CPN Desp. Aduana Diego Dumont – Posg. Especialista en Operaciones de Comercio Exterior – UNR // Docente de CaCESFe

hacer giros de divisas al exterior. De este modo se podía retirar antes la mercadería de
las Terminales Portuarias y/o en Depósitos Fiscales y ahorrar costos al importador.
Para bien, la operativa se desburocratizó, y el 25 de enero de 2013 se publicó en el
Boletín Oficial la Resolución MEFP 11/2013 que derogó a las 17 Licencias No
Automáticas Previas vigentes: Certificado de Importación de Juguetes (CIJ), Certificado
de Importación de Pelotas (CIP), Certificado de Importación de Calzado (CIC), Certificado
de Importación de Partes de Calzado (CIPC), Certificado de Importación de Papel (CIP),
Certificado de Importación de Bicicletas (CIB), Certificado de Importación de Artículos
para el Hogar (CIAH), Certificado de Importación de Neumáticos para Bicicletas (CIN),
Certificado de Importación de Motocicletas (CIM), Certificado de Importación de
Manufacturas Diversas (CIMD), Certificado de Importación de Productos Textiles (CIPT),
Certificado de Importación de Productos Metalúrgicos (CIPM), Certificado de Importación
de Hilados y Tejidos (CIHT), Certificado de Importación de Neumáticos (CIN), Certificado
de Importación de Productos Varios (CIPV), Certificado de Importación de Tornillos y
Afines (CITA), y Certificado de Importación de Autopartes y Afines(CIAPA).
Lo único que quedó vigente de lo incorporado por el SISCO es la Certificación Obligatoria
de

Requisitos

de

Seguridad

para

bicicleta

-Res.

SICPyME

220/2003.

No tenía sentido la coexistencia de licencias (LAPI y LNAP) con las DJAI y ya había sido
eliminada no mucho tiempo antes (06/09/2012) la LAPI por la Res. MEFP 505/12. La
propia Resolución 11 menciona la pérdida de virtualidad juridica y por tanto archivó todos
los trámites de LNAP que estaban vigentes.
Por supuesto que hay que interpretar la acción del Fisco como una simplificación en la
operatoria, que es positiva, pero no hay que apresurarse a verlo como un gesto de
apertura económica.
De hecho, sigue vigente la DJAI, a través de la cual se puede seguir haciendo el mismo
control, con la simple adhesión de la Secretaría de Comercio Exterior a las mercaderías
que desee, y se cuenta con la VUECE para seguir incorporando cualquier otra
herramienta nueva para regulación estatal en las importaciones. Asimismo, podría esto no

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