AVE a Francia
Renfe Viajeros en cooperación con SNCF (Société Nationale des Chemins de
Fer Français), empresa estatal francesa comparable a Renfe, gestiona las
líneas que unen España con Francia. Próximamente, se abrirá la línea MadridParís.

5.2 ¿ES LA INTERNACIONALIZACIÓN LA MEJOR RESPUESTA?
Teniendo en cuenta la existencia de un mercado interior deteriorado a causa de
la crisis, que el sector ferroviario en España se va a volver más competitivo y la
buena imagen que se tiene en el mundo de la ingeniería civil española y de
todo lo relacionado con ella, la internacionalización ha de ser el camino que ha
de tomar Renfe Viajeros.
5.2.1 ¿Cómo debe ser esta internacionalización?
Las líneas que unen España con países vecinos ya están muy desarrolladas y
la mala situación de la economía española no hace pensar que esta pueda ser
la mejor respuesta, aunque la línea Madrid-París sea un ejemplo de esto.
Además de esto se le une que el tren pierde competitividad con el avión cuanto
el trayecto es más largo, por lo que, no tendría sentido abrir líneas a países no
contiguos.
La respuesta ha de ser proyectos como el proyecto Haramain, proyectos
desarrollados enteramente en países en vías de desarrollo, que tienen dinero
pero que no tienen ni infraestructura ni el capital humano necesario para llevar
a cabo dichos proyectos.

Gonzalo Camblor Fernández

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