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Resultados para «plomo»:
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Revista Ambiente Siglo XXI. N° 27 enero-febrero 2011 100%
“Una ética evolutiva de la biología de la conservación “ • • • • • • Exportando conocimientos… DE CHASCOMÚS…AL PAÍS… El plomo y la contaminación del agua ¡Qué calor que hace!… ¿Qué está pasando?
https://www.caja-pdf.es/2016/03/25/revista-ambiente-siglo-xxi-n-27-enero-febrero-2011/
25/03/2016 www.caja-pdf.es
hidrargiria prov. mod 93%
0.5 Plomo (Pb) 4.5 <
https://www.caja-pdf.es/2015/07/03/hidrargiria-prov-mod/
03/07/2015 www.caja-pdf.es
CAMISETAS MARCA RENOUVELER 90%
Catalogo RENOUVELER Camisetas para caballeros • ALGODÓN 100% • tipo polo • cuello V • Botones CONMENATEX RENOUVELER C ONMENATEX CAMISETA TIPOTIPO POLO CAMISETA ALGODÓN POLO ALGODÓN CD G189 TERRACOTA CD G201 CELESTE TALLAS XS-S-M-L-XL-XXL CD G205 CAFE CD G183 GRIS CD G183 NEGRO CD G164 PLOMO STONE CD G190 AZUL ARINO RENOUVELER C ONMENATEX CAMISETA TIPO POLO ALGODÓN TALLAS CD G144 MOSTAZA XS-S-M-L-XL-XXL CD G186 AZUL KAMERINO CD G183 GRIS CD G203 BEIGE STRENG CD G210 VINO-BLANCO RENOUVELER C ONMENATEX CAMISETA TIPO POLO ALGODÓN TALLAS XS-S-M-L-XL-XXL CD G168 NEGRO CD G153 PLOMO AZULADO CD G196 ROJO CD G193 PLOMO CON BLANCO RENOUVELER CAMISETA TIPO POLO ALGODÓN C ONMENATEX TALLAS CD G181 AZUL GRIS BLANCO CD G167 BLANCO XS-S-M-L-XL-XXL CD G189 TERRACOTA CD G198 GRIS JASP CON BLANCO
https://www.caja-pdf.es/2014/06/13/camisetas-marca-renouveler/
13/06/2014 www.caja-pdf.es
dec253 79 vigente 85%
a) CLASE 1 Página 2 DECRETO 253/79 PARAMETRO - OLOR - MATERIALES FLOTANTES Y ESPUMAS NO NATURALES - COLOR NO NATURAL - OLOR - MATERIALES FLOTANTES Y ESPUMAS NO NATURALES - COLOR NO NATURAL - TURBIEDAD - pH - OD (Oxígeno disuelto) - DBO5 – (Demanda Bioquímica de Oxígeno) - ACEITES Y GRASAS - DETERGENTES (medidos como sustancias activas al azul de metileno) - SUSTACIAS FENOLICAS - AMONIACO LIBRE - NITRATOS - FOSFORO TOTAL - COLIFORMES FECALES - CIANURO - ARSENICO - CADMIO - COBRE - CROMO TOTAL - MERCURIO - NIQUEL - PLOMO - ZINC ESTANDAR No perceptible Ausentes Ausente No perceptible Ausentes Ausente Máximo 50 UNT (Unidades Nefelométricas de Turbiedad) Entre 6,5 y 8,5 Mín.
https://www.caja-pdf.es/2012/11/07/dec253-79-vigente/
07/11/2012 www.caja-pdf.es
reglamento-tecnico-pelotillas-ii-campeonato 66%
Únicamente en el caso de que no se logre alcanzar dicho peso se lastrará con plomo comercializado por cualquier fabricante de slot.
https://www.caja-pdf.es/2015/10/29/reglamento-tecnico-pelotillas-ii-campeonato/
29/10/2015 www.caja-pdf.es
Reglamento Técnico LMP 66%
REGLAMENTO TÉCNICO LMP I Campeonato Complutum Slot Asociación complutum slot P á g i n a | 1 ÍNDICE 1.‐ VOLTAJE ................................................................................................................................... 2 2.‐ SISTEMA ................................................................................................................................... 2 4.‐ CARROCERÍA ............................................................................................................................. 3 5.‐ CHASIS ...................................................................................................................................... 4 6.‐ TRANSMISIÓN .......................................................................................................................... 5 7.‐ EJES, COJINETES Y SEPARADORES/CENTRADORES (STOPPER) ................................................ 6 8.‐ RUEDAS .................................................................................................................................... 6 9.‐ GUIA, CABLES, TRENCILLAS Y LUCES ....................................................................................... 7 10.‐ MOTOR ................................................................................................................................... 8 11.‐ PESOS Y MEDIDAS .................................................................................................................. 8 12.‐ CHIP ELECTRÓNICO ................................................................................................................ 8 13.‐ MANDO .................................................................................................................................. 9 14.‐ DISPOSICIONES GENERALES ................................................................................................... 9 Reglamento Técnico LMP Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840 3.‐ MODELOS ADMITIDOS ............................................................................................................. 2 I CAMPEONATO complutum slot 1 P á g i n a | 2 1.‐ VOLTAJE Se competirá con una tensión en pista de doce voltios pudiendo ser modificado sí Dirección de Carrera así lo requiriera. oXigen de Slot.it, gestión de combustible realizada íntegramente por PC Lap Counter. El consumo de combustible varía según el tipo de conducción de cada piloto. No se admitirán reclamaciones por fallo en el conteo de vueltas, repostajes y/o fallos en los cambios de carril. Ha sido comprobado el correcto funcionamiento de todo el sistema con coches con las trencillas en buen estado y, las conexiones al chip, motor, soldaduras así como la correcta colocación del chip y del sensor hall. 3.‐ MODELOS ADMITIDOS ARROW SLOT BMW V12 LMR RACER Riley Mkxx AVANT SLOT Audi R10 Pescarolo Mazda Porsche Spyder SCALEAUTO Radical SR9 Toyota GT‐One SLOT.IT Audi R18 Lola B09/60 Lola B10/60 Lola B11/80 NINCO Acura LMP2 Audi R18 NSR Audi R18 Se permite la participación del Toyota GT‐One de Scaleauto no siendo un LMP dado que comparte chasis con el Radical SR9 de dicho fabricante. Es imperativo utilizar su correspondiente chasis y no el del Radical SR9 para evitar que se puedan observar los elementos mecánicos desde el exterior. Para poder participar con cualquier vehículo que no figure entre la lista de modelos admitidos la inscripción de éste será aprobado por Dirección de Carrera y como requisito indispensable debe haber participado en alguna edición reciente de las 24 Horas de LeMans ya sea como LMP1 o LMP2 y la configuración del motor será en línea. Reglamento Técnico LMP Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840 2.‐ SISTEMA I CAMPEONATO complutum slot 2 P á g i n a | 3 4.‐ CARROCERÍA Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840 4.1 PESO El peso mínimo de la carrocería montada al completo es de dieciséis gramos. Únicamente en el caso de que no se logre alcanzar dicho peso se lastrará con plomo comercializado por cualquier fabricante de slot. Se situará entre el soporte del tornillo delantero del chasis y el habitáculo. En el caso de que haya que utilizar varios fragmentos de plomo éstos se situarán horizontalmente y no apilándolo verticalmente. 4.2 ESCALA Todas las carrocerías han de ser a escala a 1/32, específicas fabricadas para los modelos permitidos según el Artículo 3 por sus respectivos fabricantes, tanto sean decoradas como kits para pintar. 4.3 MATERIAL Fabricada en plástico. No está permitido realizar ninguna modificación física ya sea lijar, limar o rebajar la carrocería salvo por la eliminación de rebabas de plástico o pintura para facilitar la basculación, siendo ésta mínima y claramente para tal efecto, no superando cero con tres milímetros. Queda prohibido alterar cualquier otro aspecto aerodinámico de la carrocería. Se deben respetar las entradas de aire, taloneras, faldones, alerones, escapes que se suministren en el coche de serie indistintamente sean elementos fijados por el fabricante o que haya que montar a posteriori. 4.5 DECORACIÓN El color base del vehículo puede ser cualquiera mientras no sea transparente.
https://www.caja-pdf.es/2015/03/06/reglamento-tecnico-lmp/
06/03/2015 www.caja-pdf.es
Reglamento Técnico CES 66%
Únicamente en el caso de que no se logre alcanzar dicho peso se lastrará con plomo comercializado por cualquier fabricante de slot.
https://www.caja-pdf.es/2015/07/15/reglamento-tecnico-ces/
15/07/2015 www.caja-pdf.es
Reglamento Técnico GT 66%
REGLAMENTO TÉCNICO GT I Campeonato Complutum Slot Asociación complutum slot P á g i n a | 1 ÍNDICE 1.‐ VOLTAJE ................................................................................................................................... 2 2.‐ SISTEMA ................................................................................................................................... 2 4.‐ CARROCERÍA ............................................................................................................................. 2 5.‐ CHASIS ...................................................................................................................................... 4 6.‐ TRANSMISIÓN .......................................................................................................................... 5 7.‐ EJES, COJINETES Y SEPARADORES/CENTRADORES (STOPPER) ................................................ 6 8.‐ RUEDAS .................................................................................................................................... 6 9.‐ GUIA, CABLES, TRENCILLAS Y LUCES ....................................................................................... 7 10.‐ MOTOR ................................................................................................................................... 7 11.‐ PESOS Y MEDIDAS .................................................................................................................. 8 12.‐ CHIP ELECTRÓNICO ................................................................................................................ 8 13.‐ MANDO .................................................................................................................................. 9 14.‐ DISPOSICIONES GENERALES ................................................................................................... 9 Reglamento Técnico GT Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840 3.‐ MODELOS ADMITIDOS ............................................................................................................. 2 I CAMPEONATO complutum slot 1 P á g i n a | 2 1.‐ VOLTAJE Se competirá con una tensión en pista de doce voltios pudiendo ser modificado sí Dirección de Carrera así lo requiriera. oXigen de Slot.it, gestión de combustible realizada íntegramente por PC Lap Counter. El consumo de combustible varía según el tipo de conducción de cada piloto. No se admitirán reclamaciones por fallo en el conteo de vueltas, repostajes y/o fallos en los cambios de carril. Ha sido comprobado el correcto funcionamiento de todo el sistema con coches con las trencillas en buen estado y, las conexiones al chip, motor, soldaduras así como la correcta colocación del chip y del sensor hall. 3.‐ MODELOS ADMITIDOS ARROW SLOT Saleen S7‐R AVANT SLOT Lotus Elise BLACK ARROW Aston Martin DBR9 Ninco Ford GT Mosler MT900 N.S.R. Aston Martin Vantage GT3 Audi R8 LMS Corvette C6R Mosler MT900 Porsche 997 GT SCALEAUTO BMW Z4 Honda HSV Mercedes Benz SLS Spyker C8 GT2R Speedlight / Reprotec Nissan R390 SLOT.IT Ferrari F40 Competizione McLaren F1 GTR Nissan R390 Porsche 911 GT1 Para poder participar con cualquier vehículo que no figure entre la lista de modelos admitidos la inscripción de éste será aprobado por Dirección de Carrera y como requisito indispensable debe haber participado en alguna edición reciente del Campeonato FIA GT (GT1, GT2, GT3 o GT4) y la configuración del motor será en ángulo. 4.‐ CARROCERÍA 4.1 PESO El peso mínimo de la carrocería montada al completo es de dieciséis gramos. Únicamente en el caso de que no se logre alcanzar dicho peso se lastrará con plomo Reglamento Técnico GT Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840 2.‐ SISTEMA I CAMPEONATO complutum slot 2 P á g i n a | 3 comercializado por cualquier fabricante de slot. Se situará entre el soporte del tornillo delantero del chasis y el habitáculo. En el caso de que haya que utilizar varios fragmentos de plomo éstos se situarán horizontalmente y no apilándolo verticalmente. 4.2 ESCALA Todas las carrocerías han de ser a escala a 1/32, específicas fabricadas para los modelos permitidos según el Artículo 3 por sus respectivos fabricantes, tanto sean decoradas como kits para pintar. Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840 4.3 MATERIAL Fabricada en plástico. No está permitido realizar ninguna modificación física ya sea lijar, limar o rebajar la carrocería salvo por la eliminación de rebabas de plástico o pintura para facilitar la basculación, siendo ésta mínima y claramente para tal efecto, no superando cero con tres milímetros. Queda prohibido alterar cualquier otro aspecto aerodinámico de la carrocería. Se deben respetar las entradas de aire, taloneras, faldones, alerones, escapes que se suministren en el coche de serie indistintamente sean elementos fijados por el fabricante o que haya que montar a posteriori. Se permite la instalación de piezas de lexan que sustituyan a otras originales sin modificación alguna, alterar la estética original y sin contravenir a lo descrito en el Artículo 4.1. 4.5 DECORACIÓN El color base del vehículo puede ser cualquiera mientras no sea transparente.
https://www.caja-pdf.es/2015/03/06/reglamento-tecnico-gt/
06/03/2015 www.caja-pdf.es
laverdaderarazondelsmogenmedellin 64%
aluminio, cobre, antimonio, baterias de plomo, circuitería electrónica, radiografías, entre otros, que son muy perjudiciales para la salud de los seres vivos, y además que destruyen la infraestructura física (fachadas, pintura, metales, madera y demás) con la lluvia ácida que provoca.
https://www.caja-pdf.es/2014/06/28/laverdaderarazondelsmogenmedellin/
28/06/2014 www.caja-pdf.es
agua-pdf-fase- 57%
se recomienda un pH mayor a 7 pues aguas ácidas actúan sobre las cañerías de plomo disolviéndolo y aumentando por lo tanto la concentración de pH en el agua.
https://www.caja-pdf.es/2014/12/06/agua-pdf-fase/
06/12/2014 www.caja-pdf.es
INV-1000-instr 57%
3 PRECAUCIONES GENERALES AL MOMENTO DE TRABAJAR CON BATERÍAS 1.- Es peligroso operar cerca de una batería de ácido de plomo.
https://www.caja-pdf.es/2015/07/05/inv-1000-instr/
05/07/2015 www.caja-pdf.es
Zekharyah 49%
5:7 Y vi que levantaron una tapa de plomo, revelando una mujer sentada dentro del canasto.
https://www.caja-pdf.es/2019/03/05/zekharyah/
05/03/2019 www.caja-pdf.es
Propuesta Tabulador Administratio Hoja1 40%
https://www.caja-pdf.es/2016/01/28/propuesta-tabulador-administratio-hoja1/
28/01/2016 www.caja-pdf.es
16022016063810 schuermann 39%
x ¿Aún no está registrado?
https://www.caja-pdf.es/2016/02/16/16022016063810-schuermann/
16/02/2016 www.caja-pdf.es
20130917 Acta aprobada Junta Gobierno Local de 17 septiembre 2013 35%
Los remates de cubierta se ejecutaran con teja o mediante planchas de zinc o plomo.
07/10/2013 www.caja-pdf.es
RE 1936081.PDF 35%
En dos de estas estaciones los nitritos (NO2-N) fueron más altas que los ECA nacionales, mientras que en tres estaciones las concentraciones de plomo (Pb) también excedieron dichas normas atribuyendo este incremento a causas naturales.
https://www.caja-pdf.es/2011/11/28/re-1936081/
28/11/2011 www.caja-pdf.es
Elecciones al Parlament Catalunya 2015 (1) 34%
a base de porrazos, gases lacrimógenos y balas de goma (y a veces, de plomo).
https://www.caja-pdf.es/2015/08/10/elecciones-al-parlament-catalunya-2015-1/
10/08/2015 www.caja-pdf.es
210965432-Tu-Ciudad-y-Provincia-nº-72-Edicion-Especial 27%
uLa recaudación por el “ladrillazo” cae a plomo Como se refleja en el gráfico elaborado por Izquierda Unida, el Impuesto de Construcciones (ICO) y las licencias urbanísticas caen en picado.
https://www.caja-pdf.es/2014/03/06/210965432-tu-ciudad-y-provincia-n-72-edicion-especial/
06/03/2014 www.caja-pdf.es