DOCUMENTO

Jefatura de Gabinete de Documentación y Análisis de Proyectos
Dirección Corporativa de Organización y Desarrollo

JR CENTRAL, WEST, EAST y KYUSHU (JAPÓN)
SERIE 300
CONSTRUCCIÓN
UNIDADES CONSTRUIDAS
CONSTRUCTOR
ENTRADA EN SERVICIO
VELOCIDAD
POTENCIA
TENSIÓN
DISTRIBUCIÓN
PLAZAS
LONGITUD
OPERADOR
LÍNEA POR LA QUE
CIRCULA

Interesa

1990-1998
69 (1.104 coches)
Nipón Sharyo, Hitachi y
Kawasaki
1992
270 km/h
12.000 kW
25 kV AC, 60 Hz
Cada tren formado por 16
coches
1.323
402,1 m
JR Central y JR West
Tokaido Shinkhansen y
Sanyo Shinkhansen

SERIE 400
MINISHINKANSEN

(1/2)
SERIE 500

SERIE 700

SERIE N 700

1980-1986
12 (84 coches)
Kawasaki

1996-1998
9 (144 coches)
Hitachi y Kawasaki

1997-2004
91 (1.328 coches)
Hitachi y Kawasaki

2007- en construcción

1992
240 / 130 km/h
20/25 kV AC, 50 Hz
Cabeza tren formado por 7
coches

1997
300 km/h
17.600 kW
25 kV AC, 60 Hz
Cada tren formado por
16 coches

2007
300 km/h
17.080 KW
25 kV AC, 60 Hz
Cada tren formado por
16 coches

147,1
JR East
Tohoku Shinkhansen y
Yamagata Shinkhansen

1.324
404 m
JR West
Tokaido Shinkhansen y
Sanyo Shinkhansen

1999
285 km/h
13.200 kW
25 kV AC, 60 Hz
Cada tren formado por
16 coches, excepto
alguno que es de 8.
1.323
404,7 m
JR Central y JR West
Tokaido Shinkhansen y
Sanyo Shinkhansen

EL PARQUE MUNDIAL DE TRENES DE ALTA VELOCIDAD

Hitachi y Kawasaki

1.323
404,7 m
JR Central y JR West
Tokaido Shinkhansen y
Sanyo Shinkhansen

renfe