Butlletí de la Secció Sindical CCOO a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya

Comité de Seguretat a la circulació LA

19/06/13

Carlos Ortega - Membre del Consell Sindical de CCOO a FGC

En la reunión del Comité de seguridad en la circulación de Llobregat-Anoia del día 19 de junio de
2013, tras la actualización de los comunicados de riesgos, se trataron los siguientes temas:
VIBRACIONES LOCOMOTORA 254.02: La RDE informa que han hecho mejoras en el tema de
las vibraciones pero la RT sigue pensando en que la mejora es poco significativa.
PASOS A NIVEL EN EL PUERTO DE BARCELONA: La RDE informa que las obras de esta
infraestructura están finalizadas. La RT expone que hay una vía al lado del estacionamiento de
FGC que no es de titularidad y no nos avisan de cuando pasan trenes. La RDE estudiará si el
ZAL puede comunicarse con el CCI para avisar cuando se estacionen trenes de RENFE en dicha
vía.
WC TRENES: En Martorell-Enllaç se ha instalado un depósito de recogida/vaciado de WC. Por
ello se podrá volver a utilizar productos químicos porque se tratará como residuo.
Nuevo procedimiento, se ha instalado un brazo articulado para la retirada del deposito y
tratamiento de los residuos. Así, se simplifica el procedimiento y los malos olores.
VÍA 7 MARTORELL-ENLLAÇ: La RT manifiesta que en la vía 7 caben dos UT pero el circuito de
vía solo detecta uno.
Por su elevado coste (60000€) sigue pendiente a la espera de dotación económica.
NUMERACIÓN TRENES MARTORELL-ENLLAÇ: La RT solicita que desde el CTC se puedan
numerar los trenes que salen de las vías 6,8, 10 y 12 de Martorell-Enllaç.
La RDE informa que de momento no realizará ninguna acción por su elevado coste.
El próximo día 17 de julio se realizará una visita a Manresa para tratar los otros puntos.

Comitè de Seguretat a la circulació BV

19/06/13

Carlos Ortega - Membre del Consell Sindical de CCOO a FGC

En la reunión del Comité de seguridad en la circulación de Barcelona-Vallès del día 19 de junio
de 2013, tras la actualización de los comunicados de riesgos, se trataron los siguientes temas:
PUPITRES UT-113: Se realizó una visita In Situ en las vías del COR y se presentó un escrito
conjunto sobre las deficiencias de la nueva unidad que creemos que debería estar solventadas
para cuando lleguen las nuevas UTs.
PRUEBAS CONDUCCIÓN ATO: La RDE informa que sigue en período de pruebas. La UT111
haciendo circulaciones L6 no sabe discriminar, aún, si ha de parar en el punto de vía 2 o vía 4.
Por ello no pueden circular en sistema ATO los trenes 111 que estacionen en vía 2 de Gràcia.
Están pendientes de mejorar el sistema.
PRECINTOS DE SEGURIDAD: La RT entrega un escrito conjunto para que se retiren los
precintos de los mandos “Mode Especial”, “RESET TBS” i “CLE”.
ACCESO PUERTAS CABINA: La RDE informa que está valorando poner solo un cartel en la
puerta de la cabina.

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