Resumen-Summary
La liberalización del sector ferroviario aprobada por un Decreto-Ley en julio de 2012 y
que, previsiblemente, se hará efectiva durante el año 2014 supone la entrada de Renfe
Viajeros en un mundo desconocido hasta ahora para él, la competencia.
En el presente trabajo se realiza un análisis estratégico que permite conocer cómo va
a ser el contexto en el que se va a mover Renfe Viajeros y cuáles son los puntos
fuertes y débiles que tiene para competir en ese nuevo contexto.
El nuevo contexto va a estar marcado por una situación económica deteriorada y por
la entrada de nuevos competidores al sector, ambos factores, van a suponer que el
sector sea un lugar hostil. Para competir en este contexto Renfe Viajeros cuenta con
unos recursos y unas capacidades fuertes, generadores de ventaja competitiva, que
ha de aprovechar.
La estrategia competitiva seguida hasta ahora, marcada por unos precios bajos,
parece la correcta pero esta no podrá alargarse en el tiempo debido a la delicada
situación financiera de la compañía. En cuanto a las direcciones de desarrollo, la única
posibilidad parece la creación de una agencia de viajes por parte de la compañía que
se apropie de los márgenes que las agencias de viajes se llevan hasta ahora.
La clave del éxito para Renfe Viajeros en el nuevo contexto es la internacionalización.
Un camino, prácticamente, desconocido, aún, para Renfe Viajeros.

The liberalization of the railway sector approved by Decree-Law in July 2012 is gonna
be effective during the year 2014 and marks the entry of Renfe Viajeros in a world
unknown to him, competition.
In this paper is performed an strategic analysis to find out how it will be the context in
which Renfe Viajeros will have to compete and which ones are the Renfe Viajeros’s
strenghts and the weaknesses to compete.
The new context will be marked by a deteriorating economic situation and the entry of
new competitors in the industry, both factors will cause that the sector will be a hostile
place. To compete in this context Renfe Viajeros has some resources and strong
capabilities, generators of competitive advantage, that have to be exploited.
Competitive strategy followed so far, marked by low prices, seems is the right one but it
can not be prolonged in time due to the difficult financial situation of the company.
Regarding to development directions, the only possibility seems to create a travel
agency by the company to appropriate the margins that travels agents take so far.
The key to success for Renfe Viajeros in the new context is internationalitation. A road
almost unknown yet to Renfe Viajeros.
“Renfe Viajeros: adaptación a un contexto hostil”
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