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155-652964 Listado de medidas Escote Busto Altura de busto Talle delantero Separación de busto Base de busto Radio de busto Altura de base Ancho de tórax Altura de axila Talle de espalda Ancho de espalda Ancho de hombro Altura de codo Largo de manga Contorno de sisa Contorno de brazo Contorno de puño Cintura Contorno de cadera Altura de cadera Largo de pinza Altura de rodilla Largo delantero de falda Largo costado de falda Largo trasero de falda Largo deseado Medida de entrepierna Contorno de rodilla Contorno de muslo Tiro de control Tiro sentada Altura de tiro
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09/06/2013 www.caja-pdf.es
DISEÑO DE ENVASE DIEGO EMMANUEL NARANJO ANALÍSIS DE MERCADOS ARROZ, FIDEOS Y PURE DE TOMATE ARINA, SOPAS Y ADERESOS ALIMENTOS ENLATADOS Y ALIMENTOS BALANCEADOS 39 CAJAS PRODUCTOS FRISADOS (HELADOS, YOGURES, HAMBURGESAS PASTAS, PIZZAS, ETC) EMBUTIDOS VERDULERIA DULCES, MERMELADAS, VINAGRES Y ACEITES ENTRADAS Y SALIDAS-HIPER LIBERTAD, RODRIGUES DEL BUSTO, 17:30 PM.
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26/05/2014 www.caja-pdf.es
Más tarde estudiará en la Escuela de Artes y Oficios de Oviedo (donde entabla amistad con Eugenio Tamayo2 ) y Bellas Artes en la Escuela Superior de Valencia , donde se licencia, ampliando estudios en el Círculo de Bellas Artes de Madrid.1 3 su primera exposición, que fue colectiva junto a otros pintores noveles, la llevó a cabo en 1951.2 En 1959 obtuvo el primer premio en una exposición organizada por Educación y Descanso en Oviedo.2 En 1962 realiza su primera exposición individual en Avilés y dos años después expuso en el Palacio Conde de Toreno de Oviedo.2 Durante una gran parte de su vida ha estado ejerciendo como profesor de instituto.3 Como escultor, lo más destacado son las esculturas que han pasado a ser esculturas urbanas para ciudades como Candás, La Felguera, Avilés u Oviedo, entre otras.2 Obras públicas Pleito de los delfines, 1982, Parque Maestro Antuña, Candás.1 Monumento al Marqués de Santa Cruz, 1984, calle Marqués de Santa Cruz de Marcenado, Oviedo.4 Monumento a Pepe Calvo, 1985, Brañagallones, concejo de Caso, Asturias.1 Monumento a David Vázquez, 1988, La Felguera, Asturias.1 Busto de Philippe Cousteau, 1997, Museo de las Anclas, Salinas, Castrillón, Asturias.1 Monumento a Carreño Miranda, 2000, Plaza de Camposagrado, Avilés.1 Monumento a Woody Allen, 2003, Calle de las Milicias Nacionales, Oviedo.1 Busto de Manolo Avello, 2003, Campo de San Francisco, Oviedo.1 Monumento a Juan Pablo II, 2006, Plaza Juan Pablo II, Oviedo.4 Monumento a Manolo Preciado, 2013, aledaños de El Molinón, Gijón.5 Bibliografía “Asturias:
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28/10/2020 www.caja-pdf.es
armendariz recalde 669 iñaki arnedo fernandez 639 fernando aróstegui alemán 1123 gonzalo arrarás vidaurre 655 alfredo arrastia olleta 1138 juan carlos arregui olaechea 827 josu arrieta garcia 1219 iñigo arruti emazabel 1229 jon aingeru artetxe pujana 1167 aritz arza geraldes 855 fernando asensio quiñoa 731 felipe asensio tapiz 1091 eduardo asiain 641 xabier asiain pazos 736 carlos asiain zugasti 1175 carlos astráin goñi 689 josetxo auzmendi gonzález 1117 fernando ayechu osacar 830 alberto ayensa aizpun 1056 iñaki ayerra urra 912 miguel azcaray anta 894 antonio azcoiti de andres 637 iñigo azcona armiño 1155 josé antonio azcona molinet 667 aitor azketa gracia 1046 pedro miguel aznar gallardo 995 daniel azpilicueta fernandez de las heras 1202 fernando azqueta arellano 1145 alberto baranda aizpun 1015 alberto barandiaran amillano 1241 iñigo barberena gonzalez 900 patxi barberena ibarra 697 felipe barcos díaz 992 carlos barrera echevarria 933 daniel barrio guinaldo 735 jon barriola aierdi 848 aritz basabea herran 1016 luis bautista rojas 1217 roberto benito prieto 1084 mikel berasain gaskue 802 joxe berastegi 1115 ricardo bermejo 1086 roberto beruete perez de ciriza 968 gorka blanco burgui 759 david boillos saez 796 germán bosque jornet 980 nigel bowles 870 antonio bru pascal 1214 diego bujanda bustillo 838 eduardo buldain medrano 909 santiago burguete azcarate 955 carlos burguete azcárate 1221 gabriel bustince beorlegui 1160 carlos busto gil 794 antonio bustos martinez 1136 jose luis butini borda 934 ignacio buzunariz zabalza 974 miguel angel caballero lusarreta 656 javier cabañas garcia 1249 alberto cajal laplana 1053 javier camino ezpeleta 779 angel canel de caso 940 pablo canellas arcarazo 764 adrian cano prous 624 borja ramon capell canarias 1244 eduardo carcar aguado 1236 jesus casajus carrera 1039 rubén castañeda segura 1153 jose antonio castelar valverde 634 jaime castiella villanueva 1189 santi castillo garcia
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21/05/2014 www.caja-pdf.es
Temas y Equipos Grupo AG02 Coord.
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Entendí que había que hacer algo a través del Centro Artístico Nobel, también contacté con Juaco el taxidermista que vivía en las escalinatas y se brindó, yo le hice un busto en barro a él.
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Miriam Pérez Rodríguez Nacionalidad: Española F.
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04/10/2016 www.caja-pdf.es
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26/02/2014 www.caja-pdf.es
Busto (1986) señala además en el epígrafe en el que se refiere a estas obras la importancia que tenía en la época el gremio dentro de la sociedad y la vida diaria candasina, y como este solía ser el defensor de los pescadores ante otros estamentos de la sociedad de entonces.
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27/02/2019 www.caja-pdf.es
El busto y/o cabeza del piloto se situará en el lugar original.
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29/10/2015 www.caja-pdf.es
No se permite la utilización de carrocerías procedentes de modelos comercializados sin decoración o en forma de kit, sin que estén pintadas, no importando el color y la utilización o no de lacas o barnices y calcas para su decoración. Reglamento Técnico LMP 4.4 DIMENSIONES Y PIEZAS OBLIGATORIAS Deberán conservar todos los elementos y características en dimensiones de los modelos originales. La carrocería debe tapar todos los elementos mecánicos: chasis, motor, transmisión, cables y guía, en su vista vertical, o bien a través de los cristales o faros. Se permite eliminar o añadir antenas, escobillas del limpiaparabrisas y retrovisores (sí vienen por separado de la carrocería). Se permite la supresión de la bombilla, leds, cables, y soportes de luz, pero deberá mantenerse la óptica frontal original (faro, cúpula y soporte interior si existiera) y el piloto trasero rojo o anaranjado en su posición original. El alerón trasero es obligatorio. Debe ir colocado en la posición original. No se permiten sistemas flexibles que modifiquen el alerón y la sujeción no está permitida mediante cintas adhesivas a excepción de daños en el mismo en un incidente de carrera sin excesos. I CAMPEONATO complutum slot 3 P á g i n a | 4 4.6 HABITÁCULO El habitáculo o bandeja de piloto será la original suministrado con el propio coche o de lexan comercializado por cualquier marca de slot. Su función será la de separar la 4.7 PILOTO El piloto tridimensional debe ser visto desde el frontal y el lateral del coche con éste en pista y situado en la posición de conducción. Sí está pintado, éste debe ser lógicamente en el que se identifique el busto, cabeza y el resto del habitáculo. 4.8 CRISTAL El o los cristales serán de obligada instalación en aquellos modelos que lo equipen sus fabricantes originalmente. No se permite la modificación de los mismos, deberán quedar fijados a la carrocería mediante sus soportes originales y/o aplicando adhesivos sin excesos. El habitáculo deberá verse nítidamente a través de los cristales. Se permite la sustitución de los mismos por otros de lexan sin alterar la estética original. 5.‐ CHASIS 5.1 TIPO Y MATERIAL Original suministrado para el coche sin modificación alguna y de plástico. Únicamente está permitido usar cola o adhesivos en la fijación de los cojinetes y de los soportes de motor con sus especificaciones correspondientes así como rebajar los nervios o soportes del cableado de la guía con la única finalidad de instalar el chip. 5.2 SOPORTES DE MOTOR Quedan admitidos todos los soportes fabricados por cualquier marca comercial del sector, solamente se podrán realizar las siguiente modificaciones; realizar dos perforaciones en el alojamiento del motor sí dicho soporte no los tuviera, que coincidan con los orificios de la caja del motor destinados a su fijación para poder sujetar éste mediante tornillos y, rebajar, limar y/o eliminar aquellas zonas que impidan la correcta instalación del chip y a tal fin. La tornillería del motor será comercializada por cualquier marca comercial del sector pudiéndose combinar entre ellos, siempre que no se tenga que modificar ni forzar el chasis para su fijación. El motor debe estar fijado mediante el sistema original de fijación. Sólo se podrá añadir cola o cinta adhesiva si no se dispone de sistema de anclaje del motor original. Reglamento Técnico LMP Asociación inscrita en el Registro de Asociaciones de la Comunidad de Madrid, Sección Primera número 34.840 carrocería del chasis de forma que no permita la visión de elementos mecánicos del coche. El busto y/o cabeza del piloto se situará en el lugar original. La decoración es libre permitiéndose el uso de pinturas y calcas. En el supuesto de que el chip esté en contacto con el habitáculo se permite modificar sin excesos el mismo de tal modo que se evite dicho contacto, no obstante no se podrá perforar. I CAMPEONATO complutum slot 4
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06/03/2015 www.caja-pdf.es
No se permite la utilización de carrocerías procedentes de modelos comercializados sin decoración o en forma de kit, sin que estén pintadas, no importando el color y la utilización o no de lacas o barnices y calcas para su decoración. 4.6 HABITÁCULO El habitáculo o bandeja de piloto será la original suministrado con el propio coche o de lexan comercializado por cualquier marca de slot. Su función será la de separar la carrocería del chasis de forma que no permita la visión de elementos mecánicos Reglamento Técnico GT 4.4 DIMENSIONES Y PIEZAS OBLIGATORIAS Deberán conservar todos los elementos y características en dimensiones de los modelos originales. La carrocería debe tapar todos los elementos mecánicos: chasis, motor, transmisión, cables y guía, en su vista vertical, o bien a través de los cristales o faros. Se permite eliminar o añadir antenas, escobillas del limpiaparabrisas y retrovisores (sí vienen por separado de la carrocería). Se permite la supresión de la bombilla, leds, cables, y soportes de luz, pero deberá mantenerse la óptica frontal original (faro, cúpula y soporte interior si existiera) y el piloto trasero rojo o anaranjado en su posición original. El alerón trasero es obligatorio. Debe ir colocado en la posición original. No se permiten sistemas flexibles que modifiquen el alerón y la sujeción no está permitida mediante cintas adhesivas a excepción de daños en el mismo en un incidente de carrera sin excesos. I CAMPEONATO complutum slot 3 P á g i n a | 4 del coche. El busto y/o cabeza del piloto se situará en el lugar original. La decoración es libre permitiéndose el uso de pinturas y calcas. En el supuesto de que el chip esté en contacto con el habitáculo se permite modificar sin excesos el mismo de tal modo que se evite dicho contacto, no obstante no se podrá perforar. 4.7 PILOTO El piloto tridimensional debe ser visto desde el frontal y el lateral del coche con éste en pista y situado en la posición de conducción. Sí está pintado, éste debe ser lógicamente en el que se identifique el busto, cabeza y el resto del habitáculo. 4.8 CRISTAL El o los cristales serán de obligada instalación. No se permite la modificación de los mismos, deberán quedar fijados a la carrocería mediante sus soportes originales y/o aplicando adhesivos sin excesos. El habitáculo deberá verse nítidamente a través de los cristales. Se permite la sustitución de los mismos por otros de lexan sin alterar la estética original. 5.‐ CHASIS 5.2 SOPORTES DE MOTOR Quedan admitidos todos los soportes fabricados por cualquier marca comercial del sector, solamente se podrán realizar las siguiente modificaciones; realizar dos perforaciones en el alojamiento del motor sí dicho soporte no los tuviera, que coincidan con los orificios de la caja del motor destinados a su fijación para poder sujetar éste mediante tornillos y, rebajar, limar y/o eliminar aquellas zonas que impidan la correcta instalación del chip y a tal fin. La tornillería del motor será comercializada por cualquier marca comercial del sector pudiéndose combinar entre ellos, siempre que no se tenga que modificar ni forzar el chasis para su fijación. El motor debe estar fijado mediante el sistema original de fijación. Sólo se podrá añadir cola o cinta adhesiva si no se dispone de sistema de anclaje del motor original. 5.3 SUSPENSIONES Libres dentro de las comercializadas entre las marcas de slot. Se permite combinar componentes entre varios modelos de suspensiones, y siempre todas las piezas tienen que ser comercializadas para slot. Queda prohibido añadir cualquier elemento en la Reglamento Técnico GT 5.1 TIPO Y MATERIAL Original suministrado para el coche sin modificación alguna y de plástico. Únicamente está permitido usar cola o adhesivos en la fijación de los cojinetes y de los soportes de motor con sus especificaciones correspondientes así como rebajar los nervios o soportes del cableado de la guía con la única finalidad de instalar el chip. I CAMPEONATO complutum slot 4
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06/03/2015 www.caja-pdf.es
El busto y/o cabeza del piloto se situará en el lugar original.
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15/07/2015 www.caja-pdf.es
Con cada movimiento preciso de sus manos, el barro cobrará vida, hasta convertirse antes nuestros ojos en un busto romano.
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13/10/2024 www.caja-pdf.es
Aunque no son anchas de espalda suelen tener un busto abundante.
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24/02/2015 www.caja-pdf.es
integrado pero el busto se situar?
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03/02/2019 www.caja-pdf.es
integrado pero el busto se situar?
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14/01/2019 www.caja-pdf.es
EMPRESA: AYUNTAMIENTO DE GETAFE COLECTIVO:
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13/10/2013 www.caja-pdf.es
integrado pero el busto se situar?
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18/01/2019 www.caja-pdf.es
integrado pero el busto se situar?
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29/01/2019 www.caja-pdf.es
Tenía un busto enorme, mientras que todas nosotras todavía éramos chatas.
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09/02/2015 www.caja-pdf.es