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Desde hace 2 años estoy dentro del mundo del karting amateur y participando en 1 o 2 campeonatos al año, mejorando los resultados año a año.
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la representación de nuestro país en campeonatos mundiales o internacionales, la colaboración al desarrollo del deporte más allá de las paredes de un club, el sacrificio en gasto y tiempo de viajes para participar en campeonatos en Santiago, el mantener o encender la chispa del agility en la zona sur o centro excluyendo Santiago.
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LA ASOCIACIÓN MORELENSE DE NATACIÓN A.C.
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LA ASOCIACIÓN MORELENSE DE NATACIÓN A.C.
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LA ASOCIACIÓN MORELENSE DE NATACIÓN A.C.
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LA ASOCIACIÓN MORELENSE DE NATACIÓN A.C.
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ANEXO H AL CÓDIGO DEPORTIVO INTERNACIONAL Versión FIA 29-06-2012 Recomendaciones relativas a la vigilancia de la pista y a los servicios de intervención ÍNDICE ARTÍCULO 1 - OBJETIVOS 1.1 Organización general ARTÍCULO 2 - CARRERAS EN CIRCUITO 2.1 Dirección de Carrera 2.2 Pit Lane 2.3 Puestos de comisarios 2.4 Señalización 2.5 Intervención en la pista 2.6 Servicios de socorro 2.7 Servicios médicos 2.8 Otros servicios 2.9 Procedimientos relativos al vehículo de seguridad (salvo para los Campeonatos de la FIA que tengan un reglamento específico) 2.10 Recomendaciones específicas para las carreras disputadas de noche ARTÍCULO 3 - AUTOCROSS Y RALLYCROSS 3.1 Organización general 3.2 Vigilancia de la pista 3.3 Servicio médico 3.4 Servicios de lucha contra incendios y de socorro 3.5 Otros servicios 3.6 Intervenciones en pista ARTÍCULO 4 - CARRERAS DE DRAGSTERS 4.1 Organización general 4.2 Vigilancia de la pista 4.3 Servicio médico 4.4 Servicio de lucha contra incendios y de socorro 4.5 Otros servicios ARTÍCULO 5 - RALLYES (1.ª CATEGORÍA) 5.1 Generalidades 5.2 Plan de seguridad y procedimientos administrativos 5.3 Descripción de los elementos del servicio médico y de socorro 5.4 Seguridad del público 5.5 Seguridad de los equipos participantes 5.6 Informes de accidentes ARTÍCULO 6 - RALLYES TODO TERRENO 6.1 Generalidades 6.2 Plan de seguridad y procedimientos administrativos 6.3 Descripción de los elementos del servicio médico y de socorro 6.4 Seguridad del público 6.5 Seguridad de los equipos participantes ARTÍCULO 7 - CARRERAS DE MONTAÑA 7.1 Organización general 7.2 Vigilancia de la pista 7.3 Servicio médico 7.4 Servicios de lucha contra incendios y de socorro 7.5 Evacuación TABLA DE CONSULTA RÁPIDA de los requisitos de cada disciplina SUPLEMENTOS 1.
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Rojo Recomendaciones relativas a la vigilancia de la pista y a los servicios de intervención ÍNDICE ARTÍCULO 1 - OBJETIVOS 1.1 Organización general ARTÍCULO 2 - CARRERAS EN CIRCUITO 2.1 Dirección de Carrera 2.2 Pit Lane 2.3 Puestos de comisarios 2.4 Señalización 2.5 Intervención en la pista 2.6 Servicios de socorro 2.7 Servicios médicos 2.8 Otros servicios 2.9 Procedimientos relativos al vehículo de seguridad (salvo para los Campeonatos de la FIA que tengan un reglamento específico) 2.10 Recomendaciones específicas para las carreras disputadas de noche ARTÍCULO 3 - AUTOCROSS Y RALLYCROSS 3.1 Organización general 3.2 Vigilancia de la pista 3.3 Servicios médicos 3.4 Servicios de lucha contra incendios y de socorro 3.5 Otros servicios 3.6 Intervenciones en pista ARTÍCULO 4 - CARRERAS DE DRAGSTERS 4.1 Organización general 4.2 Vigilancia de la pista 4.3 Servicios médicos 4.4 Servicio de lucha contra incendios y de socorro 4.5 Otros servicios ARTÍCULO 5 - RALLYES (1.ª CATEGORÍA) 5.1 Generalidades 5.2 Plan de seguridad y procedimientos administrativos 5.3 Descripción de los elementos del servicio médico y de socorro 5.4 Seguridad del público 5.5 Seguridad de los equipos participantes 5.6 Informes de accidentes ARTÍCULO 6 - RALLYES TODO TERRENO 6.1 Generalidades 6.2 Plan de seguridad y procedimientos administrativos 6.3 Descripción de los elementos del servicio médico y de socorro 6.4 Seguridad del público 6.5 Seguridad de los equipos participantes ARTÍCULO 7 - CARRERAS DE MONTAÑA 7.1 Organización general 7.2 Vigilancia de la pista 7.3 Servicios médicos 7.4 Servicios de lucha contra incendios y de socorro 7.5 Evacuación TABLA DE CONSULTA RÁPIDA de los requisitos de cada disciplina SUPLEMENTOS 1.
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Requerida para todos los vehículos con una relación peso/potencia comprendida entre 2 kg/cv y 3 kg/cv, (excepto los especificados más arriba) y para los Campeonatos de Autocross, de Rallycross y de Camiones de la FIA.
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