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REG. TEC. e-CSD 2019 2.8 EN 100%

GT SCALEAUTO With Power limitation (Below 95%).

https://www.caja-pdf.es/2019/01/18/reg-tec-e-csd-201928en/

18/01/2019 www.caja-pdf.es

REG. TEC. e-CSD 2019 2.9 EN 99%

GT SCALEAUTO With Power limitation (Below 95%).

https://www.caja-pdf.es/2019/01/29/reg-tec-e-csd-201929en/

29/01/2019 www.caja-pdf.es

REG. TEC. e-CSD 2019 2.7 EN 97%

GT SCALEAUTO With Power limitation (Below 95%).

https://www.caja-pdf.es/2019/01/14/reg-tec-e-csd-201927en/

14/01/2019 www.caja-pdf.es

Reglamento Técnico LMP 91%

              REGLAMENTO TÉCNICO LMP  I Campeonato Complutum Slot  Asociación complutum slot P á g i n a  | 1        ÍNDICE  1.‐ VOLTAJE ................................................................................................................................... 2  2.‐ SISTEMA ................................................................................................................................... 2  4.‐ CARROCERÍA ............................................................................................................................. 3  5.‐ CHASIS ...................................................................................................................................... 4  6.‐ TRANSMISIÓN .......................................................................................................................... 5  7.‐ EJES, COJINETES Y SEPARADORES/CENTRADORES (STOPPER) ................................................ 6  8.‐ RUEDAS .................................................................................................................................... 6  9.‐ GUIA, CABLES, TRENCILLAS  Y LUCES ....................................................................................... 7  10.‐ MOTOR ................................................................................................................................... 8  11.‐ PESOS Y MEDIDAS .................................................................................................................. 8  12.‐ CHIP ELECTRÓNICO ................................................................................................................ 8  13.‐ MANDO .................................................................................................................................. 9  14.‐ DISPOSICIONES GENERALES ................................................................................................... 9        Reglamento Técnico LMP   Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840  3.‐ MODELOS ADMITIDOS ............................................................................................................. 2  I CAMPEONATO complutum slot   1    P á g i n a  | 2      1.‐ VOLTAJE  Se  competirá  con  una  tensión  en  pista  de  doce  voltios  pudiendo  ser  modificado  sí  Dirección de Carrera así lo requiriera.  oXigen  de  Slot.it,  gestión  de  combustible  realizada  íntegramente  por  PC  Lap  Counter.  El  consumo  de  combustible  varía  según  el  tipo  de  conducción  de  cada  piloto.  No  se  admitirán  reclamaciones  por  fallo  en  el  conteo  de  vueltas,  repostajes  y/o  fallos  en  los  cambios  de  carril.  Ha  sido  comprobado  el  correcto  funcionamiento  de  todo  el  sistema  con  coches con las trencillas en buen estado y, las conexiones al chip, motor, soldaduras así como la  correcta colocación del chip y del sensor hall.  3.‐ MODELOS ADMITIDOS  ARROW SLOT   BMW V12 LMR  RACER   Riley Mkxx  AVANT SLOT   Audi R10   Pescarolo Mazda   Porsche Spyder  SCALEAUTO   Radical SR9   Toyota GT‐One  SLOT.IT   Audi R18   Lola B09/60   Lola B10/60   Lola B11/80  NINCO   Acura LMP2   Audi R18  NSR   Audi R18  Se  permite  la  participación  del  Toyota  GT‐One  de  Scaleauto  no  siendo  un  LMP  dado  que  comparte chasis con el Radical SR9 de dicho fabricante. Es imperativo utilizar su correspondiente  chasis y no el del Radical SR9 para evitar que se puedan observar los elementos mecánicos desde  el exterior.  Para poder participar con cualquier vehículo que no figure entre la lista de modelos admitidos  la inscripción de éste será aprobado por Dirección de Carrera y como requisito indispensable  debe haber participado en alguna edición reciente de las 24 Horas de LeMans ya sea como LMP1  o LMP2 y la configuración del motor será en línea.      Reglamento Técnico LMP   Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840  2.‐ SISTEMA    I CAMPEONATO complutum slot   2    P á g i n a  | 3      4.‐ CARROCERÍA  Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840  4.1  PESO  El  peso  mínimo  de  la  carrocería  montada  al  completo  es  de  dieciséis  gramos.  Únicamente en el caso de que no se logre alcanzar dicho peso se lastrará con plomo  comercializado por cualquier fabricante de slot. Se situará entre el soporte del tornillo  delantero del chasis y el habitáculo. En el caso de que haya que utilizar varios fragmentos  de plomo éstos se situarán horizontalmente y no apilándolo verticalmente.  4.2  ESCALA  Todas las carrocerías han de ser a escala a 1/32, específicas fabricadas para los modelos  permitidos  según  el  Artículo  3  por  sus  respectivos  fabricantes,  tanto  sean  decoradas  como kits para pintar.  4.3  MATERIAL  Fabricada en plástico. No está permitido realizar ninguna modificación física ya sea lijar,  limar o rebajar la carrocería salvo por la eliminación de rebabas de plástico o pintura  para  facilitar  la  basculación,  siendo  ésta  mínima  y  claramente  para  tal  efecto,  no  superando  cero  con  tres  milímetros.  Queda  prohibido  alterar  cualquier  otro  aspecto  aerodinámico  de  la  carrocería.  Se  deben  respetar  las  entradas  de  aire,  taloneras,  faldones,  alerones,  escapes  que  se  suministren  en  el  coche  de  serie  indistintamente  sean elementos fijados por el fabricante o que haya que montar a posteriori.   4.5  DECORACIÓN  El  color  base  del  vehículo  puede  ser  cualquiera  mientras  no  sea  transparente.

https://www.caja-pdf.es/2015/03/06/reglamento-tecnico-lmp/

06/03/2015 www.caja-pdf.es

Reglamento Técnico GT 64%

              REGLAMENTO TÉCNICO GT  I Campeonato Complutum Slot  Asociación complutum slot P á g i n a  | 1        ÍNDICE  1.‐ VOLTAJE ................................................................................................................................... 2  2.‐ SISTEMA ................................................................................................................................... 2  4.‐ CARROCERÍA ............................................................................................................................. 2  5.‐ CHASIS ...................................................................................................................................... 4  6.‐ TRANSMISIÓN .......................................................................................................................... 5  7.‐ EJES, COJINETES Y SEPARADORES/CENTRADORES (STOPPER) ................................................ 6  8.‐ RUEDAS .................................................................................................................................... 6  9.‐ GUIA, CABLES, TRENCILLAS  Y LUCES ....................................................................................... 7  10.‐ MOTOR ................................................................................................................................... 7  11.‐ PESOS Y MEDIDAS .................................................................................................................. 8  12.‐ CHIP ELECTRÓNICO ................................................................................................................ 8  13.‐ MANDO .................................................................................................................................. 9  14.‐ DISPOSICIONES GENERALES ................................................................................................... 9        Reglamento Técnico GT   Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840  3.‐ MODELOS ADMITIDOS ............................................................................................................. 2  I CAMPEONATO complutum slot   1    P á g i n a  | 2      1.‐ VOLTAJE  Se  competirá  con  una  tensión  en  pista  de  doce  voltios  pudiendo  ser  modificado  sí  Dirección de Carrera así lo requiriera.  oXigen  de  Slot.it,  gestión  de  combustible  realizada  íntegramente  por  PC  Lap  Counter.  El  consumo  de  combustible  varía  según  el  tipo  de  conducción  de  cada  piloto.  No  se  admitirán  reclamaciones  por  fallo  en  el  conteo  de  vueltas,  repostajes  y/o  fallos  en  los  cambios  de  carril.  Ha  sido  comprobado  el  correcto  funcionamiento  de  todo  el  sistema  con  coches con las trencillas en buen estado y, las conexiones al chip, motor, soldaduras así como la  correcta colocación del chip y del sensor hall.  3.‐ MODELOS ADMITIDOS  ARROW SLOT   Saleen S7‐R  AVANT SLOT   Lotus Elise  BLACK ARROW   Aston Martin DBR9  Ninco   Ford GT   Mosler MT900  N.S.R.   Aston Martin Vantage GT3   Audi R8 LMS   Corvette C6R   Mosler MT900   Porsche 997 GT  SCALEAUTO   BMW Z4    Honda HSV    Mercedes Benz SLS    Spyker C8 GT2R  Speedlight / Reprotec   Nissan R390  SLOT.IT   Ferrari F40 Competizione   McLaren F1 GTR   Nissan R390   Porsche 911 GT1  Para poder participar con cualquier vehículo que no figure entre la lista de modelos admitidos  la inscripción de éste será aprobado por Dirección de Carrera y como requisito indispensable  debe haber participado en alguna edición reciente del Campeonato FIA GT (GT1, GT2, GT3 o  GT4) y la configuración del motor será en ángulo.  4.‐ CARROCERÍA  4.1  PESO  El  peso  mínimo  de  la  carrocería  montada  al  completo  es  de  dieciséis  gramos.  Únicamente en el caso de que no se logre alcanzar dicho peso se lastrará con plomo  Reglamento Técnico GT   Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840  2.‐ SISTEMA    I CAMPEONATO complutum slot   2    P á g i n a  | 3      comercializado por cualquier fabricante de slot. Se situará entre el soporte del tornillo  delantero del chasis y el habitáculo. En el caso de que haya que utilizar varios fragmentos  de plomo éstos se situarán horizontalmente y no apilándolo verticalmente.  4.2  ESCALA  Todas las carrocerías han de ser a escala a 1/32, específicas fabricadas para los modelos  permitidos  según  el  Artículo  3  por  sus  respectivos  fabricantes,  tanto  sean  decoradas  como kits para pintar.  Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840  4.3  MATERIAL  Fabricada en plástico. No está permitido realizar ninguna modificación física ya sea lijar,  limar o rebajar la carrocería salvo por la eliminación de rebabas de plástico o pintura  para  facilitar  la  basculación,  siendo  ésta  mínima  y  claramente  para  tal  efecto,  no  superando  cero  con  tres  milímetros.  Queda  prohibido  alterar  cualquier  otro  aspecto  aerodinámico  de  la  carrocería.  Se  deben  respetar  las  entradas  de  aire,  taloneras,  faldones,  alerones,  escapes  que  se  suministren  en  el  coche  de  serie  indistintamente  sean elementos fijados por el fabricante o que haya que montar a posteriori.  Se  permite  la  instalación  de  piezas  de  lexan  que  sustituyan  a  otras  originales  sin  modificación  alguna,  alterar  la  estética  original  y  sin  contravenir  a  lo  descrito  en  el  Artículo 4.1.  4.5  DECORACIÓN  El  color  base  del  vehículo  puede  ser  cualquiera  mientras  no  sea  transparente.

https://www.caja-pdf.es/2015/03/06/reglamento-tecnico-gt/

06/03/2015 www.caja-pdf.es

ReglamentoTecnico 63%

NSR CORVETTE C6R AUDI R8 PORSCHE 997 ASTON MARTIN V12 MOSLER MT900 R SLOT.IT McLAREN GTR FERRARI F40 NISSAN 390 PORSCHE 911 GT1 REPROTEC / SPEEDLIGHT NISSAN 390 SCALEAUTO MERCEDES SLS GT-3 HONDA HSV-010 SUPER GT BMW Z4 GT-3 SPYKER C8 SPYDER GT2-R PAGANI ZONDA ARROW SLOT SALEEN S7-R BLACK ARROW ASTON MARTIN DBR9 AVANT SLOT LOTUS ELISE 1 2-.

https://www.caja-pdf.es/2014/11/29/reglamentotecnico/

29/11/2014 www.caja-pdf.es

Reglamento Deportivo CES 61%

Complutum Endurance Series Reglamento Deportivo Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840 2.- VERIFICACIONES 3 3.2 NEUMÁTICOS Dirección de Carrera suministrará para todo el Campeonato dos juegos de neumáticos Scaleauto Spirits, referencia SC-4735.

https://www.caja-pdf.es/2015/07/15/reglamento-deportivo-ces/

15/07/2015 www.caja-pdf.es

Reglamento Deportivo CES 61%

Complutum Endurance Series Reglamento Deportivo Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840 2.- VERIFICACIONES 3 3.2 NEUMÁTICOS Dirección de Carrera suministrará para todo el Campeonato dos juegos de neumáticos Scaleauto Spirits, referencia SC-4735.

https://www.caja-pdf.es/2015/07/14/reglamento-deportivo-ces/

14/07/2015 www.caja-pdf.es