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29/04/2014 www.caja-pdf.es
VACANTES FERIA DE EMPLEO IRAPUATO 2017 EMPRESA ADECCO WURTH Elektronik VACANTES ESCOLARIDAD MÍNIMA REQUERIDA GÉNERO NIVEL DE COMPETENCIA Promotor de tarjeta departamental Técnico CNC Técnico de Mantenimiento de Moldes Auxiliar Contable Secundaria Carrera Técnica Carrera Técnica Licenciatura (Contabilidad) Indistinto Masculino Masculino Indistinto Técnico Técnico Administrativo Almacenista Preparatoria Masculino Operativo Estibador Primaria Masculino Operativo Operador de Producción Secundaria Indistinto Operativo Encargado de Almacen Preparatoria Masculino Operativo Mecánico de Producción y Mantenimiento Licenciatura Indistinto Profesionista Operador de producción y empaque Primaria Indistinto Operativo Inspecto de Calidad Primaria Indistinto Operativo Velador Primaria Masculino Operativo Operador de Producción Primaria Masculino Operativo Inspector de Procesos Licenciatura Masculino Profesionista Supervisor de Manufactura Licenciatura Masculino Profesionista Tecnico de Mantenimiento Carrera Técnica Masculino Técnico Operador de Montacargas Preparatoria Masculino Operativo Inspectores de Calidad Carrera Técnica Masculino Técnico ISS MANUFACTURING MEXICO CAPIZZI BORGWARNER PDS IRAPUATO INALFA ROOF SYSTEMS INSERH IZZI NATURAL HELTH INDICE LABORAL SERVICIOS LOGISTICOS BEGULA RYOBI COCA COLA FEMSA Practicante de Recursos Humanos Licenciatura Indistinto Profesionista Ingeniero de Manufactura Licenciatura Indistinto Profesionista Ingeniero de Calidad y Desarrollo de Proveedores Licenciatura Indistinto Profesionista Operario de Producción Secundaria Indistinto Operativo Tecnico de Mantenimiento Carrera Técnica Indistinto Técnico Ingeniero en Diseño Industrial Licenciatura Indistinto Profesionista Ejecutivo de Ventas Secundaria Indistinto Operativo Técnico en mantenimiento Carrera Técnica Masculino Técnico Administración de Venta Licenciatura Femenino Profesionista Operador Secundaria Masculino Operativo Operador Chofer Secundaria Masculino Operativo Almacenista Montacarguista Secundaria Indistinto Operativo Tecnico en tratamiento de Agua Asistente de Servicio al Cliente Asesor Comercial Traductor de Japones Representante de atención al cliente Operador de Producción Representante de Ventas Analista de Reclutamiento y Selección Auxiliar Administrativo Chef Comercial Operario de Producción Chofer Vendedor Jefe de Control de Calidad Médico Laboral Carrera Técnica Licenciatura Licenciatura Preparatoria Licenciatura Licenciatura Licenciatura Licenciatura Carrera Técnica Licenciatura Primaria Preparatoria Licenciatura Licenciatura Masculino Indistinto Indistinto Indistinto Indistinto indistinto Indistinto Indistinto indistinto Masculino Indistinto Masculino Indistinto Indistinto Técnico Profesionista Profesionista Administrativo Profesionista Operativo Profesionista Profesionista Técnico Profesionista Operativo Operativo Profesionista Profesionista Operador de producción Primaria Indistinto Operativo Maniobras generales Secundaria Masculino Operativo COCA COLA FEMSA Promotor de ventas Preparatoria Indistinto Operativo Inspector de tiendas Preparatoria Indistinto Operativo Operador de producción Secundaria Indistinto Operativo Técnico Preparatoria y/o Carrera técnica Indistinto Técnico Almacenista Secundaria Indistinto Operativo Operador de vehículos Primaria Indistinto Operativo Eléctrico automotriz Preparatoria y/o Carrera técnica Masculino Técnico Mecánico automotriz Preparatoria y/o Carrera técnica Masculino Técnico Operador de producción Secundaria Indistinto Operativo Ejecutivo de crédito Secundaria Indistinto Administrativo Cobrador en motocicleta Secundaria Masculino Operativo Ejecutivo de crédito Preparatoria Indistinto Administrativo Atención a clientes bilingüe Secundaria Indistinto Administrativo Atención a clientes inglés intermedio Secundaria Indistinto Administrativo Operador de Almacen Ingenieria Logistica Calidad Recursos Humanos Supervisor de Produccion Secundaria Licenciatura Preparatoria Carrera Tecnica Licenciatura Licenciatura Hombre Indistinto Indistinto Indistinto Indistinto Indistinto Operativo Profesionista Administrativo Tecnico Profesionista Profesionista Tecnico de Mantto de Moldes Carrera Tecnica Indistinto Tecnico Tecnico de Mantenimiento Carrera Tecnica Indistinto Tecnico FORD MAZDA LOGÍSTICA SETTEPI FRÄNKISCHE CREDISUEÑOS FINANCIERA LA FERIA DEL PRÉSTAMO TELETECH SCHAEFFLER U-SHIN U-SHIN Ingeniero de Calidad Licenciatura Indistinto Inspector de Calidad Preparatoria Indistinto Operador General Secundaria Indistinto Operativo Lider de pintura Analista de Tecnologias de la Informacion Supervisor de Ventas Tecnico Electromecanico Coordinador de Compras Carrera Tecnica Licenciatura Licenciatura Carrera Tecnica Licenciatura Indistinto Indistinto Indistinto Indistinto Indistinto Tecnico Profesionista Profesionista Tecnico Profesionista CLARASOL Operador de produccion Secundaria Indistinto Operativo HELLA Ayudante General Primaria Indistinto Operativo Coordinadores Operativos Preparatoria Hombre Operativo Ejecutivo de Cuenta Preparatoria Mujer Administrativo Monitoristas Carrera Tecnica Indistinto Operativo Supervisor Carrera Tecnica Indistinto Operativo Coordinador de Seguridad e Higiene Licenciatura Indistinto Profesionista Contador Licenciatura Indistinto Profesionista Coordinadora Ejecutiva Licenciatura Mujer Profesionista Compras Licenciatura Hombre Profesionista Coordinador de Diesel Carrera Tecnica Hombre Tecnico Chofer Ejecutivo Preparatoria Hombre Operativo Gerente Administrativo Maestria Indistinto Administrativo Técnico de procesos de inyección Técnico de mantenimiento de ensamble Técnico de mantenimiento de inyección Ingeniero de calidad Preparatoria Preparatoria Preparatoria Ingeniería (Manejo de inglés) Indistinto Indistinto Indistinto Indistinto Técnico Técnico Técnico Profesionista Y-TEC ALDO SRG GLOBAL Profesionista SRG GLOBAL Técnico de laboratorio de pruebas físicas Laboratorista químico Operador de producción Electromecanico Preparatoria Ingeniería química Secundaria Licenciatura Indistinto Indistinto Indistinto Hombre Técnico Profesionista Operativo Profesionista Lider de turno Licenciatura Indistinto Profesionista Tecnico de Laboratorio Licenciatura Indistinto Profesionista Estibador Carrera Tecnica Hombre Tecnico Operador de tractocamión sencillo foráneo Primaria Hombre Operativo Aux.
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27/02/2017 www.caja-pdf.es
I OXIGEN SERIES 2015 REGLAMENTO DEPORTIVO 0.- TIPO DE CARRERA 0.1.
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29/11/2014 www.caja-pdf.es
5KM 16.5 07:00 IRASEMA GARCIA MORALES EVENTO CIRCUITO CARRERA PFP BONAMPACK DISTANCIA SABADO 13 DOMINGO 14 SABADO 20 DOMINGO 21 CARRERA POR LA PAZ PALACIO MUNICIPAL 5 y 10 KM SABADO 27 DOMINGO 28 FEBRERO SABADO 03 DOMINGO 04 FUNDACION AITANA BONAMPACK 5 y 10 KM SABADO 10 DOMINGO 11 CARRERA PEDESTRE COLEGIO IAS AV.
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09/02/2018 www.caja-pdf.es
Reglamento Para La Carrera De Arratzain:
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15/07/2012 www.caja-pdf.es
3 5.- DIRECCIÓN DE CARRERA ..........................................................................................................
https://www.caja-pdf.es/2015/07/14/reglamento-deportivo-ces/
14/07/2015 www.caja-pdf.es
ANEXO H AL CÓDIGO DEPORTIVO INTERNACIONAL Versión FIA 29-06-2012 Recomendaciones relativas a la vigilancia de la pista y a los servicios de intervención ÍNDICE ARTÍCULO 1 - OBJETIVOS 1.1 Organización general ARTÍCULO 2 - CARRERAS EN CIRCUITO 2.1 Dirección de Carrera 2.2 Pit Lane 2.3 Puestos de comisarios 2.4 Señalización 2.5 Intervención en la pista 2.6 Servicios de socorro 2.7 Servicios médicos 2.8 Otros servicios 2.9 Procedimientos relativos al vehículo de seguridad (salvo para los Campeonatos de la FIA que tengan un reglamento específico) 2.10 Recomendaciones específicas para las carreras disputadas de noche ARTÍCULO 3 - AUTOCROSS Y RALLYCROSS 3.1 Organización general 3.2 Vigilancia de la pista 3.3 Servicio médico 3.4 Servicios de lucha contra incendios y de socorro 3.5 Otros servicios 3.6 Intervenciones en pista ARTÍCULO 4 - CARRERAS DE DRAGSTERS 4.1 Organización general 4.2 Vigilancia de la pista 4.3 Servicio médico 4.4 Servicio de lucha contra incendios y de socorro 4.5 Otros servicios ARTÍCULO 5 - RALLYES (1.ª CATEGORÍA) 5.1 Generalidades 5.2 Plan de seguridad y procedimientos administrativos 5.3 Descripción de los elementos del servicio médico y de socorro 5.4 Seguridad del público 5.5 Seguridad de los equipos participantes 5.6 Informes de accidentes ARTÍCULO 6 - RALLYES TODO TERRENO 6.1 Generalidades 6.2 Plan de seguridad y procedimientos administrativos 6.3 Descripción de los elementos del servicio médico y de socorro 6.4 Seguridad del público 6.5 Seguridad de los equipos participantes ARTÍCULO 7 - CARRERAS DE MONTAÑA 7.1 Organización general 7.2 Vigilancia de la pista 7.3 Servicio médico 7.4 Servicios de lucha contra incendios y de socorro 7.5 Evacuación TABLA DE CONSULTA RÁPIDA de los requisitos de cada disciplina SUPLEMENTOS 1.
https://www.caja-pdf.es/2014/06/23/anuario15-3/
23/06/2014 www.caja-pdf.es
3 5.- DIRECCIÓN DE CARRERA ..........................................................................................................
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15/07/2015 www.caja-pdf.es
Rojo Recomendaciones relativas a la vigilancia de la pista y a los servicios de intervención ÍNDICE ARTÍCULO 1 - OBJETIVOS 1.1 Organización general ARTÍCULO 2 - CARRERAS EN CIRCUITO 2.1 Dirección de Carrera 2.2 Pit Lane 2.3 Puestos de comisarios 2.4 Señalización 2.5 Intervención en la pista 2.6 Servicios de socorro 2.7 Servicios médicos 2.8 Otros servicios 2.9 Procedimientos relativos al vehículo de seguridad (salvo para los Campeonatos de la FIA que tengan un reglamento específico) 2.10 Recomendaciones específicas para las carreras disputadas de noche ARTÍCULO 3 - AUTOCROSS Y RALLYCROSS 3.1 Organización general 3.2 Vigilancia de la pista 3.3 Servicios médicos 3.4 Servicios de lucha contra incendios y de socorro 3.5 Otros servicios 3.6 Intervenciones en pista ARTÍCULO 4 - CARRERAS DE DRAGSTERS 4.1 Organización general 4.2 Vigilancia de la pista 4.3 Servicios médicos 4.4 Servicio de lucha contra incendios y de socorro 4.5 Otros servicios ARTÍCULO 5 - RALLYES (1.ª CATEGORÍA) 5.1 Generalidades 5.2 Plan de seguridad y procedimientos administrativos 5.3 Descripción de los elementos del servicio médico y de socorro 5.4 Seguridad del público 5.5 Seguridad de los equipos participantes 5.6 Informes de accidentes ARTÍCULO 6 - RALLYES TODO TERRENO 6.1 Generalidades 6.2 Plan de seguridad y procedimientos administrativos 6.3 Descripción de los elementos del servicio médico y de socorro 6.4 Seguridad del público 6.5 Seguridad de los equipos participantes ARTÍCULO 7 - CARRERAS DE MONTAÑA 7.1 Organización general 7.2 Vigilancia de la pista 7.3 Servicios médicos 7.4 Servicios de lucha contra incendios y de socorro 7.5 Evacuación TABLA DE CONSULTA RÁPIDA de los requisitos de cada disciplina SUPLEMENTOS 1.
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23/06/2014 www.caja-pdf.es
4 5.- DIRECCIÓN DE CARRERA ..........................................................................................................
https://www.caja-pdf.es/2015/10/29/reglamento-deportivo-ii-campeonato/
29/10/2015 www.caja-pdf.es
REGLAMENTO DEPORTIVO I Campeonato Complutum Slot Asociación complutum slot P á g i n a | 1 ÍNDICE 1.‐ DESARROLLO DEL CAMPEONATO ............................................................................................ 2 2.‐ VERIFICACIONES ....................................................................................................................... 3 3.‐ ACLARACIONES TÉCNICAS ........................................................................................................ 3 5.‐ DIRECCIÓN DE CARRERA .......................................................................................................... 5 6.‐ RECLAMACIONES ..................................................................................................................... 7 7.‐ DISPOSICIÓN DE CARRERAS ..................................................................................................... 7 8.‐ CONDUCTAS Y DEPORTIVIDAD ............................................................................................... 11 9.‐ DISPOSICIONES GENERALES ................................................................................................... 12 Reglamento Deportivo Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840 4.‐ PARADAS Y REPARACIONES ..................................................................................................... 5 I CAMPEONATO complutum slot 1 P á g i n a | 2 1.‐ DESARROLLO DEL CAMPEONATO Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840 1.1 DESCRIPCIÓN El I Campeonato Complutum Slot (de ahora en adelante “El Campeonato”) es una competición de slot digital organizada por la Asociación Complutum Slot utilizando el sistema oXigen de Slot.it, la gestión de carrera mediante la aplicación Pc Lap Counter y pistas de Ninco. Se desarrollará por medio de jornadas de carreras puntuables de dos categorías parciales, la suma de los puntos obtenidos de ambas dará lugar al puesto de cada piloto participante en este campeonato. Dichas jornadas se encuentran en el Calendario Oficial, documento anexo a este Reglamento. 1.3 HORARIO El horario para todas las pruebas será el siguiente: 09:00 – Entrenamientos libres. 10:00 – Verificaciones y Parque Cerrado. 10:30 – Sesión de Calificación. 11:00 – Carrera. El final de cada prueba quedará abierto en función del número de participantes e incidentes de carrera. Dirección de Carrera informará antes de dar comienzo la Sesión de Calificación a todos los pilotos inscritos la duración de las mangas de cada carrera que será entre cien y ciento veinte vueltas pudiendo ser modificada sobre la marcha respetando en todos los casos la misma duración para las mangas que compongan las semifinales y las finales respectivamente. La duración de la Sesión de Calificación será en todos los casos de tres minutos para cada manga. El horario será de obligado cumplimiento para todos los participantes, aquellos pilotos que no se personen a la hora de verificar y/o de realizar la sesión de calificación serán sancionados con el último lugar en la parrilla de salida en la siguiente manga, realizando la salida desde el Pit Lane una vez hayan pasado la salida el resto de pilotos. En el caso de que la demora se prolongue y la manga haya comenzado no tomará la salida y no disputará dicha sesión quedando en última posición. Sí fueran dos o más pilotos los que concurrieran tarde, el orden de salida o resultado final lo dará su clasificación en El Campeonato. En el supuesto de que se trate de una causa puntual y justificada no se aplicarán estas medidas. I CAMPEONATO complutum slot Reglamento Deportivo 1.2 CALENDARIO El calendario de El Campeonato está compuesto por un total de ocho carreras, cuatro de cada categoría, GT (Gran Turismo) y LMP (LeMans Prototype). La primera carrera se disputará el 1 de marzo de 2015 y la última el 14 de junio de 2015. Se celebrarán cada dos domingos y las categorías se alternarán. No se podrá modificar ninguna fecha del Calendario una vez éste haya sido distribuido a no ser que se trate de una causa justificada, teniendo que ser aprobado por la mayoría de socios y previo aviso de un mínimo de quince días naturales al resto de participantes. 2 P á g i n a | 3 1.4 PUNTUACIÓN La puntuación de cada carrera es la misma para ambas categorías. El orden del final de carrera otorgará la puntuación según figura en la tabla que se muestra a continuación. PUESTO 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10º PUNTUACIÓN 13 10 8 7 6 5 4 3 2 1 1.5 INSCRIPCIÓN La inscripción a una carrera significa el conocimiento y plena aceptación por parte del piloto de lo escrito en este Reglamento así como en el Reglamento Técnico correspondiente. Ésta será gratuita para los socios y aquellos pilotos que no lo sean tendrá un coste de siete euros. La inscripción se realizará y abonará en el momento que el coche con el que se participe en la prueba se entregue para ser verificado. 2.‐ VERIFICACIONES Dirección de Carrera anunciará a todos pilotos el momento en el que concluyen los entrenamientos libres, se cierra la pista quedando prohibido el uso de la misma y se procede a verificar todos los vehículos. Éstos serán entregados abiertos (carrocería sin tornillos separada del chasis) al verificador designado. Una vez realizadas todas las comprobaciones pertinentes sí el vehículo cumple los requisitos del Reglamento Técnico correspondiente el Piloto procederá a cerrar el coche en presencia del verificador y le será entregado a éste. Los vehículos permanecerán en Parque Cerrado no pudiendo ser manipulados por ninguna persona ajena a Dirección de Carrera. En el caso de que un vehículo tras ser verificado fuera detectada alguna anomalía le será notificado al piloto para que, sí procede, realice las modificaciones oportunas y de este modo el vehículo cumpla el Reglamento Técnico que le corresponde a fin de que se le permita su participación. Sí no se modifica el o los elementos que no cumplen con el Reglamento Técnico y el piloto se negase a corregir dicha anomalía, ésta será estudiada por Dirección de Carrera pudiendo quedar excluido según criterio del Director de Carrera y del Verificador en base a lo establecido en el Reglamento Técnico correspondiente. 3.‐ ACLARACIONES TÉCNICAS 3.1 AVERÍAS Y PÉRDIDAS DE PIEZAS Sí un vehículo durante el transcurso de una carrera tuviera algún tipo de avería mecánica podrá continuar la marcha siempre y cuando no cause ningún contratiempo al resto de participantes, ya sea por circular muy lento o porque pueda provocar un percance ni contravenga nada de lo descrito a continuación. I CAMPEONATO complutum slot Reglamento Deportivo Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840 A todos los pilotos participantes se les eliminará el peor resultado de cada categoría. Se bonifica con un punto al piloto que obtenga el mejor tiempo de la Sesión de Calificación. Aquellos pilotos que finalicen la carrera fuera de la zona de puntuación (undécimo o peor puesto) les serán otorgados un punto. 3 P á g i n a | 4 No está permitido circular sin alerón, ruedas (ningunos de sus elementos) piezas mecánicas y/o de la carrocería. Tampoco se podrá finalizar una manga sin ninguno de los elementos anteriormente mencionados, bien sea por un incidente de carrera o porque dicho elemento se haya desprendido sin motivo aparente. El piloto dispondrá de tres vueltas como máximo para realizar la reparación del mismo. En el caso de que no realice la reparación en las vueltas indicadas anteriormente se le descontarán todas las que realice. Sí la avería se produjera en la última vuelta y no pudiera pasar al Pit Lane se le descontará una vuelta y realizará la reparación al comienzo de la próxima manga. Se permitirá proseguir la marcha si se pierden piezas como antenas, limpiaparabrisas y/o espejos. En el caso de que un Comisario al colocar un coche rompiera involuntariamente algún elemento del mismo o que tras un percance provocado por otro vehículo ya sea por una colisión recibida posteriormente, por un cambio de carril del otro vehículo o porque se detenga o frene intencionadamente el que le precede y por estos hechos el agresor sea sancionado con un Stop & Go, el piloto no estará obligado a parar para su reparación siempre y cuando no haya claros indicios de que pueda perder algún elemento que pueda provocar un accidente. Dichos sucesos deberán ser anunciados inmediatamente al Director de Carrera. Únicamente en estos supuestos tendrá que realizar la correspondiente reparación al finalizar la carrera que se esté disputando ante un miembro de Dirección de Carrera y en el lugar indicado al efecto. 3.2 NEUMÁTICOS El uso de cada neumático queda tipificado en cada Reglamento Técnico así como la modificación de los mismos ya sea el limado o rebaje. Únicamente se podrán utilizar neumáticos fabricados con caucho quedando prohibidos los compuestos por silicona y/o espuma. En el único caso de avería en un neumático se permitirá la sustitución de ambos (del mismo eje), previa verificación de dichos neumáticos y en todos los casos durante el transcurso de la manga que se esté disputando tal y como requiere el Artículo 3.1. Se permite limpiar los neumáticos mediante la aplicación de líquidos que no modifiquen la adherencia original de los neumáticos. Al finalizar la verificación Dirección de Carrera puede, sí procede, limpiar los neumáticos a fin de evitar que éstos hayan sido manipulados contraviniendo lo anteriormente descrito. 3.3 MANDOS Únicamente pueden utilizarse los mandos de Slot.it SCP en todas sus versiones, 1, 1.1 y 2. La alimentación de éstos podrá realizarse mediante las conexiones por bananas de la pista o con baterías. El accesorio Live Timing Box de Slot.it también puede utilizarse. 3.4 NOVEDADES DE MATERIAL Todo el material de slot (coches, recambios de éstos, mandos, etc…) que se ponga a la venta al público por parte de las marcas comerciales una vez haya comenzado El I CAMPEONATO complutum slot Reglamento Deportivo Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840 4
https://www.caja-pdf.es/2015/03/06/reglamento-deportivo/
06/03/2015 www.caja-pdf.es
57 CARRERA: ... 57 CARRERA: ... 54 CARRERA: ... 54 CARRERA:
https://www.caja-pdf.es/2014/10/22/forfait-26/
22/10/2014 www.caja-pdf.es
II Carrera Solidaria - Ayuda Cáritas Villanueva del Ariscal 4 de enero de 2015 - 10:00 horas Carrera:
https://www.caja-pdf.es/2015/01/06/villanueva-del-ariscal-general-4-enero-2015/
06/01/2015 www.caja-pdf.es
Baja participación en equipos de investigadores y en la carrera de docente investigador.
https://www.caja-pdf.es/2014/11/24/proyecto-de-gesti-n-mut-humanidades/
24/11/2014 www.caja-pdf.es
REG GLAM MEN NTO D DEPO ORTIVO I Caampeonato Com mplutum m Slot As sociac ción co omplu utum slot s P á g i n a | 1 ÍND DICE 1.‐ DEESARROLLO DEL CAMPEO ONATO ............................................................................................... 2 2.‐ VEERIFICACION NES .......................................................................................................................... 3 3.‐ AC CLARACIONEES TÉCNICAS ........................................................................................................... 3 5.‐ DIIRECCIÓN DEE CARRERA ............................................................................................................. 5 6.‐ REECLAMACION NES ........................................................................................................................ 7 7.‐ DIISPOSICIÓN D DE CARRERA AS ........................................................................................................ 7 8.‐ CO ONDUCTAS YY DEPORTIVIDAD .................................................................................................. 11 9.‐ DIISPOSICIONEES GENERALE ES ...................................................................................................... 12 Reglamento Deportivo g p Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840 4.‐ PA ARADAS Y REEPARACIONE ES ........................................................................................................ 5 I CAMPEONATO comp plutum slot 1 P á g i n a | 2 1.‐ D DESARROLLO DEL CA AMPEONAT ATO ARIO 1.2 CALENDA El calendario de El Ca ampeonato eestá compue esto por un ttotal de och o carreras, ccuatro de cada ccategoría, GT T (Gran Turissmo) y LMP ((LeMans Prototype). La pprimera carrera se disputaráá el 1 de marrzo de 2015 y la última e el 14 de junio o de 2015. SSe celebrarán n cada dos domingos y las ca ategorías se aalternarán. drá modifica ar ninguna feecha del Cale endario una vez éste hayya sido distriibuido No se pod a no ser que se tratte de una ccausa justificcada, tenien ndo que ser aprobado por p la mayoría de socios y previo avisoo de un mínimo de quin nce días natuurales al ressto de participan ntes. O 1.3 HORARIO El horario o para todas las pruebas será el siguie ente: 09:00 – Entre 0 enamientos libres. 10:00 – Verifi 1 icaciones y PParque Cerrado. 10:30 – Sesió 1 n de Califica ción. 11:00 – Carre 1 era. El final de d cada prue eba quedaráá abierto en n función de el número dde participantes e incidentees de carrera. Dirección dde Carrera in nformará anttes de dar coomienzo la SSesión de Calificcación a todos los pilotoos inscritos laa duración d de las mangaas de cada ca arrera que será entre cien yy ciento veinnte vueltas p pudiendo ser modificadaa sobre la m marcha respetand do en todos los casos la misma duraación para las mangas quue componggan las semifinales y las finalles respectivvamente. La duración de la Sesión dee Calificación n será en todos los casos de tres minutoos para cada manga. El horario o será de obligado cump limiento parra todos los participantess, aquellos p pilotos que no see personen a a la hora de verificar y/o o de realizar la sesión de calificación serán sancionad dos con el último lugaar en la paarrilla de salida en la siguiente manga, m realizando la salida de esde el Pit Laane una vez hayan pasad do la salida eel resto de pilotos. mará la En el caso de que la demora se prolongue yy la manga haya comenzzado no tom salida y no n disputará dicha sesióón quedando o en última posición. p Sí ffueran dos o o más pilotos lo os que conccurrieran tarrde, el orden de salida o resultadoo final lo da ará su clasificaciión en El Cam mpeonato. En el supuesto de que se trate dee una causa puntual y justificada no se aplicarán estas medidas. I CAMPEONATO comp plutum slot Reglamento Deportivo g p Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840 1.1 DESCRIPC CIÓN El I Campeonato Complutum Sloot (de ahora en adelan nte “El Camppeonato”) es e una digital organnizada por laa Asociación Complutum m Slot utilizan ndo el competicción de slot d sistema o oXigen de Slo ot.it, la gestióón de carrerra mediante la aplicaciónn Pc Lap Counter y pistas de Ninco. Se desarrollará ppor medio de jornadas d de carreras ppuntuables d de dos btenidos de a ambas dará lugar al puessto de categoríaas parciales, lla suma de loos puntos ob cada pilo oto participa ante en estee campeonatto. Dichas jo ornadas se encuentran en el Calendariio Oficial, do ocumento annexo a este R Reglamento.
https://www.caja-pdf.es/2015/03/02/reglamento-deportivo/
02/03/2015 www.caja-pdf.es
TERRITORIAL TERRITORIAL LA RIOJA ii tramo de tierra villa de quel LANDER ZABALETA xus jaio no da opción a sus rivales Primera carrera del campeonato en la que toma parte y primera victoria, mejor imposible.
https://www.caja-pdf.es/2018/08/07/ms230-233larioja50/
07/08/2018 www.caja-pdf.es
¿Qué crees que no puede faltar en una carrera?
https://www.caja-pdf.es/2014/03/26/entrevista-1-paquetazos-keko/
26/03/2014 www.caja-pdf.es
Rios, Bello, SSGG 2 Lunes a Viernes 8:00 - 13:00 14:00 - 18:00 2 RIOSECO Rioseco (paseo) 2 Martes a Sábado 10:00 -14:00 16:00 -20:00 3 CENTRO 1 Alcazar, Bulnes (Mañana) Bulnes (Tarde) 1 Lunes a Viernes 8:00 - 13:00 14:00 - 18:00 4 CENTRO 2 Carrera, Ohiggins (Mañana) Carrera, Ohiggins (Tarde) 1 Lunes a Viernes 8:00 - 13:00 14:00 - 18:00 5 CENTRO 3 Freire, Bello (Mañana) Bello (Tarde) 1 Lunes a Viernes 8:00 - 13:00 14:00 - 18:00 6 CENTRO 4 Mackay, Pérez (Mañana) Mackay, Pérez (Tarde) 1 Lunes a Viernes 8:00 - 13:00 14:00 - 18:00 7 CENTRO 5 Saavedra, Latorre (Mañana) Saavedra, Latorre (Tarde) 1 Lunes a Viernes 8:00 - 13:00 14:00 - 18:00 8 CAMARON Camarón (Ríoseco / Ramirez Hasta Agua las Niñas) 2 Lunes a Viernes 8:00 - 13:00 14:00 - 18:00 9 PIEDRA NEGRA Piedra Negra (Agua Las Niñas -Plaza Piedra Negra) 2 Martes y Jueves 09:00 A 14:30 10 ACCESO SUR RUTA 160 Acceso Botadero Ruta 160 hasta calle Wheelwrigth 2 Lunes y Viernes 09:00 A 14:30 11 COSTANERA Juan A Rios/ Blanco, Casa de Botes 2 Lunes a Viernes 8:00 - 13:00 14:00 - 18:00 12 RIO LEBU (Lecho del Rio Rivera Sur) Muelle Calle Mackay hasta la casa de Botes 3 Lunes a Viernes 8:00 - 13:00 14:00 - 18:00 13 I.
https://www.caja-pdf.es/2017/05/25/plan-aseo-comunal-final-2017/
25/05/2017 www.caja-pdf.es
Cada vez más mujeres eligen enfocarse en su carrera y otros aspectos de la vida en lugar de casarse y tener hijos.
https://www.caja-pdf.es/2020/03/13/informe-esp/
13/03/2020 www.caja-pdf.es
FA PORTAFOLIO DE CARRERA INTRODUCCION INTRODUCCION En nuestro recorrido por la universidad y nuestra búsqueda de conocimientos para formarnos como arquitectos profesionales y personas integras, nos encontramos acogidos en cantidades de proyectos que vamos nutriendo y plasmando en nuestro portafolio como un registro de nuestro esfuerzo mediante el paso del tiempo y la forma de hacer arquitectura;
https://www.caja-pdf.es/2017/06/12/portafolio/
12/06/2017 www.caja-pdf.es
3 Vehículos que se detienen durante la carrera Art.
https://www.caja-pdf.es/2014/06/23/anuario15-6/
23/06/2014 www.caja-pdf.es
Autoridades del Departamento de Ciencias Sociales Director – Vicedirectora Autoridades del Departamento de Economía y Administración Directora – Vicedirector Autoridades del Programa Universidad Virtual de Quilmes Director Coordinadores Funcionales del Programa Universidad Virtual de Quilmes Coordinación de Comunicación y Administración Funcional del Campus Virtual Coordinación de Evaluación - Coordinación de Investigación - Coordinación de Formación y Capacitación Docente - Coordinación de Materiales Didácticos Coordinación de Servicios y Transferencia - Coordinación de Tutorías Directores de carrera en Modalidad Virtual de UNQ -Departamento de Economía y Administración Directora de la Tecnicatura Universitaria en Cs.
https://www.caja-pdf.es/2014/06/09/practica-de-ap-v-dist/
09/06/2014 www.caja-pdf.es
Muñoz Zanón, Elizabeth – Perreti Carina Página 4 Guía de Navegación Universidad Virtual de Quilmes (7) La universidad se organiza a través de departamentos que funcionan como unidades académicas donde se organiza lo que respecta a cada carrera.
https://www.caja-pdf.es/2014/06/09/practica-v/
09/06/2014 www.caja-pdf.es
Documento de apoyo para Ensayo 1 El régimen conservador de Rafael Carrera Los treinta años posteriores a la caída de Mariano Gálvez fueron dominados por la corriente conservadora.
https://www.caja-pdf.es/2014/08/20/el-regimen-conservador-de-rafael-carrera/
20/08/2014 www.caja-pdf.es
15 Oct, 2014 7:39 AM Carrera:
https://www.caja-pdf.es/2016/10/07/foru7o/
07/10/2016 www.caja-pdf.es