DOCUMENTO

Jefatura de Gabinete de Documentación y Análisis de Proyectos
Dirección Corporativa de Organización y Desarrollo

JR CENTRAL, WEST, EAST y KYUSHU (JAPÓN)
SERIE 800

(2/2)
SERIE E-2

SERIE E-3
MINISHINKANSEN

SERIE E-4

1995- 1998
29 (177 coches)
Kawasaki y Tokyu Car
1997
275
4.800 kW
20/25 kV AC, 50 Hz
Cada tren formado por entre 6
y 7 coches
334
128,8 m
JR East
Tohoku Shinkhansen, Akita
Shinkhansen y Yamagata

1997-2003
26 (208 coches)
Hitachi y Kawasaki
1997
240
6.720 kW
25 kV AC, 50 Hz
Cada tren formado por 8 coches de
dos pisos
817
201,4 m
JR East
Joetsu Shinkhansen y Nagano
Shinkhansen

CONSTRUCCIÓN
UNIDADES CONSTRUIDAS
CONSTRUCTOR
ENTRADA EN SERVICIO
VELOCIDAD
POTENCIA
TENSIÓN
DISTRIBUCIÓN

2003-2004
6 (36 coches)
Hitachi
2004
260
6.600 kW
25 kV AC, 60 Hz
Cada tren formado por 6 coches

1995-2005
12 (84 coches)
Hitachi, Kawasaki, y Tokyu Car
1997
275
7.200/9.600 kW
25 kV AC, 50/60 Hz
Cada tren formado por 8 ó 10 coches.

PLAZAS
LONGITUD
OPERADOR
LÍNEA POR LA QUE
CIRCULA

392
154,7 m
JR Kyushu
Kyushu Shinkhansen

630/814
201,4 m
JR East
Tohoku Shinkhansen y Nagano
Shinkhansen

Interesa

EL PARQUE MUNDIAL DE TRENES DE ALTA VELOCIDAD

renfe