T ESPEL 0250 RENAULT.pdf


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Esta es la teoría del funcionamiento de esta técnica de la que podemos
valernos para llevar a cabo el acortamiento de las bolsas que se producen cuando
la chapa resulta demasiado larga.
Gráfico 47 (Resultado del Proceso de Deformación de la Plancha por Calentamiento)

Fuente: Imágenes tomadas del Proceso de Enderezada del Renault 12 a restaurar

3.2.5 APROVECHAMIENTO PARCIAL DE LAS PIEZAS

Otro caso que puede presentarse es la necesidad de hacer un ensamblaje
de un recambio parcial, es decir, un recambio en el que nosotros hemos de
determinar la medida que debe soldarse a piezas ya existentes en la carrocería.
Tal es el caso del estribo y parte del montante que se hallan destacados en el
gráfico 48 dañados por la corrosión del montante12.
Gráfico 48 (Estribo y montante oxidados)

Fuente: Imágenes tomadas del Proceso de Enderezada del Renault 12 a restaurar
12

Fuente: Carrocería: Verificación y Reparación, Ediciones CEAC, España, 2001, Pág. 112

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