire en la pistola se sitúa entre 2.3 y 2.8 Kg/cm2, siempre siguiendo las
instrucciones del fabricante. Lo más común es que se aplique dos o tres manos
seguidas sin cargar mucho y mojado sobre mojado. Una vez terminado este
proceso, si se ha trabajado con esmaltes de secado al aire se deberá dejar secar
al aire y a una temperatura de 20ºC., en estas condiciones el secado se efectúa a
“fuera polvo” en unos 20 minutos, al “tacto” entre 3 y 4 horas y “duro” a las 24
horas. Cuando se ha trabajado con esmalte de secado al horno o
termoendurecible el secado debe realizarse a una temperatura de 80ºC durante
una hora. Algunos fabricantes recomiendan la aplicación de un barniz de
acabado, de su propia fabricación, para facilitar el secado al horno.
3.1.2.2 VENTAJAS E INCONVENIENTES
Los esmaltes acrílicos son más duros en la película lograda, lo que los dota
de una extraordinaria resistencia a los agentes exteriores. Pueden soportar mejor
que los otros esmaltes la intemperie y la contaminación atmosférica. Por otra
parte tienen una mayor rapidez de secado en virtud del proceso de
endurecimiento.
Tampoco hay que olvidar la excelente adherencia de la pintura sobre la
chapa mostrándose en este aspecto superior a cualquier otro tipo de esmalte.
Pero una de las principales ventajas de los esmaltes acrílicos es la gran
estabilidad que presentan con respecto a los tonos de la pintura. Las lacas
acrílicas conservan, a través del tiempo, el mismo tono de color sin amarillear
nunca.
Conservan también mejor el brillo mejor que ningún otro, durante mucho
tiempo, y además pueden retocarse los pequeños defectos de la superficie una
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