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TORROX • NERJA: La Axarquía oriental

4

TORROX • NERJA
La Axarquía oriental
TIEMPO DE REFERENCIA

3 horas 15 minutos
Altura
(m)

El Puerto

280
230
180

Mirador de
Torrox

Túneles
de Torrox

Mirador de
Sierra Almijara
Cerro Pastora

Torrox
Puente de
las Ánimas

Frutales

Góndola
Autovía de Nerja
A-7

130

Río
Seco

Río
Chíllar
Nerja

80
30
0 0.25 0.75 1.25 1.75 2.25

LONGITUDES (km)
10.5
Longitud
3.7
Km ascenso
4.2
Km descenso
2.6
Km en llano

2.75 3.25 3.75 4.25 4.75

5.25 5.75 6.25

6.75 7.25 7.75 8.25 8.75 9.25 9.75 10.25
Distancia (km)

ALTITUDES Y DESNIVELES (m)
Altitud final
300
Ascenso acumulado
Altitud máxima
345
Descenso acumulado
Altitud mínima
235
Diferencia máxima
Altitud media
135
Altitud de inicio

70
265
28
135

Resumen de la etapa
La etapa cuarta se encarga de bajar desde el municipo de Torrox a la costa nerjeña y, después de
tres etapas con la referencia de la N-340, en este caso el trazado elegido se hermana con el que utliza
la Autovía del Mediterráneo. Con una dirección general perfecta de poniente a levante, el camino
tradicional que se utiliza es la Cañada Real de Motril a Málaga, que la Gran Senda de Málaga sigue
escrupulosamente salvo en los casos en los que la autovía se ha asentado sobre la misma, inutilizándola.
El primer obstáculo a salvar es el encajonamiento del importante Río Torrox, lo que desde tiempos
inmemoriales se ha solucionado mediante un puente de dos arcos y un posterior vado, en el horcajo
que forma el curso fluvial principal con un pequeño afluente que viene del este. El recorrido busca luego
ascender al viso situado entre el Cerro Pastora y el del Puerto, a 265 metros de altitud, para desde allí
recorrer la falda meridional del Cerro Pastora sin perder altura utilizando pistas de tierra. El descenso al
encuentro de nuevo con la A-7 comienza donde las primeras urbanizaciones y el asfalto, encontrando el
GR un segundo vado (Río Seco) en el largo periplo por las vías de servicio aledañas a esa infraestructura
de tráfico rodado, hasta que la cruza por debajo, transita por las barriadas periféricas a caballo entre
Frigiliana y Nerja y vadea el Río Chíllar.
La longitud, los desniveles y el tipo de camino utilizado, sobre todo carriles, hace que el viajero se
enfrente a una etapa bastante asequible en la que solo hay un par de fuertes pendientes que salvar,
una en ascenso y otra en descenso.

Lo mejor de la etapa
El Puente de las Ánimas es un buen ejemplo de infraestructura viaria tradicional que ha sabido leer
el terreno para buscar el mejor emplazamiento teniendo en cuenta el punto de destino. Construido con

98

GR-249 Gran Senda de Málaga