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comercializado por cualquier fabricante de slot. Se situará entre el soporte del tornillo
delantero del chasis y el habitáculo. En el caso de que haya que utilizar varios fragmentos
de plomo éstos se situarán horizontalmente y no apilándolo verticalmente.
4.2 ESCALA
Todas las carrocerías han de ser a escala a 1/32, específicas fabricadas para los modelos
permitidos según el Artículo 3 por sus respectivos fabricantes, tanto sean decoradas
como kits para pintar.
Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840
4.3 MATERIAL
Fabricada en plástico. No está permitido realizar ninguna modificación física ya sea lijar,
limar o rebajar la carrocería salvo por la eliminación de rebabas de plástico o pintura
para facilitar la basculación, siendo ésta mínima y claramente para tal efecto, no
superando cero con tres milímetros. Queda prohibido alterar cualquier otro aspecto
aerodinámico de la carrocería. Se deben respetar las entradas de aire, taloneras,
faldones, alerones, escapes que se suministren en el coche de serie indistintamente
sean elementos fijados por el fabricante o que haya que montar a posteriori.
Se permite la instalación de piezas de lexan que sustituyan a otras originales sin
modificación alguna, alterar la estética original y sin contravenir a lo descrito en el
Artículo 4.1.
4.5 DECORACIÓN
El color base del vehículo puede ser cualquiera mientras no sea transparente.
No se permite la utilización de carrocerías procedentes de modelos comercializados sin
decoración o en forma de kit, sin que estén pintadas, no importando el color y la
utilización o no de lacas o barnices y calcas para su decoración.
4.6 HABITÁCULO
El habitáculo o bandeja de piloto será la original suministrado con el propio coche o de
lexan comercializado por cualquier marca de slot. Su función será la de separar la
carrocería del chasis de forma que no permita la visión de elementos mecánicos
Reglamento Técnico GT
4.4 DIMENSIONES Y PIEZAS OBLIGATORIAS
Deberán conservar todos los elementos y características en dimensiones de los modelos
originales. La carrocería debe tapar todos los elementos mecánicos: chasis, motor,
transmisión, cables y guía, en su vista vertical, o bien a través de los cristales o faros.
Se permite eliminar o añadir antenas, escobillas del limpiaparabrisas y retrovisores (sí
vienen por separado de la carrocería). Se permite la supresión de la bombilla, leds,
cables, y soportes de luz, pero deberá mantenerse la óptica frontal original (faro, cúpula
y soporte interior si existiera) y el piloto trasero rojo o anaranjado en su posición original.
El alerón trasero es obligatorio. Debe ir colocado en la posición original. No se permiten
sistemas flexibles que modifiquen el alerón y la sujeción no está permitida mediante
cintas adhesivas a excepción de daños en el mismo en un incidente de carrera sin
excesos.
I CAMPEONATO complutum slot
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