3.2. MÉTODOS DE ENDEREZADA PARA LA CARROCERÍA

Cuando hay un fuerte impacto, una determinada plancha ha quedado
totalmente deformada de modo que pretender devolverle la forma original resulta
un trabajo muy difícil, de paciencia, y, por lo tanto de muchas horas se prescinde
de este trabajo, se saca las planchas afectadas y se procede a colocar una pieza
nueva. Pero esta situación no puede decirse que de siempre en los casos en que
se produzca un accidente10.

Muchas veces la plancha sufre deformaciones, abolladuras, rascadas, etc.,
cuya reparación no tiene por qué solucionarse con la sustitución de la pieza por
otra nueva, ya que, aplicando las técnicas de reparación de la plancha, se puede
restituir con cierta rapidez la forma original con el consiguiente ahorro en el precio
de la reparación.

El estudio de estos nuevos procedimientos para devolver a la plancha su
forma original lo vamos a realizar bajo los cuatro siguientes:
 Desabollado
 Aplanado o alisado
 Desabollado por taladrado o soldadura
 Masillado

3.2.1 DESABOLLADO

En los golpes poco importantes que puede recibir una carrocería en virtud
de alguna colisión, la abolladura es una forma de plegamiento de las planchas de
revestimiento de lo más corriente.

La característica principal de las abolladuras es la formación de una
depresión en la forma de la plancha que queda delimitada por toda o buena parte
de su periferia por un plegamiento, que recibe el nombre de cresta, más o menos

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Fuente: : Carrocería: Verificación y Reparación, Ediciones CEAC, España, 2001, Pág. 95

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