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5.1 DIRECTOR DE CARRERA
Será designado uno de los pilotos inscritos de mayor antigüedad o el responsable de
las instalaciones que no vaya a disputar cada manga. Sus funciones serán velar por el
cumplimiento de los reglamentos, establecer y controlar el Parque Cerrado, coordinar
a los comisarios, así como la toma de decisiones en caso de incidentes durante las
carreras que se disputen, reclamaciones y asignación de penalizaciones si procede,
siendo su criterio el que prevalezca sí no hay consenso para arbitrar cualquier
incidente y situación que así lo requiera.
Durante el transcurso de las carreras que se disputen el lugar físico en el que se situará
será junto al ordenador.
5.2 VERIFICADOR
Las verificaciones las realizarán en cada carrera dos socios diferentes de tal manera
que a la finalización de El Campeonato todos hayan realizado como mínimo una
carrera en este puesto. Su cometido será realizar las verificaciones a los vehículos
inscritos en las carreras e informar al Director de Carrera sobre las anomalías
detectadas.
Revisar la manipulación de los pilotos sobre los coches tras haber sido verificados al
cerrarlos.
Supervisar el Parque Cerrado de vehículos junto al Director de Carrera.
Comprobar el cumplimiento del Reglamento Técnico si un piloto tuviera que realizar
una reparación o sustituir algún elemento una vez pasada la verificación.
Los coches con los que participen los verificadores serán entregados a otro miembro
de Dirección de Carrera para que realice las oportunas verificaciones.
5.3 COMISARIOS
La labor de los comisarios es velar por el cumplimiento del Reglamento Deportivo
durante el transcurso de la carrera y colocar los coches que se salgan de los raíles. Por
consiguiente deberán permanecer atentos y supervisar únicamente la zona del Circuito
que le haya sido asignada. Dirección de Carrera seleccionará a un mínimo de tres
pilotos que no vayan a disputar cada manga y serán colocados en función del lugar que
indique el Director de Carrera. Todos los pilotos inscritos actuarán como comisarios de
forma obligada ya sea antes o después de haber competido. En caso de
incumplimiento y/o falta injustificada el piloto será excluido de la carrera.
Cualquier comportamiento antideportivo como comisario le descalificará, así como
negarse a ser comisario o no realizar correctamente su cometido como tal.
Los coches que se salgan de la pista se colocarán en el carril exterior en el mismo sitio
donde se produjo la salida una vez hayan pasado los vehículos que se encontrasen
cerca de tal modo que no impida el tráfico, sí fuera una curva o un punto de difícil
acceso el comisario podrá colocarlo en otro lugar que sea más fácil pero a una
distancia razonable. El piloto no podrá recriminarle al comisario por no realizar esta
operación correctamente, será el Director de Carrera quien supervise esta actuación.

II CAMPEONATO complutum slot

Reglamento Deportivo

Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840

5.- DIRECCIÓN DE CARRERA

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