6.3 DESCRIPCIÓN DE LOS ELEMENTOS QUE PUEDAN FORMAR PARTE DE LOS
SERVICIOS MÉDICOS Y DE SOCORRO
Los servicios médicos descritos a continuación deberían aplicarse a todas los rallyes todo terreno y
bajas inscritas en el Calendario Internacional de la FIA. Deberían estar concebidas en el respeto a
las prescripciones estipuladas en el Artículo 5. Deben además responder a las disposiciones
legales en vigor en cada país.
Con motivo de toda prueba internacional, la FIA tiene la facultad de controlar en todo momento
la organización de los servicios médicos.
De acuerdo con el Artículo 6.5.6. los rallyes todo terreno de la Copa del Mundo de la FIA están
sometidos a control bajo la forma descrita.

Al final del presente Anexo H hay un tablero resumen de la organización de los servicios
médicos, disciplina por disciplina.

6.3.1. Composición de los servicios médicos:
-

Un Médico Jefe;

-

vehículos de intervención médica (número a definir según el recorrido y el número de
helicópteros) en el punto médico, en la salida y en los puntos intermedios;
Los vehículos de intervención tienen por misión, en caso de accidente, hacer llegar al lugar
del suceso un médico competente en reanimación y experimentado en la atención prehospitalaria de pacientes accidentados, en el menor tiempo posible.
Los vehículos médicos deberían:
-

Ser vehículos 4 x 4 adaptados al terreno.

-

En lo que concierne al material médico, deberían ser conformes al Suplemento 3 y estar
equipados

para

responder

a

las

urgencias

neurológicas,

respiratorias

cardiovasculares.
-

Poseer, como mínimo, la misma autonomía que se demanda a los participantes.

-

Poseer una reserva de agua suficiente.

-

Poder transportar un herido en posición acostada.

-

Estar equipados con un tripmaster y con un GPS.

y