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Nueva Orden Ministerial de modificación de las
Titulaciones de embarcaciones de recreo
Apartado 2. Revisión de los puntos críticos de la embarcación y comprobaciones previas a la salida a
la mar.
Apartado 3. Mantenimiento de una guardia efectiva de navegación.
5.2 Contenido detallado.
El contenido de los apartados enunciados en el epígrafe anterior será el que sigue:
Apartado 1. Preparación de la derrota y ejercicio de abandono.
Comprobación de las cartas de la zona a navegar. Actualización de los avisos a los navegantes.
Trazado de derrota. Identificación de peligros. Libros de faros, señales radio y derrotero. Datos y
característica de los faros y balizas de la zona a navegar. Anuario de mareas. Correcciones
barométricas. Identificación de zonas de amarre. Determinación de abrigos y fondeaderos en la zona a
navegar en función del estado de la mar y viento.
Documentación a llevar a bordo: certificados, permiso de navegación, seguro y titulación. Licencia de
Estación de Barco y MMSI.
Previsiones meteorológicas y contraste con la situación local. Avisos a los navegantes y de seguridad.
Control de las horas de emisión de boletines meteorológicos de los CCS.
Uso de la balsa salvavidas, con un simulacro de abandono. Estiba, acceso y trincaje de la balsa
salvavidas. Mantenimiento, revisiones y precauciones de uso. Consideración de la necesidad del
abandono del buque, necesidad de emitir una alerta efectiva antes del abandono. Precauciones al
subir a bordo, material a llevar (respondedor de radar, RBLS, VHF portátil, bengalas, ropa de abrigo,
linterna, agua y víveres), necesidad de ropa de abrigo y calzado ligero. Precaución con llamas y
objetos punzantes. Importancia de mantener la balsa seca y ventilada y de mantener a sus ocupantes
secos y calientes. Prevención del mareo. Afirmado a bordo de la rabiza. Modo de puesta a flote de la
balsa y precauciones en su uso. Inflado. Reparto de pesos y control de presión. Corte de la rabiza y
uso del ancla flotante. Turnos de guardia. Comportamiento de náufragos en el agua.
Apartado 2. Revisión de los puntos críticos de la embarcación y comprobaciones previas a la salida a
la mar.
Revisión de nivel de combustible y de la autonomía que este confiere con un margen amplio de
respeto, carga de baterías, estado del aparato propulsor y de gobierno. Luces de navegación.
Disponibilidad de agua y alimentos suficientes para las personas a bordo en relación con la duración
de la navegación. Necesidad de disponer de cantidades superiores a las previstas. Estiba a bordo y
conservación. Estado físico de los tripulantes. Comprobación del material de seguridad: disponibilidad
y localización a bordo, estado general, validez y estiba.
Arranchado.
Arranque de motores, y control de escapes y temperatura. Comprobación de carga de baterías.
Comunicación al CCS de salida, zona a navegar y ETA.
Largado de cabos y maniobra de salida
Apartado 3. Mantenimiento de una guardia efectiva de navegación.