1.7.
El primer piloto, el que comience la carrera, se presentará al control de firmas y a partir de ahí,
cada piloto saliente, incluído el primer piloto debe ir a firmar el control horario. Sólo el primer
piloto firma en la entrada, el resto de pilotos solo deberán firmar a su salida.

2.- ENTRENAMIENTOS
2.1
Las instalaciones abrirán a las 8:00h y conforme se vaya formalizando la inscripción se hará
entrega del motor.
2.2.
Los entrenamientos libres empezarán a las 8:30h y acabarán a las 09:25h. Los equipos podrán
usar neumáticos propios o requerir su primer par a la organización.
2.3.
Las verificaciones técnicas serán de 09:30h – 10:25h.
2.4.
Los entrenamientos oficiales para la formación de la parrilla de salida serán de 10:30h -10.45h.
2.4.1. Los puestos de conducción se elegirán en función de la pole.

3.- CARRERA:
3.1.
La carrera comenzará a las 11:00h y acabará a las 21:00h.

4.- PARQUE CERRADO:
4.1.
El coche se entregará a la organización en parque cerrado en los horarios previstos al inicio de
la prueba. Los horarios deben cumplirse y no variaran por retraso de algún equipo
participante.
4.2.
El coche habrá que entregarlo ABIERTO (separando chasis de carrocería) para su revisión,
colocando los tornillos en la carrocería.
4.3.
Para las tandas de entrenamiento y de pole, los equipos escogerán su posición en la tarima de
pilotos. Lo harán por orden de Clasificación General del mejor piloto de cada equipo.
En la primera prueba, el orden viene dado por la clasificación del último Open de Jaen.
4.4.
Durante la carrera se recomienda no cantar los tiempos o cualquier indicación, si bien se
permite acercarse y de forma que no moleste al resto de pilotos dar información durante el
desarrollo de la carrera, sin estorbar a los demás equipos.

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