c) Bandera a cuadros negros y blancos
Esta bandera debería mostrarse agitada; significa el final de una tanda de entrenamientos
o de la carrera.
d) Bandera negra
Esta bandera debería utilizarse para informar a un piloto determinado que deberá entrar
en el pit lane la próxima vez que pase por su entrada y pararse en su box (garaje) o en el
lugar designado en el Reglamento Particular o en el reglamento del campeonato. Si por
cualquier motivo, el piloto no respetase esta instrucción, esta bandera no debería
mostrarse durante más de cuatro vueltas consecutivas.
La decisión de mostrar esta bandera es competencia exclusiva de los Comisarios
Deportivos, y el equipo afectado será inmediatamente informado de la decisión.
e) La bandera negra con un disco naranja (de 40 cm de diámetro)
Esta bandera debería utilizarse para informar a un piloto determinado que su vehículo
tiene problemas mecánicos susceptibles de provocar un peligro para él mismo o para los
otros pilotos, y que deberá detenerse en su box en la vuelta siguiente. Cuando los
problemas mecánicos hayan sido resueltos a satisfacción del Jefe de los Comisarios
Técnicos, el vehículo podrá volver a salir a la carrera.
f) Bandera negra y blanca dividida diagonalmente
Esta bandera no debería mostrarse más de una vez y constituye una advertencia que
indica al piloto afectado que ha sido notificado por comportamiento no deportivo.
Las tres últimas banderas descritas (d, e y f) deberían mostrarse inmóviles, y
acompañadas de un panel negro con un número blanco que debería presentarse al piloto
del vehículo que lleve ese número. La bandera y el número pueden combinarse en un
panel único.
Estas banderas podrán presentarse igualmente en otros lugares que no sean la línea de
salida, si el Director de Carrera lo juzga necesario.
Normalmente, la decisión de presentar las dos últimas banderas (e y f) corresponde al
Director de Carrera, no obstante, podrá ser tomada por los Comisarios Deportivos,
siempre que esté así estipulado en el Reglamento Particular o en el reglamento del
campeonato. El equipo afectado será inmediatamente informado de la decisión.

2.4.4.2 Señalización luminosa que debe utilizar el Director de Carrera
Se pueden utilizar luces o paneles luminosos para representar visualmente las señales
mencionadas anteriormente; si es así, este extremo debe estipularse en el Reglamento
Particular de la prueba.