Nº1.- Enmarcado en azul se puede ver el "donjon" o macho del Castillo del Santo Cristo de la Mota de San
Sebastián, del que ya hemos hablado anteriormente.
Nº2.- La Batería del Mirador era la fortificación de
mayor importancia del monte después del castillo propiamente dicho. Su
construcción duró desde finales del siglo XVII hasta ya entrado el siglo XVIII. En
esta defensa se sitúa la puerta de acceso más importante a todo el sistema defensivo
del monte. Por ella entraba en las defensas el camino que unía la ciudad, y que partía
desde la iglesia de Santa María, junto al Convento de Santa Teresa.

Plano atribuido al Cuerpo de Ingenieros de la
Batería del Mirador. 1735.
(Serv. Geogr. del Ejército)

Su importancia en los acontecimientos de 1813 fue enorme. Sufrió un intensísimo bombardeo en la fase
final del asedio, tras el cual acabó "abierto en brecha". Sobre sus muros se izó la bandera de rendición francesa, y por su puerta desfiló el
orgulloso ejército imperial tras haberse rendido a los aliados.

Aspecto actual de la Batería, en la que se aprecia
perfectamente la inaccesibilidad de la posición.

Nº 3 y 4.- En la cara sur, inmediatamente encima de la Batería del Mirador, y unida a esta por un muro
aspillerado, estaba la batería del Príncipe. Su papel en la defensa de la plaza en 1813 fue muy destacado, por lo que se convirtió en uno de
los objetivos principales de los cañones aliados.
La Batería del Príncipe es conocida también como batería del Huerto del Gobernador, o de la Princesa. Su
construcción se realizó durante el siglo XVIII. Estaba unida a la Batería de Santiago o de la Reina por un muro aspillerado que cerraba el
frente de Este a Oeste. Realmente se componía de dos baterías, la alta (nº4) y la baja (nº3). Podía batir un amplio frente que abarcaría
desde el Monte Ulía y el río Urumea, hasta las alturas de San Bartolomé.
Nº 5.- Batería del S.O.
Nº 6.- Batería de Napoleón. Construida por los franceses durante la ocupación de la ciudad entre 1808 a
1813. Una vez tomado el castillo por los aliados, se le cambió de nombre, pasando a denominarse Batería de Wellington. Hoy en día ha
recuperado su denominación original. Su misión consistía en batir las alturas de San Bartolomé, proteger la falda del monte y la bahía.
También podía ejercer alguna acción sobre la posición del "Antiguo".
Nº 7.- El puerto estaba defendido por dos baterías, la
llamada de la Reina (actualmente es la explanada conocida por todos los donostiarras
como del Macho) y la de las Damas (donde se encuentran actualmente los cañones
procedentes de las guerras de Marruecos, y la casa que fue museo de miniaturas
militares). No tuvieron excesiva importancia en el desarrollo del sitio.
La Batería de la Reina es conocida también como de
Santiago o del muelle, ya que enfilaba con sus piezas ese punto de la ciudad. Su
construcción se realizó a comienzos del siglo XVIII. Podía batir el mar y la entrada
de la bahía, así como la isla de Santa Clara y el monte Igueldo.
Nº 8.- Batería de Santa Clara Alta.
Nº 9.- La Batería de las Damas ocupaba el lugar donde antes se levantaba una garita o torreta llamada
Garita de Santa Clara. Cuando el ingeniero Spanochi proyectó el cierre del monte por el sur, enlazando el muro de Villaturiel, concibió la
existencia de esta fortificación. Podía batir la entrada de la bahía, la isla de Santa Clara y el monte Igueldo.