TORROX • NERJA: La Axarquía oriental

Severidad del
Medio Natural

Orientación en
el Itinerario

Dificultad de
Desplazamiento

Esfuerzo
Necesario

1

2

2

3

1.3

8.5

0.7

4

x3

Descripción pictogramas MIDE, páginas 11 y 17

materiales locales, es necesario reseñar su importancia para el pueblo, pese a que su brillo antiguo
palidezca al lado del imponente viaducto que se alza a escasos metros.
Las lomas de esquistos que rodean Torrox por levante parecen querer reivindicar su condición
de montaña en esta zona, tanto por las altitudes como por las pendientes que generan. A esto
contribuye el Río Torrox, que marca una profunda cicatriz en esta accidentada geografía. La agricultura de subsistencia, la ganadería extensiva y los usos del monte han deforestado a lo largo de
los siglos el paisaje, si bien de vez en cuando surge algún aislado testigo de los primigenios encinar
y alcornocal que medraron aquí. Hay una zona de umbría donde esto es especialmente patente,
entre los kilómetros 1.5 y 3. La diversidad de arbustos es importante y la fauna asociada, sobre todo
pájaros, bastante relevante.
Por primera vez, por otra parte, el GR-249 permite visitar durante un buen tramo diferentes tipologías
de cultivos arbóreos subtropicales, desde las grandes extensiones de regadío de la ladera meridional
del Cerro Pastora hasta las pequeñas explotaciones abancaladas donde los omnipresentes aguacates
de diversas variedades se mezclan con kiwis, chirimoyas, mangos, papayas y nísperos. Es ésta una
nueva industria que va ganando terreno conforme dispone de agua suficiente a los antiguos cultivos
de secano que todavía se sitúan por encima de estos recién llegados: largas albarradas con filas de
olivos, algunos almendros y el recuerdo de las viñas. Toda la costa axárquica ha visto modificado
su paisaje en este principio de milenio con el exhuberante verdor de estos árboles foráneos, que
exigen unas temperaturas que son seña de identidad de la Axarquía y tienen unos requerimientos
hídricos que demandan una gestión inteligente del recurso.
Por último, el paso por los tramos finales de los Ríos Torrox y Chíllar emplazan a la realización
de futuras etapas de la Gran Senda de Málaga en las que se conocerán cada uno de los afluentes
de cabecera de estos significativos cursos fluviales que drenan directamente al Mediterráneo,
hacia el sur. Las Sierras Tejeda y Almijara, que en un principio aparecen lejanas, aportan el agua
tan necesaria para el consumo y las industrias, sobre todo agrícolas, mediante estos drenajes que
hunden sus raíces en las superficies arboladas serranas.
• Punto de Inicio: Calle Almedina de Torrox, al norte,
donde hace una curva. El punto de inicio está al sur
del casco urbano.
• Acceso al Punto de Inicio: Desde la N-340 la mejor
opción es utilizar la carretera A-7207 que lleva directamente a Torrox desde la costa. No obstante, la Autovía
A-7S cruza el río al lado mismo del pueblo, que tiene
acceso desde la misma.
• Punto de finalización: Intersección de las Calles
Julio Romero y Picasso, cerca de la Avenida de la
Constitución y de la Avenida de Pescia, la travesía de
la N-340. Hay una zona de aparcamientos justo en
el final de ruta. Es la zona norte de Nerja, la que se
asoma al Río Chíllar.
• Acceso al punto de finalización: Como se ha dicho,
la travesía de la N-340 es una buena opción, al oeste
de la zona deportiva Enrique López Cuenca.
• Posibles escapes: El hecho de circular al lado de la
autovía no quiere decir que haya muchas posibilidades
GR-249 Gran Senda de Málaga

de escape. Éstas comienzan realmente a partir de las
zonas con carriles asfaltados del kilómetro 5. Todas
las urbanizaciones tienen salidas hacia la autovía y
conexiones a Nerja, hacia el sur y el este respectivamente.
• Punto de no retorno: Se entiende que a partir de
coronar el Puerto (km 3.1) lo más inteligente es bajar
hacia Nerja, no porque esté más cerca que el punto
de inicio sino porque las posibilidades de escape
son mayores.
• Cartografía: Es suficiente con el mapa1054-II (Torrox),
aunque no viene mal para complementar el que incluye
la costa nerjeña, la hoja 1054-IV (Nerja).
• Términos municipales: El primer tramo pertenece,
obviamente, a Torrox. En el kilómetro 6.1, cuando la
senda baja a la Autovía del Mediterráneo desde el
Puerto, se entra en el municipio de Nerja. Pero cerca
del final, antes de cruzar el Río Chíllar, la Cañada Real
hace de linde entre este pueblo y el de Frigiliana, que
entra en cuña hasta aquí.
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