mezclen la espátula con la que se produce la mezcla con la espátula que
empleamos para sacar la cantidad de la resina cuya utilización se prevé.

La menor entrada de endurecedor en la resina provoca ya el inicio de la
polimeración del contenido del bote, de modo que esta puede llegar a inutilizarse
incluso con el bote bien cerrado. En cuanto a la proporción de la mezcla, como
quiera que no pueda medirse con absoluta exactitud, hay que hacerla “al ojo”.
Conviene tener algunas referencias con respecto a esta proporción.

También hay que tener en cuenta la temperatura ambiente que puede
modificar los volúmenes. En tiempo frío hay que aumentar la proporción del
endurecedor y rebajarla en tiempo caluroso.

El 5% conviene en el caso de una temperatura de unos 20ºC. Existe otro
tipo de masillas que se aplican directamente desde el recipiente con espátula o
pistola. En todos los casos hay que seguir las instrucciones dadas por el
fabricante. Una vez se ha secado la masilla se debe proceder al un lijado al agua
con un papel de P-400.
Gráfico 56 (Superficie lijada del techo del Renault 12 a restaurar)

Fuente: Imágenes tomadas del Proceso de Masillado del Renault 12 a restaurar

Gráfico 57 (Superficie lijada de la parte delantera derecha del Renault 12 a restaurar)

Fuente: Imágenes tomadas del Proceso de Masillado del Renault 12 a restaurar

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