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fuentes-AQTX-1.1 100%

P8 Pin 1 Pin 2 P9 Pin 3 Pin 4 Pin 5 Pin 6 Pin 1 Pin 2 Pin 3 Pin 4 Pin 5 Pin 6 Pwr Good +5V +12 V 12 V Gnd Gnd Gnd Gnd 5 V + 5 V + 5 V + 5 V Naranja Amarillo Azul Negro Negro Negro Negro Blanco Rojo Rojo Rojo Rojo Para no confundir los conectores hay que situarlos de forma que los cables extremos de color negro queden juntos.

https://www.caja-pdf.es/2014/06/11/fuentes-aqtx-1-1/

11/06/2014 www.caja-pdf.es

probattery inversores faq 96%

A continuación se citan tamaños recomendados para los cables de la batería.

https://www.caja-pdf.es/2017/07/19/probattery-inversores-faq/

19/07/2017 www.caja-pdf.es

ConexionPitLaneND108aPC en v1.1 95%

Signal cables to the sensor:

https://www.caja-pdf.es/2015/05/04/conexionpitlanend108apc-en-v1-1/

04/05/2015 www.caja-pdf.es

Chinese Dacia Gps installation 94%

En mi modelo no existian los cables 11,12,23,24 No preocuparse no hacen falta.

https://www.caja-pdf.es/2014/08/09/chinese-dacia-gps-installation/

09/08/2014 www.caja-pdf.es

ConexionPitLaneND108aPC es v1.1 94%

Conexión de cables de Señal al sensor:

https://www.caja-pdf.es/2015/05/04/conexionpitlanend108apc-es-v1-1/

04/05/2015 www.caja-pdf.es

ModND Tutorial v1 by djlutz 94%

We are going to prepare the Multilane Sensor Abre la tapa posterior (6 tornillos) Open back cover (6 screws) El sensor multicarril tiene una placa integrada y 4 cables principales:

https://www.caja-pdf.es/2015/04/09/modnd-tutorial-v1-by-djlutz/

09/04/2015 www.caja-pdf.es

INV-1000-instr 92%

www.steren.com 2 IMPORTANTE ADVERTENCIAS • Utilice solamente los cables suministrados en el empaque.

https://www.caja-pdf.es/2015/07/05/inv-1000-instr/

05/07/2015 www.caja-pdf.es

ConexionCentralND108aPC en v1.1 91%

https://www.caja-pdf.es/2015/05/04/conexioncentralnd108apc-en-v1-1/

04/05/2015 www.caja-pdf.es

ConexionCentralND108aPC es v1.1 91%

https://www.caja-pdf.es/2015/05/04/conexioncentralnd108apc-es-v1-1/

04/05/2015 www.caja-pdf.es

mando garaje 90%

Si se quiere usar iluminado no hay más que buscar los cables negro (masa) y azul (iluminación) de cualquier otro interruptor y conectar en estas patas.

https://www.caja-pdf.es/2015/09/03/mando-garaje/

03/09/2015 www.caja-pdf.es

Quest LocJack Security System Flyer 89%

Locking Security System for Secure Voice and Data Protection TM .com Quest Technology now offers, a new patented technology for the securing of both data and voice ports using standard patch cables and keystone wall plates.

https://www.caja-pdf.es/2014/05/08/quest-locjack-security-system-flyer/

08/05/2014 www.caja-pdf.es

Practica final (1) 89%

Es decir que solo se vería el latiguillo de RJ45 de 1 metro que saldría de la roseta que está en la pared hacia el ordenador fijo y así quedaría más aseado y no habría cables de por medio.

https://www.caja-pdf.es/2016/11/10/practica-final-1/

10/11/2016 www.caja-pdf.es

Mando Parma N-digital 88%

Yo obtengo estos hilitos desguazando cables de informática, ratones, teclados, conexione etc..

https://www.caja-pdf.es/2015/12/14/mando-parma-n-digital/

14/12/2015 www.caja-pdf.es

Ficha practica01 Conectores industriales 86%

Ficha práctica 01: Tomas de corriente industrial.

https://www.caja-pdf.es/2015/09/09/ficha-practica01-conectores-industriales/

09/09/2015 www.caja-pdf.es

apuntes 2º eso circuitos 1 83%

LED Para transportar los electrones de un sitio a otro se utilizan cables de metal, normalmente de cobre, y recubiertos de plástico para que los electrones no salgan del cable.

https://www.caja-pdf.es/2017/02/12/apuntes-2-eso-circuitos-1/

12/02/2017 www.caja-pdf.es

tecno 83%

LED Para transportar los electrones de un sitio a otro se utilizan cables de metal, normalmente de cobre, y recubiertos de plástico para que los electrones no salgan del cable.

https://www.caja-pdf.es/2017/02/12/tecno/

12/02/2017 www.caja-pdf.es

SemaforoSDS beta2 83%

En su lugar, soldamos 2 cables de una longitud suficiente para que llegue hasta la central (1m por ejemplo) y de sección no superior a 1mm.

https://www.caja-pdf.es/2014/09/25/semaforosds-beta2/

25/09/2014 www.caja-pdf.es

ANTENA DIPOLO PLEGADO DOBLE HELICOIDAL-PARTE 3 82%

https://www.caja-pdf.es/2014/12/15/antena-dipolo-plegado-doble-helicoidal-parte-3/

15/12/2014 www.caja-pdf.es

reglamento-tecnico-pelotillas-ii-campeonato 76%

6 9.- GUIA, CABLES, TRENCILLAS Y LUCES .......................................................................................

https://www.caja-pdf.es/2015/10/29/reglamento-tecnico-pelotillas-ii-campeonato/

29/10/2015 www.caja-pdf.es

Reglamento Técnico LMP 76%

REGLAMENTO TÉCNICO LMP I Campeonato Complutum Slot Asociación complutum slot P á g i n a | 1 ÍNDICE 1.‐ VOLTAJE ................................................................................................................................... 2 2.‐ SISTEMA ................................................................................................................................... 2 4.‐ CARROCERÍA ............................................................................................................................. 3 5.‐ CHASIS ...................................................................................................................................... 4 6.‐ TRANSMISIÓN .......................................................................................................................... 5 7.‐ EJES, COJINETES Y SEPARADORES/CENTRADORES (STOPPER) ................................................ 6 8.‐ RUEDAS .................................................................................................................................... 6 9.‐ GUIA, CABLES, TRENCILLAS Y LUCES ....................................................................................... 7 10.‐ MOTOR ................................................................................................................................... 8 11.‐ PESOS Y MEDIDAS .................................................................................................................. 8 12.‐ CHIP ELECTRÓNICO ................................................................................................................ 8 13.‐ MANDO .................................................................................................................................. 9 14.‐ DISPOSICIONES GENERALES ................................................................................................... 9 Reglamento Técnico LMP Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840 3.‐ MODELOS ADMITIDOS ............................................................................................................. 2 I CAMPEONATO complutum slot 1 P á g i n a | 2 1.‐ VOLTAJE Se competirá con una tensión en pista de doce voltios pudiendo ser modificado sí Dirección de Carrera así lo requiriera. oXigen de Slot.it, gestión de combustible realizada íntegramente por PC Lap Counter. El consumo de combustible varía según el tipo de conducción de cada piloto. No se admitirán reclamaciones por fallo en el conteo de vueltas, repostajes y/o fallos en los cambios de carril. Ha sido comprobado el correcto funcionamiento de todo el sistema con coches con las trencillas en buen estado y, las conexiones al chip, motor, soldaduras así como la correcta colocación del chip y del sensor hall. 3.‐ MODELOS ADMITIDOS ARROW SLOT  BMW V12 LMR RACER  Riley Mkxx AVANT SLOT  Audi R10  Pescarolo Mazda  Porsche Spyder SCALEAUTO  Radical SR9  Toyota GT‐One SLOT.IT  Audi R18  Lola B09/60  Lola B10/60  Lola B11/80 NINCO  Acura LMP2  Audi R18 NSR  Audi R18 Se permite la participación del Toyota GT‐One de Scaleauto no siendo un LMP dado que comparte chasis con el Radical SR9 de dicho fabricante. Es imperativo utilizar su correspondiente chasis y no el del Radical SR9 para evitar que se puedan observar los elementos mecánicos desde el exterior. Para poder participar con cualquier vehículo que no figure entre la lista de modelos admitidos la inscripción de éste será aprobado por Dirección de Carrera y como requisito indispensable debe haber participado en alguna edición reciente de las 24 Horas de LeMans ya sea como LMP1 o LMP2 y la configuración del motor será en línea. Reglamento Técnico LMP Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840 2.‐ SISTEMA I CAMPEONATO complutum slot 2 P á g i n a | 3 4.‐ CARROCERÍA Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840 4.1 PESO El peso mínimo de la carrocería montada al completo es de dieciséis gramos. Únicamente en el caso de que no se logre alcanzar dicho peso se lastrará con plomo comercializado por cualquier fabricante de slot. Se situará entre el soporte del tornillo delantero del chasis y el habitáculo. En el caso de que haya que utilizar varios fragmentos de plomo éstos se situarán horizontalmente y no apilándolo verticalmente. 4.2 ESCALA Todas las carrocerías han de ser a escala a 1/32, específicas fabricadas para los modelos permitidos según el Artículo 3 por sus respectivos fabricantes, tanto sean decoradas como kits para pintar. 4.3 MATERIAL Fabricada en plástico. No está permitido realizar ninguna modificación física ya sea lijar, limar o rebajar la carrocería salvo por la eliminación de rebabas de plástico o pintura para facilitar la basculación, siendo ésta mínima y claramente para tal efecto, no superando cero con tres milímetros. Queda prohibido alterar cualquier otro aspecto aerodinámico de la carrocería. Se deben respetar las entradas de aire, taloneras, faldones, alerones, escapes que se suministren en el coche de serie indistintamente sean elementos fijados por el fabricante o que haya que montar a posteriori. 4.5 DECORACIÓN El color base del vehículo puede ser cualquiera mientras no sea transparente.

https://www.caja-pdf.es/2015/03/06/reglamento-tecnico-lmp/

06/03/2015 www.caja-pdf.es

Reglamento Técnico CES 76%

6 9.- GUIA, CABLES, TRENCILLAS Y LUCES .......................................................................................

https://www.caja-pdf.es/2015/07/15/reglamento-tecnico-ces/

15/07/2015 www.caja-pdf.es

Reglamento Técnico GT 76%

REGLAMENTO TÉCNICO GT I Campeonato Complutum Slot Asociación complutum slot P á g i n a | 1 ÍNDICE 1.‐ VOLTAJE ................................................................................................................................... 2 2.‐ SISTEMA ................................................................................................................................... 2 4.‐ CARROCERÍA ............................................................................................................................. 2 5.‐ CHASIS ...................................................................................................................................... 4 6.‐ TRANSMISIÓN .......................................................................................................................... 5 7.‐ EJES, COJINETES Y SEPARADORES/CENTRADORES (STOPPER) ................................................ 6 8.‐ RUEDAS .................................................................................................................................... 6 9.‐ GUIA, CABLES, TRENCILLAS Y LUCES ....................................................................................... 7 10.‐ MOTOR ................................................................................................................................... 7 11.‐ PESOS Y MEDIDAS .................................................................................................................. 8 12.‐ CHIP ELECTRÓNICO ................................................................................................................ 8 13.‐ MANDO .................................................................................................................................. 9 14.‐ DISPOSICIONES GENERALES ................................................................................................... 9 Reglamento Técnico GT Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840 3.‐ MODELOS ADMITIDOS ............................................................................................................. 2 I CAMPEONATO complutum slot 1 P á g i n a | 2 1.‐ VOLTAJE Se competirá con una tensión en pista de doce voltios pudiendo ser modificado sí Dirección de Carrera así lo requiriera. oXigen de Slot.it, gestión de combustible realizada íntegramente por PC Lap Counter. El consumo de combustible varía según el tipo de conducción de cada piloto. No se admitirán reclamaciones por fallo en el conteo de vueltas, repostajes y/o fallos en los cambios de carril. Ha sido comprobado el correcto funcionamiento de todo el sistema con coches con las trencillas en buen estado y, las conexiones al chip, motor, soldaduras así como la correcta colocación del chip y del sensor hall. 3.‐ MODELOS ADMITIDOS ARROW SLOT  Saleen S7‐R AVANT SLOT  Lotus Elise BLACK ARROW  Aston Martin DBR9 Ninco  Ford GT  Mosler MT900 N.S.R.  Aston Martin Vantage GT3  Audi R8 LMS  Corvette C6R  Mosler MT900  Porsche 997 GT SCALEAUTO  BMW Z4  Honda HSV  Mercedes Benz SLS  Spyker C8 GT2R Speedlight / Reprotec  Nissan R390 SLOT.IT  Ferrari F40 Competizione  McLaren F1 GTR  Nissan R390  Porsche 911 GT1 Para poder participar con cualquier vehículo que no figure entre la lista de modelos admitidos la inscripción de éste será aprobado por Dirección de Carrera y como requisito indispensable debe haber participado en alguna edición reciente del Campeonato FIA GT (GT1, GT2, GT3 o GT4) y la configuración del motor será en ángulo. 4.‐ CARROCERÍA 4.1 PESO El peso mínimo de la carrocería montada al completo es de dieciséis gramos. Únicamente en el caso de que no se logre alcanzar dicho peso se lastrará con plomo Reglamento Técnico GT Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840 2.‐ SISTEMA I CAMPEONATO complutum slot 2 P á g i n a | 3 comercializado por cualquier fabricante de slot. Se situará entre el soporte del tornillo delantero del chasis y el habitáculo. En el caso de que haya que utilizar varios fragmentos de plomo éstos se situarán horizontalmente y no apilándolo verticalmente. 4.2 ESCALA Todas las carrocerías han de ser a escala a 1/32, específicas fabricadas para los modelos permitidos según el Artículo 3 por sus respectivos fabricantes, tanto sean decoradas como kits para pintar. Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840 4.3 MATERIAL Fabricada en plástico. No está permitido realizar ninguna modificación física ya sea lijar, limar o rebajar la carrocería salvo por la eliminación de rebabas de plástico o pintura para facilitar la basculación, siendo ésta mínima y claramente para tal efecto, no superando cero con tres milímetros. Queda prohibido alterar cualquier otro aspecto aerodinámico de la carrocería. Se deben respetar las entradas de aire, taloneras, faldones, alerones, escapes que se suministren en el coche de serie indistintamente sean elementos fijados por el fabricante o que haya que montar a posteriori. Se permite la instalación de piezas de lexan que sustituyan a otras originales sin modificación alguna, alterar la estética original y sin contravenir a lo descrito en el Artículo 4.1. 4.5 DECORACIÓN El color base del vehículo puede ser cualquiera mientras no sea transparente.

https://www.caja-pdf.es/2015/03/06/reglamento-tecnico-gt/

06/03/2015 www.caja-pdf.es